汽车防雨罩
篇一:防雨罩的用途及安装
防雨罩的用途及安装
防雨罩定义:
噪声户外长期监测时,为防雨并可进行远距离静电激励器校准,在传声器上装置的罩子。
防雨罩的别称:
防雨罩又称为防雨罩、彩钢防雨罩、输送机防雨罩、输送机防尘罩、皮带机防雨罩等。防雨罩对货物、环境起到极大作用,当货物在运输过程中可以减少货物的损失与浪费,使输送带在运输过程中更为安全可靠,其?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuwozuowen/" target="_blank" class="keylink">我惭映ち嗽耸浠氖褂檬倜?/p>
防雨罩的应用行业:
防雨罩广泛应用于电厂、水泥厂、钢铁厂、化工厂、煤炭厂、港口、码头、矿山企业等。
防雨罩的作用:
防雨罩对货物、环境起到极大作用,当货物在运输过程中可以减少货物的损失与浪费,使输送带在运输过程中更为安全可靠,其次也延长了运输机的使用寿命。
防雨罩的样式:
防雨罩有固定式、开启式和带观察窗口式,可以清楚的看到货物在传送过程中及传送带运行是否正常,更有跑偏罩,为设有跑偏开关的输送机起到防雨、防尘等作用。
防雨罩的颜色主要种类为海蓝、白灰、红色等。
防雨罩的主要程序:
输送机防雨罩的生产需要多个工序完成,包括选板,上料,压型,剪板,压弧,调高,包装等。
防雨罩安装及注意事项
作为固定输送机罩的骨架为连接角钢或Z型钢,其长度与输送机罩安装长度相等。将连接角钢或Z型钢焊接在输送机架的两侧槽钢或小角钢上。如需安装支撑角钢的,先将支撑角钢焊接在机架两侧,再把连接角钢或Z型钢焊接在支撑角钢上。
四种形式的输送机防雨罩中,固定罩和开闭式罩均由镀锌瓦楞钢板或彩色涂
层钢板制成,一般每10个罩位中设9个固定罩、1个开闭式罩,也可两种罩交替排列。安装时,将开闭式罩压在左右两个相邻的固定式罩上,其重合长度为一个波距或两个波距。注意将开闭式罩有铰链的一侧置于输送机非通行边,而将有锁扣的一侧置于输送机通行边。
用自攻钉将防雨罩固定在连接角钢或Z型钢上,每片不少4个固定点。 折点罩仅用于输送机凸弧段的折点处,而跑偏开关罩则专为罩住跑偏开关而设。两种均盖于固定式罩上。
每隔10片也可安装1片观察式防雨罩,方便维修和查看。
篇二:汽车后视镜防雨方法推荐 效果测试如何?
汽车后视镜防雨方法推荐 效果测试如何?
驾驶员开车要“左顾右盼”,此时的汽车后视镜便是司机的第三只眼睛,平时开出留心观看,在下雨阴天更是要多关注了。这下雨天的交通事故率可是非常高的,这车外后视镜因下雨被淋湿后会变得模糊,对于司机开车人对身后的情况只能看到一个大致轮廓,无法清晰判断后方情况,这样给并线、超车带来很大困难,也造成了一定的安全隐患,为了我们的生命安全,当然得多多留意,多加小心谨慎了。怎样让后视镜在雨天里变得更清晰?
现在给大家推荐几种方法:
涂层洗涤剂
给汽车后视镜涂洗涤剂、肥皂水、洗发剂以及打一层车蜡,这些简单的方法可以临时解决后视镜雾蒙蒙的问题。
提示:为了应急,且行驶时间不长,可以考虑以上几种方法,足以缓解燃眉之急。 装个简单雨挡
给后视镜加装简单的雨挡也是一种比较实惠的办法。通常情况下,在小雨时还是比较管用,但大雨作用就不明显了。
提示:给后视镜加装雨挡,相对来说会影响车的美观。
改装加热后视镜
除了用简单、自制的办法让后视镜更加清晰外,将原来普通的后视镜改装成加热型的后视镜就更彻底了。
雅森车品网友情提示:加装加热后视镜需要一定的费用,车型不同所需费用也不同,从几百元到几千元不等。而且加装的要求也很严格,后视镜必须与车型同型号、同标号,如果厂家没有这种相匹配的后视镜,则无法加装。另外,加装加热后视镜容易引起后视镜的定位
不准确,安装线路也比较复杂,所以建议车主不要随意加装。
一些网友看到这以上方法经常会提出疑问:这些方法哪个对后视镜的效果更好呢?哪个方法最实惠呢?在此小编给做了个实验:在雨天分别测试以上后视镜防水法的实际防水效果,让你了解,并放心使用。
实验过程:
将肥皂水、车用水蜡分别涂抹于两辆汽车后视镜上,并开启第三辆汽车的后视镜加热功能,另一辆车安装简单雨挡,在雨中观察几种方法对后视镜所起的防雨作用,判断后视镜在雨中的清晰度。
使用成本:车用水蜡 成本:30元/瓶。肥皂水 成本:2元/块。汽车雨挡 成本:50元/个
实验结果:
1、汽车水蜡是涂抹在车身上的一层保护膜,以防水、防酸雨、防紫外线侵蚀,故用于后视镜同样也有不错的防水效果。实验结果相当理想。
2、汽车雨挡在蒙蒙细雨时,效果也是还不错。
3、肥皂是3种实验中最廉价的,较易找到,但防水效果只能算过得去,应该说比较适合没有水蜡等更好的材料时使用。
4、后视镜加热功能是在后视镜中加入电热膜,几分钟内迅速加热至一个固定的温度(一般为35~60摄氏度之间),从而加热镜片,起到除水除霜的效果。
从实验效果来看,后视镜防水,后视镜加热功能最方便、作用也非常明显。其余三种方法,水蜡的防水效果无疑最令人称道,水珠迅速滑落,且后视镜始终比较清晰,肥皂水次之,而汽车雨挡防水效果还是要看雨的大小,这个好像是不能控制的。
对汽车后视镜进行防雨,在雨天也能正常使用后视镜,让司机视线变得清晰,让雨天驾
车变得更安全。
篇三:汽车防雨
夏季是多雨季节 汽车出现漏雨现象后的检查
分类:汽车保养 作者:佚名 文章来源:互联网 更新时间:2007-4-28
夏季是多雨的季节,有些汽车在下雨时会出现恼人的漏雨现象,这种情况在使用年头长的汽车上尤其多见。汽车漏雨时应从以下几个方面检查。
(1)雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内,这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲,已经不能起到密封的作用,应该更换或使用专用粘接剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞,而且没有得到很好的修复,往往会使车门密封不严导致漏水。
(2)挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃,这是由于原有的密封胶老化失效,或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀;对于密封胶条安装的玻璃,大都是因为胶条老化或破损造成的。
(3)发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔,这些孔上一般会有橡胶堵塞,如果这些堵塞脱落,下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内;前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物,则会将流水孔堵住,使雨水漫入车舱。
有些时候虽然车外正在下雨,但是车内的积水不一定就是雨水。例如使用空调时凝结的水分会通过车辆前部的排水管流出,如果排水管被脏物堵塞,这些水会倒流进车舱;暖风水箱大都安装在仪表板下面,如果它漏水也常常被误认为是汽车漏雨,但是这种漏水可以通过观察冷却液是否减少就很容易判断。
汽车漏雨的诊治和处理
下雨时,从淋湿的雨伞滴下的水滴会弄湿脚踏垫,如果不将其晒干,容易发霉。车内如果生霉,就很难除掉霉味,有时会引起呼吸系统的疾病。将雨伞放入车内时注意把水甩掉,装入塑料袋内,弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。
一般的汽车漏雨情况不外乎以下几种:
1.门周围镶嵌的防水条,很容易偏斜,如果雨水进入车内,请检查防水条。
2.黏接发生松动的防水条,用专用黏着剂重新黏接。恢复密封性能,使其不会再漏雨,旧车还请留意防水条的老化。
3.门周围漏雨,原因大多在于周围黏贴的防水条,检查有无断裂、剥落。
4.防水条一部分浮起或扭曲,雨水经常会从那里流入,严重变形时须更换。
5.剥落时,使用一种叫密封剂的防水黏着剂重新黏贴,注意不要过分拉扯以免弄伤。
6.一小部分松动很难黏贴时,干脆将其剥开再黏接,这样可以修复防水条的扭曲、松弛。
7.行李箱周围也贴有防水条,常会出现弯曲部分较紧、扭曲,雨水从缝隙浸入的情况。
8.剥?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuluzuowen/" target="_blank" class="keylink">路浪酰匦吗ぬ螅可舷鸾河帽;ぜ粒蛊浠指吹Γ涂梢越饩隽恕?/p>
9.翻开地垫,露出胶栓。如果胶栓脱落,水就会从路面浸入车内。
10.行李箱也同样,检查底部的胶栓是否完全嵌合。
篇四:安全施工防雨措施
安全施工防雨措施
1、落实安全生产责任制,做好职责分工,组织进行安全教育。设置兼职天气预报员,负责收听并发布天气情况。
2、检查现场的排水情况,确保雨天排水通畅,场内不积水淤塞。脚手架按规范要求搭设,架体下地基要密实,且要加垫板,排水通畅。架子与建筑物拉结要严格按交底操作。
3、工地使用的各种机械设备提前设防护罩、搭防护棚,机械安置场地高于自然地坪,并做好场地排水。
4、场内所有临电闸箱都放置在用砖砌的基台上并搭设防雨罩。
5、现场用电做到三级控制,两级保护,对闸箱要加锁或覆盖,不是专业人员不得乱动线路及箱内开关。
6、现场操作电气者必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电事故发生。
7、在潮湿地点工作,应站在绝缘板或木板上,进行焊接工作必须对焊机进行绝缘处理,以保证施工安全。
8、电工作业必须两人同时作业,一人作业,一人监护。
9、雨后项目部组织检查供电线路是否有漏电现象,检查漏电保护器动作情况,设备外皮是否带电,发现问题及时解决。
10、为保证雨季施工安全,工地临时用电的各种电线、电缆应随时检查是否漏电,如有漏电及时处理,各种电缆该埋设的埋设,该架空的架空,不能随地放置,更不能和钢筋及三大工具混在一起,以防电线受潮漏电。每个闸箱必须安装合格的漏电保护器,保证用电安全。
11、雨期施工前,对现场配电线路,电机绝缘,设备配电箱的防雨性能进行一次全面检查,并做好记录。雨期施工中,每周对现场进行一次检查,雨后必须经过巡视检查,合格后设备方能投入使用。雷雨时停止室外作业。
12、雨天室外用绝缘棒或传动机构在拉、合高压开关时,操作者除应穿戴绝缘防护用品外,绝缘棒应有防雨罩,操作时应有人监护,严禁带负荷拉、合开关。
13、各种气瓶在存放和使用时,应避免在太阳光下暴晒。
并应有防倾倒措施,可将气瓶放于防倾斜架子内。
14、做好汽车吊、脚手架等高耸部件的防雷及防风措施。汽车吊顺风停放。避雷采用φ12钢筋接地。落地脚手架立杆垫在50mm厚木板上,基础外设置排水沟,脚手架底部均设扫地杆。大风雨过后,应重新检查塔吊和脚手架,确保无变化后,方可继续施工。
15、由工长组织有关人员在每次的雨前、雨后检查临电线路、外脚手架、塔吊基础,雨后测试绝缘电阻,出现问题及时检修。
16、每次降雨后,项目部组织检查外脚手架及塔架支撑有无塌陷,如发现问题及时采取加固措施。
17、雨季施工时材料堆放应高于自然地坪10cm以上,防止受雨水浸泡或粘泥。对易燃易爆的物品专门堆放,由专人保管。
18、砼浇筑遇下雨,要立即用塑料布覆盖表面,大雨需停止施工,但要留设好施工缝。刚砌完的墙遇雨时,须进行覆盖防护
19﹑在遇雷雨天气及风力大于6级时,高处作业及钢构吊装作业必须停止。
20、在有坑、泥、电等危险场地做警示牌
21、认真做好雨季来临前的职工劳动保护工作,对职工所需雨具等劳保用品准备充足。
篇五:防雨罩制作安装施工方案
地下输煤场拖缆敷设及电动葫芦防雨罩
制作安装
工程概况:
本项目包括两项内容:
(一)地下输煤场拖缆拆装:该项目位于地下输煤场,拆除更换原来30*1.5拖缆4根670米,新安装24*1.5拖缆670米,并把旧拖缆送回库房。
工程特点:
1、
2、
3、 施工连续性差,工人安完一条电缆,得等另一条生产线到位后方能施工,断断续续。 施工难度大,地下输煤场台阶拐弯多,一条电缆需十几个人才能拖动到位 施工环境较为恶劣
(二)电动葫芦防雨罩制作安装,该项目位于主厂区,对于露天放置的电动葫芦加装防雨罩,采用50角钢做骨架,750型金属压型钢板作罩子,每个均生根于电动葫芦大梁上,要求美观大方结实耐用,共计制安防雨罩19个。
特点:
1、
2、 现场情况不同,安装地点分散,大小不一,每个罩子均需根据现场测量设计制作,制作安装效率低下; 大部分安装地点特别狭窄,大型吊车无法开进,小型吊车高度不够,
脚手架又无法搭设到位,安装时施工人员要爬上大梁焊接,施工危
险性大;
安装高度高,每个葫芦离地面高度在15米至20米,每个葫芦都需
要搭设脚手架;
时间要求紧,下雨也不能影响工期。 3、 4、
电动葫芦防雨罩制作安装施工方案
1.1 本工艺标准适用于一般型钢钢屋架安装工程。
2.1 材料、半成品及主要机具:
2.1.1 钢构件:钢构件型号、制作质量应符合设计要求和施工规范的规定,应有出厂合格证并应附有技术文件。
2.1.2 连接材料:焊条、螺栓等连接材料应有质量证明书,并符合设计要求及有关国家标准的规定。
2.1.3 涂料:防锈涂料技术性能应符合设计要求和有关标准的规定,应有产品质量证明书。
2.1.4 其它材料:各种规格垫铁等。
2.1.5 主要机具:吊装机械、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、扳手、撬根、扭矩扳手、手持电砂轮、电钻等。
2.2 作业条件:
2.2.1 按构件明细表,核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。
2.2.2 检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被碰损的防锈涂料应补涂,并再次检查办理验收手续。
2.2.3 对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查,做出记录。
2.2.4 钢结构构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。屋架分片出厂,在现场组拼应准备拼装工作台。
2.2.5 构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。屋架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。
2.2.6 编制钢结构安装施工组织设计,经审批后,并向队组交底。
2.2.7 检查安装支座及预埋件,取得经总包确认合格的验收资料。
3.1 工艺流程:
作业准备→屋架组拼→ 屋架安装→ 连接与固定→ 检查、验收→除锈、刷涂料
3.2 安装准备:
3.2.1 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。
3.2.2 放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。
3.2.3 复验屋架支座及支撑系统的预埋件,其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理。
3.2.4 检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计的要求搭设脚手架或操作平台。
3.2.5 屋架腹杆设计为拉杆,但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时,为防止构件变形、失稳,必要时应采取加固措施,在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方木或其它临时加固措施。
3.2.6 测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对,并取得计量法定单位检定证明。
3.3 屋架组拼:
屋架分片运至现场组装时,拼装平台应平整。组拼时应保证屋架总长及起拱尺寸的要求。焊接时焊完一面检查合格后,再翻身焊另一面,做好施工记录。经验收后方准吊装。屋架及天窗架也可以在地面上组装好一次吊装,但要临时加固,以保证吊装时有足够的刚度。
3.4 屋架安装:
3.4.1 吊点必须设在屋架三汇交节点上。屋架起吊时离地50cm时暂停,检查无误后再继续起吊。
(转载于:www.smhaida.com 海 达 范 文网:汽车防雨罩)3.4.2 安装第一榀屋架时,在松开吊钩前初步校正;对准屋架支座中心线或定位轴线就位,调整屋架垂直度,并检查屋架测向弯曲,将屋架临时固定。
3.4.3 第二榀屋架同样方法吊装就位好后,不要松钩,用杉篙或方木临时与第一榀屋架固定,跟着安装支撑系统及部分檩条,最后校正固定,务使第一榀屋架与第二榀屋架形成一个具有空间刚度和稳定的整体。
3.4.4 从第三榀屋架开始,在屋脊点及上弦中点装上檀条即可将屋架固定,同时将屋架校正好。
3.5 构件连接与固定:
3.5.1 构件安装采用焊接或螺栓连接的节点,需检查连接节点,合格后方能进行焊接或紧固。
3.5.2 安装螺栓孔不允许用气割扩孔,永久性螺栓不得垫两个以上垫圈,螺栓外露丝扣长度不少于2~3扣。
3.5.3 安装定位焊缝不需承受荷载时,焊缝厚度不少于设计焊缝厚度的2/3,且不大于8mm,焊缝长度不宜小于25mm,位置应在焊道内。安装焊缝全数外观检查,主要的焊缝应按设计要求用超声波探伤检查内在质量。上述检查均需做出记录。
3.5.4 焊接及高强螺栓连接操作工艺详见该项工艺标准。
3.5.5 屋架支座、支撑系统的构造做法需认真检查,必须符合设计要求,零配件不得遗漏。
3.6 检查验收:
3.6.1 屋架安装后首先检查现场连接部位的质量。
3.6.2 屋架安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度;屋架受压弦杆对屋架竖向面的侧面弯曲,必须保证上述偏差不超过允许偏差,以保证屋架符合设计受力状态及整体稳定要求。
3.6.3 屋架支座的标高、轴线位移、跨中挠度,经测量做出记录。
3.7 除锈、涂料:
3.7.1 连接处焊缝无焊渣、油污,除锈合格后方可涂刷涂料。
3.7.2 涂层干漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。
4.1 保证项目:
4.1.1 钢结构安装工程的质量检验评定,应在该工程焊接或螺栓连接经质量检验评定符合标准后进行。
4.1.2 构件必须符合设计要求和施工规范的规定,检查构件出厂合格证及附件。由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须矫正。
4.1.3 支座位置、做法正确,接触面平稳牢固。
4.2 基本项目:
4.2.1 构件有标记;中心线和标高基准点完备清楚。
4.2.2 结构表面干净,无焊疤、油污和泥砂。
4.3 允许偏差项目;见表5-13。
表 5-13
项次 项 目 允许偏差 (mm) 检 查 方 法
1 屋架弦杆在相邻节点间平直度 l/1000且不大于5 用拉线和钢尺检查
2 檩条间距 ±5 用钢尺检查
3 垂直度 h/250且不大于15 用经纬仪或吊线和钢尺检查 4 侧向弯曲 L/1000且不大于10 用拉线和钢尺检查 注:h为屋架高度,L为屋架长度,l为弦杆在相邻节点间的距离。
5.1 安装屋面板时,应缓慢下落,不得碰撞已安装好的钢屋架,天窗架等钢构件。
5.2 吊装损坏的涂层应补涂,以保证漆膜厚度符合规定的要求。
6.1 螺栓孔眼不对:不得任意扩孔或改为焊接,安装时发现上述问题,应报告技术负责人,经与设计单位洽商后,按要求进行处理。
6.2 现场焊接质量达不到设计及规范要求:焊工必须有上岗合格证,并应编号,焊接部位按编号做检查记录,全部焊缝经外观检查,凡达不到要求的部位,补焊后应复验。
6.3 不使用安装螺栓,直接安装高强螺栓;安装时必须按规范要求先使用安装螺栓临时固定,调整紧固后,再安装高强螺栓并替换。
6.4 屋架支座连接构造不符合设计要求:钢屋架安装完进行最后全面检查验收时,如支座构造不符合设计要求,不得办理验收手续。
本工艺标准应具备以下质量记录:
7.1 钢结构工程竣工图、设计变更洽商记录。
7.2 安装所用钢材、连接材料和涂料等材料质量证明书或试验、复验报告。
7.3 安装过程中形成的工程技术有关的文件。
7.4 焊接质量检验报告。
7.5 结构安装检测记录及安装质量评定资料。
7.6 钢结构安装后涂装检测资料。
地下输煤场拖缆安装施工方案
滑接线及软电缆安装
1 范围
本工艺标准适用于0.4kV以下、一般的桥式、门式起重机、电葫芦的滑接线及 软电缆的安装工程。
2 施工准备
2.1 设备及材料要求:
2.1.1 各种型钢、辅助母线应符合设计要求,并有出厂合格证。
2.1.2 软电缆,绝缘瓷瓶必须有出厂合格证。规格、型号应符合设计要求。
2.1.3 各种螺栓、垫圈应符合国家标准的热镀锌制品。
2.1.4 其它材料,如焊条应与焊件材质相符。防腐油漆、标志色漆应有出厂 合格证。
2.2 主要机具:
2.2.1 主要机具:工作台、台虎钳、管子压力,钢锯、无齿锯、榔头、调直 器,电锤、台式电钻、台式砂轮、汽焊工具、电焊机、锉刀、紧线器、手提砂轮。
2.2.2 测量器具:水准仪、水平尺、钢卷尺、钢直尺。
2.3 作业条件:
2.3.1 施工图纸、产品说明书齐全,材料及附件已到货。其规格、型号符合 设计及产品技术文件的规定。
2.3.2 滑接线安装所需要的预留孔,预埋铁件位置、尺寸。标高符合设计及 产品技术文件的规定。
2.3.3 滑接线、软电缆安装部位的建筑装饰工程、通风工程、暖卫工程的有 关项目全部结束。
2.3.4 起重机的运行轨道全部安装结束。妨碍施工的架子全部拆除。
2.3.5 滑接线及软电缆安装需用的架子,搭设应符合安全规程的规定。
2.3.6 材料及附件应有存放及加工的安全地点。
3 操作工艺
3.1 工艺流程:
材料及附件检查 → 滑接线测量定位 → 瓷瓶螺栓的安装 → 支架的加工和安装
→ 滑接线加工及安装 → 软电缆滑道及软电缆安装 → 信号灯安装 → 滑接器安装
→ 试运行
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