自行车改装摩托车套件

篇一：普通自行车改装电动车

一、概述

中国是世界最大的自行车拥有国，号称"自行车王国"。据专业人士估计，目前中国自行车拥有量近5亿辆。占全球的45%左右，平均每三个人就有一辆自行车。高居全球首位，且每年约有5000万辆递增。随着社会的进步与发展，人们的代步工具不断变换着，从80年代的自行车到90年代的摩托车，到今天的私家轿车。但是自行车由于它的方便，灵活以及成本低廉等诸多因素，还是被大众群体所接受和使用，无论是在世界上最富有的地区还是在最贫穷的地区均随处可见。

随着人们生活水平的不断提高和环保意识的不断增强，摩托车也成为人们较为普及的一种交通工具，但是摩托车由于排气污染，噪音，不便与存放，火灾隐患，不许办牌照，价位太高，维修难度大等系列原因，而不被大多数人所接受。

2003年以来，由于受非典疫情的影响，国内大中小城市以及越南，新加坡等东南亚一些国家和地区搭乘公交车，出租车的人数大为减少，而骑自行车的认识反而却越来越多。

虽然自行车有着它独特的魅力和拥有最多的使用群体，但是自行车的确存在着费力，费时，效率低等许多令人苦恼的问题。

2003年夏季以来，一种安全，舒适，环保，节能，无噪音，无污染，经济实惠又不受交通管制的电动自行车正在全国异常火爆地热销。电动自行车取代普通自行车的时代以为时不远，但购买一辆较好的电动自行车要近3000元，最低也要花上一千多块。而中国最多的人口还是投入较低的工薪阶层和农民，他们同样渴望有一亮美观，舒适，快捷，省力省时的电动自行车。

具有传统美德的中国人，平时总是注意节俭不乱花钱，总是精打细算，总是想花最少的钱办最大的事。

将普通自行车改装成电动自行车花钱少，成本底，整套配件仅几百元，老百姓易于接受。新产品，新技术的问世，将使电动自行车在我国城乡得以迅速普及，从而实现人们梦寐以求的愿望。

二、性能特点

电动自行车发展到现在，已经不再是少数企业和专家的专利了。和电脑一样，任何人只要稍懂电气技术，就可以利用现有的零配件，自己组装出一台性能不错的电动自行车出来。

电动自行车与普通自行车的区别在于:电动自行车拥有蓄电池、直流轮毂电机、控制器、充电器等动力器件。过去，实现电机传动费力，又不能保证质量，这一问题由于轮毂电机的发明，已经得到圆满解决，现在组装一台电动自行车几乎不须任何高深的技术知识和复杂的工程就可以轻松实现。

将普通自行车改装成电动自行车是以畜电池作为主要能源，以电动机驱动行驶的交通工具，能实现人力骑行，电动骑行和人力、电动并用。并且具有性能稳定，安全可靠，美观大方，舒适快捷，环保时尚，使用耐用等优点，同时还有定量显示，刹车断电，大灯，喇叭等功能。充电一次仅需用电0.3度，可行程40//?xml:namespaceprefix=st1/，经济节能，时速可打每小时20-。

与摩托车，普通自行车相比，电动自行车集中了安全舒适，方便快捷，轻便灵活，无噪音无污染，经济节能又不受交通部门管制等许多优点。是人们上下班，上学，出行及健身的理想工具和伙伴。给骑车族一种如虎添翼的感觉。特别是让女士们在轻松中不失潇洒，让老人在快捷中享受晚年。

基于以上诸多优点，电动自行车取代普通自行车是一种必然趋势，随着人类文明的进步以及经济条件的提高，这种趋势将越来越明显。

三、经济效益

每个县市约有自行车302万辆，而且每年都在递增，即使你能拿下1%的市场份额，按每辆车获利200元计算，年创50万并非天方夜谭!即使每天安装3辆车，每年也可获利十几万元!如果你再向周边县市发展连锁经营，效益会非常可观。

具体情况是:套件平均每套按300元计算，您按照改装自行车的新旧、好坏、档次，每辆车最低能获得纯利300元。

四、营销参考

1、印发10000-20000份广告宣传单，发给每一个骑自行车的人，在自行车存车处每辆放上一份，而且要反反复复的发放，该传单发得越多效益就会越好。

2、在沿街的自行车修理店和自行车存放处，张贴大型彩色宣传画或喷绘牌匾或布标，上面标明"普通自行车改装电动车"并且简介一下它的性能与优点，再让摊主加以宣传介绍，可以与摊主按利分成。

3、在当地报刊上做广告，连续刊登5-10次(也可间隔刊出)，做当地电视台广告，连播2-4周(也隔期播出)，这样的话效果不同凡响，你的企业会应接不暇，少于8个人你会忙不过来。

4、主动联系工厂、单位、学校、小区、机关团体等部门集体安装。

5、与自行车商场联合，互助互利达到双赢。

6、做些墙体广告或喷绘广告，注明该项目的改装业务以及你的联系方法。广告效果会非常明显。

7、在当地知名报纸中夹递你自编的广告，在居民楼门口等醒目的位置张贴广告。

8、要注意地方有关法规。按现行法规，大、中城市禁行机动自行车，因此，该项目的推广重点为各城镇和广大乡镇、农村。

详细介绍如下:

1.普通自行车改装电动车

2.改装电动自行车全攻略

3.电动自行车系列配件进货渠道43家

4.电动自行车常识介绍

5.电动自行车重要技术参数释疑

6.蓄电池的安装、充电及使用技巧

7.废旧蓄电池维修复新技术

8.蓄电池知识与修复工艺

9.蓄电池延生器使用说明

10.老化铅酸蓄电池的维护

11.关于电池修复的部答

12.电动车加装延生器

13.旧蓄电池恢复方法

14.自行车、摩托车翻新技术

15.自行车内胎快速堵漏剂

16.自动补胎剂制作工艺

17.自行车增力器

篇二：自行车加改装动力

客户自己的改装图片

较二冲相比，四冲噪声小、省油

无需焊接手工即可安装，适用于12-20寸自行车的改装套件。

本车燃油采用 90或93汽油

安全时速30公里，最高速36公里，油耗80公里/升，性能优于摩托滑板车。 你可能有过电动车多次被交警没收的烦恼，本车身动力隐蔽，从正前方看，完全是一辆普通自行车，使你能够自由通行

你或许辛苦一天，下班后苦等30分钟后还是只能像沙丁鱼般地“罐入”大巴车。。。

那么这款摩托单车，将成为你的城市交通利器，在快捷到达目的地的同时，给你新视觉explore这个城市平日忽略的风景。

配件清单：

1. 优质33cc 四冲发动机一台（易启动、带负荷运转平稳）

2. 发动机专用支架1个

3. 专用离合器盖1个 （和专用链盘配合组成更高的减速比，同功率下更大的力矩输出）

4. 链盘1个

5. 链条1条

6.无齿飞轮1个

7. 中轴碗1个 （用于连接无齿飞轮和常规自行车飞轮）

8. 油门总成一套

9. 随车工具一套

10. 安装螺丝若干

篇三：自行车改装、蓄电池复新技术汇编

热门创业项目. 万能绝招网，一个让大家心想事成的神奇网站：www.wnjzw.com

自行车改装、蓄电池复新技术汇编 普通自行车改装电动车

一、概述

中国是世界最大的自行车拥有国，号称“自行车王国”。据专业人士估计，目前中国自行车拥有量近5亿辆。 占全球的45%全球首位，且每年约有5000万辆递增。随着社会的进步与发展，变换着，从80年代的自行车到90在世界上最富有的地区还是在最贫穷的地区均随处可见。

2003来越多。

2003时代以为时不远，3000元，最低也要花上一千多块。他们同样渴望有一亮美观，舒适，

何人只要稍懂电气技术，就可以利用现有的零配件，自己组装出一台性能不错的电动自行车出来。

电动自行车与普通自行车的区别在于：电动自行车拥有蓄电池、直流轮毂电机、控制器、充电器等动力器件。过去，实现电机传动费力，又不能保证质量，这一问题由于轮毂电机的发明，已经得到圆满解决，现在组装一台电动自行车几乎不须任何高深的技术知识和复杂的工程就可以轻松实现。

热门创业项目. 万能绝招网，一个让大家心想事成的神奇网站：www.wnjzw.com

将普通自行车改装成电动自行车是以畜电池作为主要能源，以电动机驱动行驶的交通工具，能实现人力骑行，电动骑行和人力、电动并用。并且具有性能稳定，安全可靠，美观大方，舒适快捷，环保时尚，使用耐用等优点，同时还有定量显示，刹车断电，大灯，喇叭等功能。充电一次仅需用电0.3度，可行程40—60公里，经济节能，时速可打每小时20—30公里。

与摩托车，普通自行车相比，电动自行车集中了安全舒适，方便快捷，轻便灵活，无噪音无污染，经济节能又不受交通部门管制等许多优点。是人们上下班，上学，出行及健身的理想工具和伙伴。给骑车族一种如虎添翼的感觉。特别是让女士们在轻松中不失潇洒，让老人在快捷中享受晚年。

的进步以及经济条件的提高，这种趋势将越来越明显。

三、经济效益

每个县市约有自行车302万辆，而且每年都在递增，1%的市场份额，按每辆车获利200元计算，年创50万并非天方夜谭！3辆车，每年也可

具体情况是：套件平均每套按300次，每辆车最低能获得纯利300元。

四、营销参考

1、印发10000—20000

2、张贴大型彩色宣传画或喷绘牌匾或布

35—10次（也可间隔刊出），做当地电视台广告，连播2—4，这样的话效果不同凡响，你的企业会应接不暇，少于8

4

5

注明该项目的改装业务以及你的联系方法。广告效

7、在当地知名报纸中夹递你自编的广告，在居民楼门口等醒目的位置张贴广告。

8、要注意地方有关法规。按现行法规，大、中城市禁行机动自行车，因此，该项目的推广重点为各城镇和广大乡镇、农村。

五、系列配件

1、专用轮毂电机 2、可充蓄电池

3、控制器 4、充电器

热门创业项目. 万能绝招网，一个让大家心想事成的神奇网站：www.wnjzw.com

5、电瓶支架 6、电机支架

7、专用电瓶箱 8、电量显示仪

9、大灯、喇叭 10、高速飞轮

11、减震胶垫 12、电门锁

13、调速转把，刹把 14、电源线

15、螺丝，螺母 15、其他附件

全套约需280细核对，找到合适自己的套件。

注意：现在很多人做广告，说套件只要170三是控制器/

六、配件图例

主要配件包括：24V，250W尾箱，三合月 电量显示器（含喇叭，大灯等），12Ah优质电瓶及充

七、系统配置

此系统由电驱动装置（专用轮毂电机），可充蓄电池，充电器和控制器等几大部分

1有两个种类：

A、中轴驱动式：

B

通过链条传动直接带动后轮转动。

2

采用小型密封式免维护铅酸电池，使用成本低，容量大，是电动自行车所通用的。

3、充电器：

采用恒流、恒压、浮冲三节段自动转换方式，对电池产生保护，可有延长电池寿命。

4、控制系统：

控制系统具有多项保护功能，如电量显示，无极变速，软轮启动，欠压保护，过

热门创业项目. 万能绝招网，一个让大家心想事成的神奇网站：www.wnjzw.com

流保护，刹车断电等。保护电机和电池，可使电流有控制的输出，产生所需动力，又不烧坏电机。

八、改装步骤

因自行车结构不同，组装方式各不相同。现介绍组装一台电动自行车的主要步骤，具体操作只要购买了一套件（组件），稍微对照，就会发现组装其实非常简单：

1、选择合适（合意）的自行车：

的整体质量增加，所以，自行车的刹车系统必须绝对可靠，以保证制动效果/千万不能使用廉价的铁皮钳闸，铁皮钳闸质量低劣，很容（不是不能采用单支架，而是用户普遍反映——车容易倒）。

2、购买电气配件：

现在市场上电动自行车电机和控制器的种类很多，价格略有相差别，

3、装置：

1997年，由于具有轻便、经济、环保等优点迅速被消费者所认可。随着市场容量的扩大，各地纷纷办起了电动自行车厂，春兰等著名家电厂商也加入这一阵营。据统计，截止到2003年底全国已有各类电动自行车生产单位300多家，仅上海一地区就销售电动自行车2.4万辆，在城市中大有取代摩托车的趋势。

但是，随着电动自行车的普及，安全问题也开始引起交通管理部门的担忧，特别是部分厂家为迎合消费者，私自加大电机、电池功率，将国家对电动自行车的最高限速调高。国家对电动自行车的限速标准是不得超过每小时20公里，而有些厂商的产品

热门创业项目. 万能绝招网，一个让大家心想事成的神奇网站：www.wnjzw.com

甚至达到了每小时30公里，大大增加了交通事故的可能性。

一些城市对电动自行车的态度处于模棱两可之间，以北京为例，甚至有传言2005年将限制电动自行车上路。在这种情况下，让消费者花2000—3000元买一辆有可能限制上路的电动自行车显然有些牵强，但是花费几百元将现有自行车改装就显得更实际一些。

二、成本分析

改装电动自行车的最大优点是成本低廉，只需200—400元就可完成，将来即使城市内限行，把装置卸下又可以重新当作普通自行车使用。

示等配件构成，其中电机和传动部分一般要占总成本的50%以上。

缺点。

380元左右，低速电机结构是280元左右，二者相差100家电动车配件贸易提供的，为低速电机配摩擦盘形式，报价200元，价格构成分别为：电机：35元，铅酸电池：80元，充电器：20元，其他附件：45元，并无加盟费一说。

三、经营方式

车而言，面积在10—15平方米就足够，位（想象一下两、三千元的整车售价和三、四百元的改装费

总店的支持，创业者就需要自己想办法进行低成本宣传了。一种方法是在当地有影响力的报刊上刊登广告，比如在北京地区，可以选在《手递手》这样的媒体上宣传，一次费用不过三、四百元。在大城市，记者建议创业者最好能够提供上门改装服务，这样会无形中扩大你的顾客群体范围，如果这种方式吸引的顾客较多，你甚至可以不需要固定门面，从而进一步降低创业风险。

另一种多快好省的办法是利用人们的从众心理，直接到人口比较密集的居民区，采用厂家推销新品的方式以较低的价格为最先几为顾客改装，让他们做你的义务宣传

篇四：摩托车环游计划 篇二：改装与装备篇

摩托车环游计划 篇二：改装与装备篇

小编注：透镜能够聚集光线，避免强光发散影响会车驾驶员视野。为安全考虑，需在加装氙气大灯同时配上透镜。

出发前很忙，一直没听出时间继续发，现在我已经到达上海，休整两天，重整装备再出发。

装备陆陆续续备齐了，有一部分装备我安排我的妞儿在我到达成都之后给我寄过去，不然装备实在太多，我的小GW承受不起。

正题！

摩托车改装

说实话，我的这些改动根本称不上改装，车检都无须担心。改装全部内容如下：

氙气大灯、喇叭、保险杠、防盗器、车吧加长螺丝、点烟器&充电座、手机支架、运动摄影机、反光车贴

一一道来！

原装车灯实在是不敢恭维，遇到夜间行车照明不好的状况速度上60肾上腺素都激情四射，于是改装了55w的氙气灯，没有前后大灯的效果照片，只有两张改装过程图，各位将就将就吧~~

篇五：长途骑行自行车的购买和改装

【技术指导】长途骑行自行车的购买和改装2010年11月16日 16:49:27

弄辆好车，长途骑行会舒服很多

一些比较专业的山地车店，都有很多各种零部件分开了卖，你可以自己选择组合。让老板帮你组装。要是买现成的车，大多数还是会买捷安特或者美利达的。

挡数

至少要20速以上（考虑价格因素），其实，关键的是最大/最小转速比的多少，这对于爬坡、下缓坡和走平整路面的效率至关重要。实际上，一般挡数越多，这两个值也就相差越大。

车轮

宽度，如果骑比较复杂的路面（一般很难免），管理员个人经验前轮不能小于1.75吋，后轮不能小于1.375吋。要不然碰到烂路会很麻烦。

外胎，一般都有比较深的花纹，选择比较复杂一些的就行了。更重要的一点是要看打足气以后外胎与地面相切部分的弧度，弧度小，在骑平整路面时，与路面接触面积小，阻力就小。

内胎，选择厚而结实的。如果买的是整装车，买车后，最好拆下原配内胎，换上结实的内胎。普通较薄的内胎在复杂颠簸的路面会显得很脆弱，即使不扎，也会自己涨胎。在车轮钢圈调整好辐条以后，敲掉辐条突出到钢圈外面的头，再垫上一圈帆布带，避免辐条头从里面磨损内胎。

水壶架

管理员不建议在骑行的过程中，边骑边喝水，这样会有安全隐患，在你没有开道车，又不十分计较时间的情况下没有必要这样做。每30-60分钟，下车喝水休息一下。水壶架，管理员装了两个，保证有充分的水可以补充。

车把

至少一定要安一副象羊角似的翘把（副把），管理员90%的时间手是扶在这上面。最好 还能安一个向前伸出的能够肘部架在上面上体前倾的副把。那样更舒服。

车座

一般的山地车座都是又小又硬，一定要换一个大而弹性好的，哪怕普通自行车 的坐垫也要好的多。否则，骑时间长了“左右”不是。

车闸

要选择制动部分松紧容易调节的。长途骑行，烂路又多的话，后轮很可能笼，半路上只能通过调松车闸来应急。制动执行部件最好是金属框架的，而不仅仅是一根钢丝。

挡泥板

很多山地车的长度短、弧度平的挡泥板纯粹是摆样子，一点泥都挡不住。要选择长一些，符合车轮弧度的，但是安装时不能和车轮贴的太近，那样容易被烂泥塞住。

轮盘

最好是齿上带卷边倒齿的，这样链条不容易脱扣。

后车架

一般的山地车没有，要加装一个。骑行时行李包用粗像筋捆在上面，像筋在一般的摩托车配件店可以买到。

反光灯

车后一定要安装反光灯，或者反光贴，而且要保证不被行李包遮挡。这样在走夜路或者过隧道时安全就多一份保障。

骑行服

最好有一套长袖的，无论是在夏季骑行还是冬季。冬季可以有一套抓绒或者冲风衣，就行了。

当然，车的好坏并不能决定是否达成最终的旅行，有很多人就是骑着普通自行车，上高原走烂路，遍行中国。但是，不管怎么说，如果有条件还是尽量选择好一些的装备，毕竟车的好坏对旅行的顺利程度影响还是相当大的。

写作技巧