从广州开往汕头的列车对铁轨的磨损程度A.对南边的铁轨磨损较重.B.对北边的铁轨磨损较重.C.两边磨损的一样重.D.对两边都无磨损.

从广州开往汕头的列车对铁轨的磨损程度A.对南边的铁轨磨损较重.B.对北边的铁轨磨损较重.C.两边磨损的一样重.D.对两边都无磨损. 从广州开往北京的列车对铁轨的磨损程度A.对西边的铁轨磨损较重.B.对东边的铁轨磨损较重.C.两边磨损的一样重.D.对两边都无磨损.选什么为什么 高中地理,关于铁轨的磨损程度.北京开往香港的列车对铁轨的磨损程度答案是对铁轨西侧磨损较重,为什么? 从西安开往乌鲁木齐的列车,当其自东向西行驶时,车轮对哪侧铁轨磨损较大 说原因东南西北 选哪个 1.从徐州开往连云港的火车,当其自西向东行驶时,车轮对那侧的铁轨磨损较大?2.如果黄赤交角为零,下列正确的是A.无昼夜变化B.水平运动物体无偏向C.无正午太阳高度的变化D.无四季更替变化3. 1.甲列车从A地开往B地,速度是60千米一小时,乙列车同时从B地开往A地,速度是90千米一小时.已知AB两地相距200千米,两车相遇的地方离A地多远?2.甲乙两人分别后沿着铁轨反向而行.此时,一列火车 此时,地方时为6：00的经线是2,从北京开往西安的K51次列车,当其从东向西行驶时,车轮哪一侧铁轨磨损大为什么 铁路两侧铁轨的磨损程度为什么不同铁路两侧的磨损程度有什么不同?哪边更严重些?为什么?结合有关地球自转的知识解答 这是一道初一科学题,原题是“铁路两侧铁轨的磨损程度不同为什么 早晨8时,一列高速列车以平均每时350千米的速度从武汉开往广州,同时,一列普通列车以平均每时150千米...早晨8时,一列高速列车以平均每时350千米的速度从武汉开往广州,同时,一列普通列车以 早晨8:00,一列高速列车以平均每小时350千米的速度从武汉开往广州,同时,一列普通列车以平均每小时150千米的速度从广州开往武汉.9:30时,两车还相距318千米.武汉到广州的铁路长多少千米? 某列火车最初在北京,它从北京开往广州,再从广州开往北京,不断往返.当运行26次后,该列车在A.北京 B.广州 C.无法确定 开往春天的列车主要内容 列车从广州出发开往武汉,行了全程的3/7后,已行的路程比剩下的路程少150千米,广州到武汉相距多少千米? 甲列车从A地开往B地,速度是60千米/时.急、甲列车从A地开往B地,速度是60千米/时,乙列车从B地开往A地,速度是90千米/时,一直A、B两地相距200千米,两车相遇的地方离A地多远?若不考虑列车掉头时 汕头的 A.B两地相距720千米,普快列车从A地出发120千米后,特快列车从B地开往A地,6小时后两车相遇若普快列车的速度是特快列车速度的2/3,求普快列车和特快列车的速度 甲列车从A地以150每小时的速度开往B地,一小时后,乙列车一70每小时的速度开往A地那么两车距A地有多远?AB相距1910KM 方程问题（5分钟速度）A、B两成相距720KM,普通列车从A城出发行驶120KM后,特快列车从B城开往A城,当特快列车开出6时后两车相遇,若普快列车速度是特快列车速度的三分之二,求特快列车的速度（