发动机活塞处于上止点的时候,如何辨别压缩还是做功?什么状态才可以调气门?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/21 01:51:33
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发动机活塞处于上止点的时候,如何辨别压缩还是做功?什么状态才可以调气门?
如何知道活塞处于压缩行程...当四缸{4缸发动机]的吸气冲程完成时的一缸处在哪个冲程;如何辨别各缸处在冲
四缸发动机,当第一缸活塞运动到压缩上止点的时候,其他几缸的活塞分别在什么位置/按不同点火顺序
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( )行程下止点位置汽车发动机的
如何确定第一缸处于压缩冲程的上止点
四冲程四缸发动机点火顺序为1342,当一缸活塞位于压缩上止点时,其他各缸活塞处于什么行程?什么位置?
排气冲程时发动机活塞处于上止点的时候缸内还有气体吗?最近在了解vvt技术的原理,发现有篇解释文章里这么说 当活塞处于上止点时缸内气压仍高于缸外 所以排气门延迟点关闭较好,我的问
四冲程发动机调正时一缸的活塞在什么位置?压缩上止点吗?
顶置一个凸轮轴的发动机,如何根据凸轮轴判断一缸压缩上止点?
活塞成为发动机的什么?
发动机都是活塞的吗
发动机活塞为什么要用成铝的
四冲程发动机,压缩行程中,汽缸壁的哪个方向受到活塞的侧压力作用
发动机压缩冲程起到什么作用先撇开曲轴活塞下面的东西.假设活塞没有压缩和已经压缩.里面都有可燃混合物,点火后它最大区别是什么,它做的功相等吗?
请问气缸没压缩丙是指气缸压力为0吗?发动机气缸的压缩压力(以下简称“气缸压力”),是指活塞到达压缩上止点时气缸内的气体压力.没压缩丙是指气缸压力为0吗?压缩比是指气缸表上的数值
热机中活塞的机械能如何产生就是压缩冲程中活塞转化成内能的机械能
怎么推算(直列四缸发动机),当一缸活塞处于上止点时,其余三缸在干什么?原理是怎样的.
说的时候,如何辨别拼音的四声