同一个场态,电源激励不同,得到的电感为什么有很大差别?

同一个场态,电源激励不同,得到的电感为什么有很大差别? 已知线圈的激励电源频率和激励电压,怎么确定电感?如果电流也已知了,那电感求解的公式是什么呀? 两个不同带电粒子穿过同一个加速场,进入同一个偏转场 他们的偏转角度相同么? 为什么用LCR测试仪测试电感得到不同的Q值我用LCR测试仪测试我的绕线电感.得到Q值在1KHZ频率下是9.5,在50KHZ频率下是191.1.这个电感好吗?工作在50KHZ的BOOST电路的电感Q值为多少最好呢~ 两个带有不同质量和电荷量的带电粒子,穿过同一个加速场进入同一个偏转场,为啥他们的轨迹是一样的? 同一个化学反应在标准态下组成原电池,为什么得到的电动势可以有不同的数值? 同一个电池在不同的电路中 请问测出来的电压是否相同就是同一个电源 在不同电路中的总和 同一个电感,电感值会变化吗? 测量变压器的线圈电感是否与激励电流有关.通常手式电感测量仪器的激励电流都很小,几个毫安,那测量磁芯电感如开关电源变压器的电感岂不是不准确. 含电感的电路电流怎么算电源电压 U=kt （k为比例系数）.电感自感系数为L ,纯电阻为R,则该电源和电感串联后电路电流表达式?（已知电感反电动势E=L（di/dt） ,忽略电源内电阻.） 什么是电源、负载、激励? 相同电流输入状况下,为什麼电感表面温度,电源到电感之间导线长的要比导线短的温度高?是一样的电感,我也纳闷,但是实际上电流时越大造成的差异越大,原因还未找到! 选修3-1物理 ,当中的概念性问题两个不同的带点粒子进入同一个加速场和偏转场,他们最后在偏转场中的偏转角可能相同也可能不同,原因是可能它们在进入偏转场时的位置可能不同,如果是在 同一个多面体沿不同的______剪开,得到的_______展开图是______的,就是说同一个立体图形有多种______的______. 何为激励?如何理解激励的含义? 铁芯电感的电感值在不同直流电压下测试是否为一个定值?也就是说一个回路 ( 电感和电阻串联 ) ,两端电压 ( 施加直流电压 ) 在不一样的时候,这个电感（铁芯电感）的电感值是否会发生变化? 问：电源电压为u=220根号2sin628t 电路中电感电容电阻并联 以及它们的电流分别相同 若将电源电压w=628改314 则会：A 电感电流是电流示数的1/4 B 电感电流是电阻电流的2倍 C 电容电流是电感电流 在纯电感电路中,如果在电感两端并一个电压表,测的是电源的电压还是自感电动势?两者虽然大小相同但方向不同,电压表会向哪个方向偏呢?