在负载的两端并联一个电容可以增加负载的功率因素!这是什么原理?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/02 00:46:09
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在负载的两端并联一个电容可以增加负载的功率因素!这是什么原理? 在感性负载两端并联电容的作用 在感性负载两端并联电容是提高负载功率因数还是线路的功率因数 一般交流电路的负载都为电感应性负载,为了( ) ,可以给电感负载两端并联电容 一般交流电路的负载都为电感应性负载,为了( ) ,可以给电感负载两端并联电容 三表法测负载参数时,为什么在被测负载两端并联电容可判断负载的性质 在感性负载两端并联电容可以提高线路功率因数,是否并联越大,功率因数就提的约高 在感性负载两端并联电容可以提高线路功率因数,是否并联的电容容量大,功率因数就提得越高? 提高感性电路的功率因数通常采用的措施是A.在感性负载的两端并接电容 B.给感性负载串联电容 C.串联电容或并接电容都可以 D.并联电阻、电容 分析感性负载并联电容的作用 分析感性负载并联电容的作用 感性负载两端并联电容器的作用 电路判断 提高功率因数的方法是在容性负载两端并联适当的电容.( ) 滤波器只用一个电容可以吗?不并联负载 将感性负载并联电容提高功率因数时,电容的增加量与功率损耗的关系是什么?在做功率因素的提高的实验中,将感性负载并联电容提高功率因数,在观察不同的功率因数时,每增加一个单位单位 为何在整流电路的负载两端并联1大电容其输出电压脉动的大小随负载电阻和电容量的 要使用电线路的功率因数提高到100%,应在感性负载两端并联多大的电容?此时电路的阻抗性质如何? 在同一个电路中,电容充放电的时间常数一样放大电路中的所有电容器,起的作用均为隔直通交在感性负载两端并联电容器,一定可以提高电路的功率因数。( )