2014年环保工程师考试辅导：基础知识（1）[1]

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　　惯性力

　　惯性力是指当物体加速时，惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向，若是以该物体为坐标原点，看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上，因此称之为惯性力。因为惯性力实际上并不存在，实际存在的只有原本将该物体加速的力，因此惯性力又称为假想力。它概念的提出是因为在非惯性系[1]中，牛顿运动定律并不适用。但是为了思维上的方便，可以假象在这个非惯性系中，除了相互作用所引起的力之外还受到一种由于非惯性系而引起的力--惯性力。

　　例如，当公共汽车刹车时，车上的人因为惯性而向前倾，在车上的人看来仿佛有一股力量将他们向前推，即为惯性力。然而只有作用在公交车的刹车以及轮胎上的摩擦力使车减速，实际上并不存在将乘客往前推的力，这只是惯性在不同坐标系统下的现象。

　　惯性力的引入是牛顿力学的一大耻辱，它是为了弥补在非惯性参考系中物体的运动不满足牛顿运动定律而引入的假想力。

　　设想有一静止的火车，车厢内一光滑桌子上放有一个小球，小球本来是静止的;现在火车开始加速启动，在地面上的人(显然他选用了一个惯性参考系--地面)看来，小球并没有运动，但是在火车上的人看来，小球沿着与火车运动方向相反的方向在运动，且加速度和火车的加速度大小相等，方向相反，对小球进行受力分析，小球只受到了重力和支持力的作用，且这两个力在竖直方向上是平衡的，根据牛顿运动定律，小球无论如何都是不会运动起来的，但是事实上车上的确实会看到小球在动。这是牛顿力学的一个局限。为了弥补这个缺陷，我们引入了“惯性力”这个概念，在处于非惯性系中的物体上人为地加上一个于该非惯性系数值相等，方向相反的加速度，因为这个“加速度”是由于惯性引起的，所以将引起这个“加速度”的力称为惯性力，这样就可以从形式上解释火车上的人观察到的现象。这只是为了能在非惯性系里面运用牛顿运动定律研究问题，事实上惯性是物体本身的性质，而不是力。

　　利用惯性力可以解释为什么变速运动时，阻力小于作用力而反作用力却与作用力相等。

　　主要消毒方法和机理

　　1、消毒方法的选择

　　主要消毒方法有液氯、臭氧、二氧化氯、次氯酸钠和紫外线等，每种消毒方法均有各自的优缺点和选择适用条件。消毒方法的选择要求能高效快速地灭活多种致病微生物，又要具有较好的适应性、经济性、安全 性、无二次污染以及操作方便和耗材便于运输储存等特点。 由于氯的价格低廉，消毒效果良好和使用较方便等，所以它是当前较常用的消毒药剂。

　　2、主要的消毒方法

　　(1)氯消毒

　　加氯处理的方法也称氯化处理或氯化法。氯消毒可使用液氯，也可以使用漂白粉。前者述及，氯消毒的效 果与水温、pH 值、接触时间、混合程度、污水浊度以及所含干扰物质、有效氯浓度有关。 由于氯是强氧化剂，污水中气有具有还原性的物质均要消耗氯，因此污水消毒的加氯量应该经试验确定。 对于生活污水，可参考的数值为：一级处理水排放时，投氯量为20～30mg/L，二级处理水排放时，投氯量 为5～10mg/L。 氯加入水中后，一部分被能与氯化合的杂质消耗掉，剩余的部分称为余氯。保留一定量余氯的目的是为了 保证自来水出厂后还具有持续的杀菌力。 氯气是一种有毒气体，因此氯的运输贮存和使用应小心，加氯设备的安装位置应尽量靠近加氯点。加氯间 应结构坚固，能防冻保温，通风良好，并宜安装排风扇。 液氯消毒的工艺流程一般是：液氯通过加氯机与污水在混合池内反应，然后在接触注册环保工程师