作业帮汽车电喷发动机的进气温度过高和过低都有什么影响啊?温度高了 是不是燃油消耗少,（是不是混合气浓度高啊）是不是动力不就下降了么?请大侠指教!
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/24 01:53:45
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汽车电喷发动机的进气温度过高和过低都有什么影响啊?温度高了 是不是燃油消耗少,（是不是混合气浓度高啊）是不是动力不就下降了么?请大侠指教!
汽车电喷发动机的进气温度过高和过低都有什么影响啊?
温度高了 是不是燃油消耗少,（是不是混合气浓度高啊）是不是动力不就下降了么?请大侠指教!
汽车电喷发动机的进气温度过高和过低都有什么影响啊?温度高了 是不是燃油消耗少,（是不是混合气浓度高啊）是不是动力不就下降了么?请大侠指教!
要分冬天和夏天：
夏天,空气温度过高易膨胀,占去了过多空间,可燃混合气就比较稀薄,采用缸内分层燃烧动力性无大碍（需要进气温度传感器）!过低就反之（缸外或者没分层燃烧,就会下降!过低就混合良好反而提高,不过不可能出现夏天过低的进气温度滴）
冬天,空天过高会使燃油雾化良好,反而混合充分,动力性提高!过低就反之!
汽车电喷发动机的进气温度过高和过低都有什么影响啊?温度高了 是不是燃油消耗少,（是不是混合气浓度高啊）是不是动力不就下降了么?请大侠指教!
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