两个关于轮船浮与沉的物理问题1.远洋轮船上,都有吃水线,W是北大西洋载重线,S是印度洋载重线,当船从北大西洋驶向印度洋时,船受到的浮力、排开水的体积以及水的密度是怎样一个变化?图大
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/25 04:23:35
两个关于轮船浮与沉的物理问题1.远洋轮船上,都有吃水线,W是北大西洋载重线,S是印度洋载重线,当船从北大西洋驶向印度洋时,船受到的浮力、排开水的体积以及水的密度是怎样一个变化?图大
两个关于轮船浮与沉的物理问题
1.远洋轮船上,都有吃水线,W是北大西洋载重线,S是印度洋载重线,当船从北大西洋驶向印度洋时,船受到的浮力、排开水的体积以及水的密度是怎样一个变化?
图大致是这样子.
2.江中停着一艘轮船,如果地球对所有物体的引力都突然减小一半,那这艘船的质量
将不变,它在水中的位置将_____?
能不能用公式说明一下?
两个关于轮船浮与沉的物理问题1.远洋轮船上,都有吃水线,W是北大西洋载重线,S是印度洋载重线,当船从北大西洋驶向印度洋时,船受到的浮力、排开水的体积以及水的密度是怎样一个变化?图大
第一题:
浮力不变,排开水的体积变大,海水密度变小.
公式:
F浮=ρ液gv排,因为船始终是漂浮的,故浮力总是等于重力,即浮力不变.
即就是:ρ北gv北=ρ印gv印,很明显v北<v印,
所以:ρ北>ρ印,
即印度洋海水密度小.
第二题:
不变.
公式:船漂浮,浮力等于:
F浮=G排=G船
即:ρ液gv排=m船g
小g约去,得到:ρ液v排=m船,
ρ液、m船都不变,故v排也不变,即位置不变.
船受到的浮力不变,始终等于船的重力。 由北大西洋进入印度洋排开水的体积变大,海水的密度变小。 上浮
1、首先船的载重量是一定的,之所以有2条线是因为海水密度不同,密度大的地方船沉的潜,密度小的地方船沉的深。当船从北大西洋驶向印度洋时,船受到的浮力不变(不考虑消耗的油时)、排开水的体积变大、水的密度变小。
2、上升
首先浮力=重力,浮力不变。 排开水体积变大(由图可知) 密度=质量/体积=m/v,而质量与水的重力(浮力)成正比。 所以密度变小 位置不变 浮力=重力=排开水重力 减小一半 减小一半
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首先浮力=重力,浮力不变。 排开水体积变大(由图可知) 密度=质量/体积=m/v,而质量与水的重力(浮力)成正比。 所以密度变小 位置不变 浮力=重力=排开水重力 减小一半 减小一半
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