我国为什么需要10吨级直升机,为什么有13吨的直8还需要10吨的直20?

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/24 01:54:40
我国为什么需要10吨级直升机,为什么有13吨的直8还需要10吨的直20?
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一言蔽之是战术变化带来的后果
之前走的是欧洲国家的路子
6吨级的直9（类似老美的UH1）担负前沿快速运输,13吨级的直8进行战线后方的物资和轻型车辆运输
对欧洲国家而言,公路网发达,且不进行高强度作战,这种组合足够了.对当初的TG而言,囊中羞涩,只能先解决有无问题,这样也行了,而且是当时唯一能引进的组合
而老美和欧洲国家不同,他们走的是轻型直升机（6吨级）中型化（扩展为10吨的UH60） ,快速担负前线的人员补给、部队机动等任务,用15-20的吨的支奴干进行二线运输
老美这种做法的优点在于UH60部署灵活,虽然在运人方面能力提升有限,但仰仗发动机功率大,可吊装大量物资,作战灵活性更高.而且UH60的储备动力大,高原性能好.机体设计合理,对着陆场要求低（看看汶川的录像就知道了,黑鹰可以在狭小空间内着陆并输送物资,而Mi17和Z8都只能在后方相对空旷的平地着陆,然后使用其他载具把物资送到一线）
这些优点打动了向老美看起的TG
所以你看,TG现在的直升机发展路线为
发展10吨级的中型直升机和20吨级的重型直升机
妥妥地在走效仿老美UH60/CH47组合的路线,相比之下,Z8的定位有些尴尬加上设计老旧,自然处于淘汰之列

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