一人拉动绳子使两个车厢靠近.(人在其中一个车厢里)不计绳子重力以及车厢的摩擦.请问哪个车厢先动.说下具体为什么?答案是有人的先动.我想知道为什么?

一人拉动绳子使两个车厢靠近.(人在其中一个车厢里)不计绳子重力以及车厢的摩擦.请问哪个车厢先动.说下具体为什么?答案是有人的先动.我想知道为什么? (1/2)两车厢的质量相同,其中一个车厢内有一人拉动绳子使两车厢相互靠近.若不计绳子质量及车厢与轨道...(1/2)两车厢的质量相同,其中一个车厢内有一人拉动绳子使两车厢相互靠近.若不计绳 小明躲在水平地面上静止放置的质量相同的两个空车厢中的一个中,且通过拉车厢之间的绳子使两车厢互相靠近,若不计绳子质量及车厢与轨道间的摩擦,小江同学通过怎样的车厢运动来判断小 如图所示,两车厢的质量相同,其中一个车厢内有一人拉动绳子使两车厢相互靠近.若不计绳子质量及车厢与轨道间的摩擦,下列对于哪个车厢里有人的判断,正确的是（ ）A．绳子的拉力较大的那 其中一辆火车两节车厢比是9:7,后来有15人从人多的车厢移到人少的车厢,两个车厢人数比变为33:31.这两...其中一辆火车两节车厢比是9:7,后来有15人从人多的车厢移到人少的车厢,两个车厢人数 关于力的传递需不需要时间请问 假设有一光年长的绳子,在两端各有一人拉绳(此时绳子处于紧绷),那么其中一人拉动绳后另一端的人要多久才能感受到?希望讲得让我容易接受一点 关于力的传递是否需要时间请问 假设有一光年长的绳子,在两端各有一人拉绳(此时绳子处于紧绷),那么其中一人拉动绳后另一端的人要多久才能感受到?希望讲得让我容易接受一点 在加速向右运动的车厢中,一人用力向前退车厢(人与车厢始终保持相对静止)有同学认为该人对车厢作用力为动力,促进车厢的动能增加,你同意吗,为什么?, 在加速向右运动的车厢中,一人用力向前退车厢(人与车厢始终保持相对静止).在加速向右运动的车厢中,一人用力向前退车厢(人与车厢始终保持相对静止)有同学认为该人对车厢作用力为动力, 一重600N的人站在重400N的木块上,右端有一定滑轮,绳子绕过定滑轮一端在人的手上,一端连在木块上.木块与人,木块与地面摩擦因数为0.2,人水平拉动绳子,使他与木块匀速向右运动.问认脚对木块 如图所示,在加速向右运动的车厢中,一人用力向前推车厢（人与车厢始终保持相对静止）,则下列说法中正确的是（ ） A.人对车厢的推力做正功 B.车厢对人做负功 C.车厢对人做正功 D.车厢 如图所示,在车厢中一小球被a,b两根轻质细绳拴住,其中a绳与 力）如图,人箱共重900N,人在箱中,人要用多大的力拉动绳子,才能使自己和吊篮在空中保持静止?两个滑轮都是定滑轮吗?图中有哪些承重绳? 一人攀登悬崖,快到顶时,他说了一句什么话,使准备烧断他绳子的狼吹灭了蜡烛?一人攀登悬崖,快到顶时,看见一灰狼拿着点着的一蜡烛,贼贼的看着他笑,然后将蜡烛慢慢的靠近他攀崖的绳子,如 在匀加速向左运动的车厢中,一人用力向前推车厢,若人与车厢始终保持相对静止,则下列结论正确的是（ ）A.人对车厢做正功B.人对车厢做负功C.人对车厢不做功D.无法确定此图为一个人在一节 一重640N的货物放在水平地面上,一个人站在地上利用滑轮组将货物匀速提起.物体在2s的时间中上升了0.4m想要使人所用力最小应该如何绕线.人拉动绳子的功率是多少? 6人进3个车厢,就车厢人数而言,一共有多少种选法?可以有空车厢，只研究车厢的人数，不看人在那里! 18．,在加速向右运动的车厢中,一人用力向右推车厢（人与车厢始终保持相对静止）.则下列说法正确的是A人对车厢做正功 B人对车厢做负功C人对车厢不做功 D无法确定人是否做功