AT

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/12 10:36:31
AT
xmSn@>2Q[BH|oOH[jHlTՆ6J_YւT̙3gƙr6'g>_켜ֽR:V>RXT $^]MgԦ9;VZD773f;&V'Fk'*T, rm;lㄫ 취kAWě~C#M nyME?N[ܳ66LJ&wU= J#M Z:HCIsE}>0#?. boEtKk++F`X3:h9Y`J_nx4>焧 *)*8-lAmɹ{P8G?х<Fh%YЇW@1Ւ '|:O"pۘG]Ske@}au21f? @",fQ0h}\ƣKTpAJԈ7p|hP@_tmĦM)RH(

AT
AT

AT
MT(MT:Manual Transmission)代表手动挡,
AT(AT:Automatic Transmission)代表自动挡.
MT是手动档车手动变速器(mt:manual transmission)采用齿轮组,由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”).比如,一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比,总共只有5个值(即有5级),所以说它是有级变速器.at是自动档车自动变速器(at:automatic transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降.AT与MT的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过at能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉.