一火车以恒定加速度启动出站,每节车厢长度相同,间隔不计,一观察者站在第一节车厢最前面,他通过测时间估算出第一节车厢驶过他时的速度为V,则第N节车厢尾驶过他的速度为多少?

一火车以恒定加速度启动出站,每节车厢长度相同,间隔不计,一观察者站在第一节车厢最前面,他通过测时间估算出第一节车厢驶过他时的速度为V,则第N节车厢尾驶过他的速度为多少? 一列火车由静止以恒定的加速度启动出站,设每列车厢长度相同,不计车厢间得间距距离,1观察者站在第一节车厢得最前端,她通过车时间估算出第一节车厢驶过她时得速度为V0,则第N节车厢尾驶 一人站在火车的第一节车厢,火车启动后做匀加速直线运动,他测量出第四节车厢通过它眼前所用时间为四秒,车厢长度为20米,求火车起动时的加速度 有一列火车,每节车厢的长度为1,车厢的间隙长度不计,挨着车头的第一节车厢前沿站台上站着一人,当火车从静止开始以加速度a做匀变速直线运动时,第n节车厢经过此人的时间为多少? 火车的每节车厢长度相同,中间的连接部分长度不计,某同学站在将要启动得火车的第一节车厢前端观测火车的运动情况.设火车在启动阶段做匀加速运动.该同学记录的结果为第一节车厢全部通 火车站台上有一个观测者,站立在火车的第一节车厢前,火车启动后作匀加速直线运动,观测者测量出第四节车厢通过他眼前所用时间为4秒,若车厢长度是20米,求火车启动时的加速度.十万火急的, ⒈火车站台上有一位观察者,站立在火车的第一节车厢前,火车启动后做匀加速直线运动,观察者测量出第四节车厢通过他眼前所用的时间是4s,若车厢的长度是20m,求火车启动时的加速度⒉一辆汽 分为以恒定加速度启动和以额定功率启动 某同学假期出外旅游,在车厢内用电子表估测火车出站加速过程的加速度.他知道每根钢轨的长度为25m,从听到的某一次撞击声(车轮与钢轨接头上发出的)开始计时,并从0开始数听到撞击声次数, 汽车以恒定功率启动加速度变化为什么越来越慢 一辆火车由静止开始沿平直的轨道出站,经5s速度达到54km/h,求火车出站时的加速度及方向 在火车站站台上有一观察者,在列车开动时恰好站在第一节车厢的最前端,列车启动后做匀加速直线运动,当地一节车厢末通过观察者时,列车的速度为V.设每节车厢等长,求第9节车厢通过观察者 在火车站站台上有一观察者,在列车开动时恰好站在第一节车厢的最前端,列车启动后做匀加速直线运动,经过4s第一节车厢通过观察者,整个列车经过他历时20s,设每节车厢等长,车厢连接处长度 在火车站站台上有一观察者,在列车开动时恰好站在第一节车厢的最前端,列车启动后做匀加速直线运动,经过4s第一节车厢通过观察者,整个列车经过他历时20s,设每节车厢等长,车厢连接处长度 一列火车做匀变速直线运动驶来,一人在轨道旁观察火车的运动,发现在相邻的两个10s内,列车从他跟前分别驶过8节车厢和6节车厢,每节车厢长8m（连接处长度不计）,求：1、火车的加速度；2、 一列火车做匀变速直线运动,一人在轨道旁观察火车运动,发现在相邻的两个10S内,火车从他面前分别驶过8节厢和6节车厢,每节车厢长8m.求火车的加速度a?和人开始观察时火车速度的大小 汽车以恒定功率和恒定加速度的方式启动,有什么不一样 为什么汽车以恒定加速度启动时摩擦力就一定是恒定的