甲乙两列客车从两地同时相对开出,5小时后在距离中心点30千米处相遇快车每小时60千米慢车每小时行多少千米 .列方程
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/30 10:28:45
甲乙两列客车从两地同时相对开出,5小时后在距离中心点30千米处相遇快车每小时60千米慢车每小时行多少千米 .列方程
甲乙两列客车从两地同时相对开出,5小时后在距离中心点30千米处相遇快车每小时60千米慢车每小时行多少千米 .列方程
甲乙两列客车从两地同时相对开出,5小时后在距离中心点30千米处相遇快车每小时60千米慢车每小时行多少千米 .列方程
解;设全程为x千米
(1/2x+30)÷60=5
x=540
(540-60×5)÷5=240÷5=48
答:慢车每小时行48千米
这道题 关键在于两车时间相等 快车比慢车多走30千米
(60*5-30)/5=54
慢车每小时行54千米
我小时候最最讨厌做的数学题类型就是这种了,一直怀疑教育部和铁道部是一家。原因很简单,现在的教育环境和体制,就像是把孩子们都一个个捆好,塞在一节一节的车厢内,然后按部就班地在一个轨道上运行,你走也得走,不走也得走,要想搞特殊,面临出轨的危险,所以,说什么要搞素质教育,说谎的,轨道都花大力气铺好了,你不走不行啊!那么多人,你养活啊。
而铁道部呢,更像是一所学校,明明归属于交通部门就行了...
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我小时候最最讨厌做的数学题类型就是这种了,一直怀疑教育部和铁道部是一家。原因很简单,现在的教育环境和体制,就像是把孩子们都一个个捆好,塞在一节一节的车厢内,然后按部就班地在一个轨道上运行,你走也得走,不走也得走,要想搞特殊,面临出轨的危险,所以,说什么要搞素质教育,说谎的,轨道都花大力气铺好了,你不走不行啊!那么多人,你养活啊。
而铁道部呢,更像是一所学校,明明归属于交通部门就行了(毕竟还是在地球表面上行车)。养着那么那么多的人,机构异常复杂和臃肿,人员还要军事化管理(行政不像行政---这个部那个局的叫着,事业不像事业---行使服务职能,绝大部分无执法权,企业不像企业---应该是涉及民生服务老百姓的部门,却以营利为最主要目的,地方不像地方---一条线上好几个局管)。做行政领导的就那么点人,其余的人都是最最基层的劳动者(有开山的,架桥的,钻洞的,铺轨的,“拦路的”,抓坏蛋的,开车的,推车卖东西的,修车的,修轨道的……),和学校惊人的相似!(校长、主任和老师百余人,却管理者成千上万的学生。)
所以,孩子,只要熟练记住一些公式和基本的原理就行了,这样的计算题很无聊,即使不会做也不要气馁,以后的工作和生活中只有脑子有问题的人才会计算这样的问题的,先学好做人最重要。还有,按照你的课程安排,不久的将来,你又要被另一种叫做“粗细不同两根管子,同时放水和抽水,问什么时间能把面积一定大的水池放满”等类似的数学题目打击的,我想那时你一定会怀疑教育部和水利部又是一家人了,没办法,这也算是成长的烦恼的,你准备好了吗?堪忧......
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