为什么飞机由赤道向北极飞行,保持万米高度,是由对流层进入平流层?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/19 01:33:15
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为什么飞机由赤道向北极飞行,保持万米高度,是由对流层进入平流层?
为什么飞机由赤道向北极飞行,保持万米高度,是由对流层进入平流层?
为什么飞机由赤道向北极飞行,保持万米高度,是由对流层进入平流层?
对流层其厚度在地球两极上空为8公里,在赤道上空为17公里
因此在赤道上空飞机在对流层,而北极则在对流层上面的平流层
万米即10公里
因为赤道地区气温高,空气对流旺盛,对流层相对较高,万米高度仍然属于对流层范围;而进入中纬度、高纬度地区后,空气对流运动减弱,对流层比较低,万米高度时已属于平流层范围
为什么飞机由赤道向北极飞行,保持万米高度,是由对流层进入平流层?
一架飞机有北极向新加坡飞行,保持万米高度,它所在的大气层是,A由平流层进入对流层 B由对流层进入一架飞机有北极向新加坡飞行,保持万米高度,它所在的大气层是A由平流层进入对流层 B由
高中地理:一架飞机由北极向赤道飞行,保持万米高度,它穿过的大气层是?这个问题的选项我觉得有疑惑的A、始终在对流层(我否定了,不需要解释)B、由平流层进入对流层(如果飞机在飞过
一架飞机由北极向赤道飞行
假设两架飞机,东西相距10000千米,同时从赤道起飞,以同样的速度、同样的高度向正北飞行,其结果是:A两架飞机各绕地球一周回到原地;B两架飞机距离保持不变;C两架飞机在北极上空相遇;D
有关大气气流的一架从赤道保持10千米高度飞往北极的飞机,关于其飞行情况的正确叙述是:A、飞机自始自终一直在对流层中飞行 B、飞机在飞行过程中先后穿过了对流层、平流层 C、飞机飞
Ж.一道关于对流层和平流层的选择题如下:一架科考飞机保持万米高度由南极飞向广州,他穿越的大气层是( ).A.一直在平流层B.由平流层进入对流层C.由对流层进入平流层
初二科学作业本b上的问题(第23页)对流层在两级地区的厚度约为8千米,到赤道增大到17~18千米.现在一架在12千米高空飞行的飞机,从赤道上空飞向北极上空,若飞行的高度不变,则该飞机飞行的
一架飞机由南极飞往北极,保持10千米的高度,依次穿过哪些大气层?
为什么“乘机保持几万米高度不变,从南极飞到赤道,它穿越的大气层从平流层进入了对流层”?
一架飞机从北京出发,沿经线一直向北飞行,最终能到达 A.北京 B.赤道 C.南极 D.北极
假设一架飞机从a上空至正北方向飞行,保持航向不变飞机最终到达哪里?为什么?
单引擎飞机螺旋桨角动量指向前方飞机由水平飞行突然转向右侧飞机头为什么会向下降
为什么夏至时,北半球的昼长是由赤道向北极递增?为什么不是由北回归线?为什么赤道到北回归线的昼长是递增的?
飞机为什么要在一万米的高空飞行?飞的再高点不行吗?
飞机的一般飞行高度是多少?为什么在这个高度?
民航飞机飞行高度
一架执行人工增雨飞机,从机场飞向蓝天后保持一定高度的匀速飞行,此时飞机的机械能?一架执行人工增雨飞机,从机场飞向蓝天后保持一定高度的匀速飞行,此时飞机的机械能( (选填变大、