自行车哪个部分是增大摩擦力,哪部分是减小摩擦力

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/29 17:24:04
自行车哪个部分是增大摩擦力,哪部分是减小摩擦力
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自行车哪个部分是增大摩擦力,哪部分是减小摩擦力
自行车哪个部分是增大摩擦力,哪部分是减小摩擦力

自行车哪个部分是增大摩擦力,哪部分是减小摩擦力
简单地说,后轮需要增大摩擦力开提升速度,前轮需要减小摩擦力开维持速度.但是我认为现实生活中想要省劲,必须两轮摩擦力都降到最小

增大摩擦 : 轮胎 握手踏板 把套 刹车把 坐垫
减小摩擦: 花鼓 中轴 飞轮塔基的滚珠

自行车哪个部分是增大摩擦力,哪部分是减小摩擦力 自行车那些部分是增大摩擦力,那些部分是减小摩擦力 自行车的哪个部分是增大摩擦力的原理 在转动部分添加润滑油是增大还是减小摩擦力 自行车是一种简便的交通工具,试指出自行车哪些部分(要求说出不少于两个部分)需要增大摩擦力,哪些部分需要减小摩擦力,观察并说明在自行车设计上如何达到这些目的. 自行车加油是增大摩擦力还是减小摩擦力?为什么? 自行车增大减小摩擦的零件自行车是我们常用的交通工具,请举出其中增大和减小摩擦的零件部分,各两例,并且说明科学依据 自行车哪些是为了增大摩擦力,哪些是为了减小摩擦力哪些零件? 自行车哪些地方需要增大摩擦力?那些地方需要减小摩擦力?越多越好,是一般的自行车.最好把方法也说下。我的意思是说自行车哪些结构是为增大摩擦力,哪些结构是为了减小摩擦力的。我知 地板打蜡,摩擦力是增大还是减小 自行车哪部分要减小摩擦? 一个关于自行车的物理题观察自行车,看看自行车上的哪些地方的设计是为了增大摩擦力,哪些地方是减小摩擦力.自行车上有几处用到滚动轴承 自行车刹车装置的车闸是靠增大?来增大摩擦力的,而转轴是利用?来减小摩擦力的如题 皮带轮是增大摩擦力还是减小摩擦力,为什么? 怎样判断物体是增大摩擦力还是减小摩擦力? 轴承中的小钢珠是减小摩擦力还是增大摩擦力 转轴是利用________来减小摩擦力的.自行车刹车装置的车闸是靠增大压力来增大摩擦力的,而转轴是利用________来减小摩擦力的 自行车自行车是人们常用的代步工具,根据你对自行车的观察;属于轮轴的部位是________,需要增大摩擦力的是_________,需要减小摩擦力的是_________(每个空添一个应用)