汽油机工作时,气缸内温度最高的时刻是?A.吸气冲程结束时B.做功冲程结束时C.压缩冲程结束,电火花点火的瞬间D.压缩冲程结束,电火花点火后的瞬间.为什么c错了

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/12/01 01:01:46
汽油机工作时,气缸内温度最高的时刻是?A.吸气冲程结束时B.做功冲程结束时C.压缩冲程结束,电火花点火的瞬间D.压缩冲程结束,电火花点火后的瞬间.为什么c错了
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汽油机工作时,气缸内温度最高的时刻是?
A.吸气冲程结束时B.做功冲程结束时C.压缩冲程结束,电火花点火的瞬间D.压缩冲程结束,电火花点火后的瞬间.为什么c错了

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实际上压缩行程结束前就已经点火,但是温度还没有完全释放出来.做功行程结束时高温气体已经排出了.D.点火后的瞬间比较接近,还应该是点火后曲轴稍微转过一个角度以后,温度才能达到最大值,原因是点火后能量有一个释放的过程.

100摄氏度以上

应该是D。
电火花点火的瞬间汽油还没燃烧。
电火花点火后的瞬间汽油燃烧但还没有做功。

汽油机工作时,气缸内温度最高的时刻是?A.吸气冲程结束时B.做功冲程结束时C.压缩冲程结束,电火花点火的瞬间D.压缩冲程结束,电火花点火后的瞬间求教是C还是D 选项一字都没打错 注意C 和 D 汽油机工作时,气缸内温度最高的时刻是?A.吸气冲程结束时B.做功冲程结束时C.压缩冲程结束,电火花点火的瞬间D.压缩冲程结束,电火花点火后的瞬间.为什么c错了 汽油机工作室,气缸内的温度最高的是什么时候 在汽油机压缩冲程中,气缸内气体的 A.温度升高 B.密度变小 C.热量增多 D.内能增加在汽油机压缩冲程中,气缸内气体的A.温度升高 B.密度变小 C.热量增多 D.内能增加这是周周练上的一题,我感觉A 汽油机是热机的一种,汽油在气缸内燃烧时将( )能转化为( )能 内有关汽油机和柴油机的说法,不正确的是A,使用的燃料不同B,柴油机汽缸顶部有喷油嘴,而汽油机汽缸顶部有火花塞C,柴油机笨重但功率大D,做功冲程中汽油机的气缸内燃气的压强和温度比柴油 单缸四汽缸的汽油机和柴油机工作时,下列说法正确的是A完成一个工作循环B吸气冲程中吸入气缸的物质,在汽油机中的是汽油.在柴油机中的是柴油 C做工冲程中点火方式:汽油机是点燃 柴油 汽油机工作时,气缸温度那么高,为什么混合气不自燃,而要等到火花塞点火才燃烧? 汽油机的压缩冲程中,气缸内汽油和空气混合物的压强怎么样变化,温度呢. 汽油机转速达2500到3000转每分的时候气缸内的温度能达到多少? 【急~】某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为30cm2,一个冲程活塞在气缸中移动的距离是50mm,某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为30cm2,一个冲程活塞在气缸中移动的距离是50mm,满负荷工作时 汽油机气缸内混合气什么时候形成的?在什么地方? 气缸A中封闭有一定质量的气体,活塞B与A的接触式光滑的,b上放一重物C,B与C总重G,大气压为p0.当气缸气体温度是20℃,活塞与气缸底部距离为h1,当气缸内气体温度是100℃时活塞与气缸底部的距离 汽油机的一个工作循环由四个冲程组成,这了降低气缸体的温度,气缸外有一个水箱,使气缸被水包围着.汽油机的一个工作循环由四个冲程组成,这了降低气缸体的温度,气缸外有一个水箱,使气缸 汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,气缸中的压强与温度如何变化? 汽油机是怎样工作的? 压缩冲程末,柴油机气缸内气体温度比汽油机低判断正误,说明理由 如果四冲程汽油机的活塞在气缸内往复运动四次,这燃气推动活塞做功____次,若汽油机的飞轮转速为1800r/min,则每秒汽油机完成___个工作循环,燃气推动活塞做功___次.两次 15 15这是怎么换算的.