在平直公路上,汽车由静止开始做匀速运动,当速度达到Vm后,立即关闭发动机直至静止,v-t图像如图所示,设汽车的牵引力为F,摩擦力为f,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功W2,则F/f为多少,W1/W2
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/04 06:11:43
![在平直公路上,汽车由静止开始做匀速运动,当速度达到Vm后,立即关闭发动机直至静止,v-t图像如图所示,设汽车的牵引力为F,摩擦力为f,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功W2,则F/f为多少,W1/W2](/uploads/image/z/5459071-31-1.jpg?t=%E5%9C%A8%E5%B9%B3%E7%9B%B4%E5%85%AC%E8%B7%AF%E4%B8%8A%2C%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%94%B1%E9%9D%99%E6%AD%A2%E5%BC%80%E5%A7%8B%E5%81%9A%E5%8C%80%E9%80%9F%E8%BF%90%E5%8A%A8%2C%E5%BD%93%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%BE%BE%E5%88%B0Vm%E5%90%8E%2C%E7%AB%8B%E5%8D%B3%E5%85%B3%E9%97%AD%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E7%9B%B4%E8%87%B3%E9%9D%99%E6%AD%A2%2Cv-t%E5%9B%BE%E5%83%8F%E5%A6%82%E5%9B%BE%E6%89%80%E7%A4%BA%2C%E8%AE%BE%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E7%89%B5%E5%BC%95%E5%8A%9B%E4%B8%BAF%2C%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%8A%9B%E4%B8%BAf%2C%E5%85%A8%E7%A8%8B%E4%B8%AD%E7%89%B5%E5%BC%95%E5%8A%9B%E5%81%9A%E5%8A%9F%E4%B8%BAW1%2C%E5%85%8B%E6%9C%8D%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%8A%9B%E5%81%9A%E5%8A%9FW2%2C%E5%88%99F%2Ff%E4%B8%BA%E5%A4%9A%E5%B0%91%2CW1%2FW2)
在平直公路上,汽车由静止开始做匀速运动,当速度达到Vm后,立即关闭发动机直至静止,v-t图像如图所示,设汽车的牵引力为F,摩擦力为f,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功W2,则F/f为多少,W1/W2
在平直公路上,汽车由静止开始做匀速运动,当速度达到Vm后,立即关闭发动机直至静止,v-t图像如图所示,设汽车的牵引力为F,摩擦力为f,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功W2,则F/f为多少,W1/W2为多少
在平直公路上,汽车由静止开始做匀速运动,当速度达到Vm后,立即关闭发动机直至静止,v-t图像如图所示,设汽车的牵引力为F,摩擦力为f,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功W2,则F/f为多少,W1/W2
题目漏掉一个关键字:“由静止开始做匀速运动”,应是“由静止开始做匀加速运动”.
分析:在加速阶段,汽车水平方向受到牵引力F、摩擦力 f,加速阶段的时间是 t1=1秒
在关闭发动机后,汽车做匀减速运动,它在水平方向只受摩擦力 f ,减速阶段的时间是 t2=3秒
由V--t图象可知,“面积”等于位移.
在0到1秒时间内,位移是 S1=1*Vm / 2 ;在1到4秒时间内,位移是 S2=(4-1)*Vm / 2=3*Vm / 2=3*S1
全程中,牵引力做功是 W1=F*S1,克服摩擦力做功是 W2=f*(S1+S2)
而由动能定理 得 W1-W2=0-0
即 F*S1-f*(S1+3*S1)=0
得 F / f=4 / 1
W1 / W2=1
F/f=4:1
W1/W2=1:1
加速度a1=Vm/1;a2=Vm/3;
ma1=F-f;ma2=f;
所以F/f=4/1;
由功能转化关系,F做的功最后全部转化为摩擦产生的热,
所以W1/W2=1。
唔,让我算一下。。。。
恩恩,那个加速度a1=Vm/1=Vm 米每平方秒(单位不好打,后来的加速度单位就省略了),
a2=-Vm/3 ,好,确定这两个后,分析受力,在汽车加速度行驶时a1=(F-f)/M 此处的M是设汽车的质量是M,好,当汽车到达最大速度Vm时,发动机关闭了,所以牵引力没了,只有摩擦力
做功,且a2=f/M,又a2=Vm/3,所以f=(Vm*...
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唔,让我算一下。。。。
恩恩,那个加速度a1=Vm/1=Vm 米每平方秒(单位不好打,后来的加速度单位就省略了),
a2=-Vm/3 ,好,确定这两个后,分析受力,在汽车加速度行驶时a1=(F-f)/M 此处的M是设汽车的质量是M,好,当汽车到达最大速度Vm时,发动机关闭了,所以牵引力没了,只有摩擦力
做功,且a2=f/M,又a2=Vm/3,所以f=(Vm*M)/3,再把此式f=(Vm*M)/3代入到
a1=(F-f)/M =Vm中就能得出F与f的比值是4∶1
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