1.量为5t的汽车在平直的公路上行驶时,阻力大小为车重的0.1倍,发动机额定功率为60kw,若汽车从静止开始先做匀加速直线运动,6秒后将达到额定功率。g=10m/s(1)汽车在加速过程中的加速度大
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/27 05:35:38
1.量为5t的汽车在平直的公路上行驶时,阻力大小为车重的0.1倍,发动机额定功率为60kw,若汽车从静止开始先做匀加速直线运动,6秒后将达到额定功率。g=10m/s(1)汽车在加速过程中的加速度大
1.量为5t的汽车在平直的公路上行驶时,阻力大小为车重的0.1倍,发动机额定功率为60kw,若汽车从静止开始先做匀加速直线运动,6秒后将达到额定功率。g=10m/s
(1)汽车在加速过程中的加速度大小
(2)当汽车的速度为8m/s时,
(3)当汽车以6m/s的速度匀速运动时,汽车发动机的实际功率为多大
2.在某一足够长的斜坡上,一辆汽车以额定功率匀速上坡的速度为v上,匀速下坡的速度为v下,则该汽车以同样的功率在水平路面上匀速运动的速度是多大?(设汽车在坡路上和水平路面上所受到的阻力大小相同)
好的话还有额外加分
1.量为5t的汽车在平直的公路上行驶时,阻力大小为车重的0.1倍,发动机额定功率为60kw,若汽车从静止开始先做匀加速直线运动,6秒后将达到额定功率。g=10m/s(1)汽车在加速过程中的加速度大
(1)因为p=Fv;F-F阻=m*a; 其中v=a*t ;F阻=5000
所以p=(m*a+5000)*a*t ; 在六秒时,达到额定功率,p=6000所以a=1
(2)因为a*6
1.(1)。由V1=at,F1-f=ma,p=F1V1,三式可得a=1m/s^2,。
(2)。由p=F2V2,F2-f=ma,得a=0.5m/s^2.
(3)。由p=fV3=30000W.
1.(1)分析:加速度恒定,外力就恒定。牵引力F=f+ma。而功率P=FV=(f+ma)at,代入已知量,得a=1m/s2
注意:在这过程中,合外力在不断增大。
(2)根据P=FV,得到此时合外力F=7500N,故a=(F-f/)m=0.5m/s2
(3)做匀速运动时,合外力为0,此时牵引力F=f,所以实际功率P=FV=30000W
2.上坡时,有f阻+G分=P/V...
全部展开
1.(1)分析:加速度恒定,外力就恒定。牵引力F=f+ma。而功率P=FV=(f+ma)at,代入已知量,得a=1m/s2
注意:在这过程中,合外力在不断增大。
(2)根据P=FV,得到此时合外力F=7500N,故a=(F-f/)m=0.5m/s2
(3)做匀速运动时,合外力为0,此时牵引力F=f,所以实际功率P=FV=30000W
2.上坡时,有f阻+G分=P/V上
下坡时,有G分-f阻=P/V下
两式合并,得f阻=(P/V上-P/V下)/2
所以在平面上,V=P/f阻=2V上V下/(V下-V上)
收起