磁悬浮列车的一些问题⑴磁悬浮列车存在的问题有哪些?⑵讲述我国磁悬浮列车的发展历程.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/06 05:17:24
磁悬浮列车的一些问题⑴磁悬浮列车存在的问题有哪些?⑵讲述我国磁悬浮列车的发展历程.
磁悬浮列车的一些问题
⑴磁悬浮列车存在的问题有哪些?
⑵讲述我国磁悬浮列车的发展历程.
磁悬浮列车的一些问题⑴磁悬浮列车存在的问题有哪些?⑵讲述我国磁悬浮列车的发展历程.
西南交通大学在2000年研制的世界第一辆载人高温超导磁悬浮列车“世纪号”以及后来研制的载人常温常导磁悬浮列车“未来号”等受到胡锦涛、江泽民等党和国家领导人的高度关注和充分肯定.据介绍,早在1994年,西南交大就研制成功中国第一辆可载人常导低速磁浮列车,但那是在完全理想的实验室条件下运行成功的.
2003年,西南交大在四川成都青山磁悬浮列车线完工,该磁悬浮试验轨道长420米,主要针对观光游客,票价低于出租车费.悬浮列车的原理并不深奥.它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”.科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上.这就是所谓的“磁悬浮列车”,亦称之为“磁垫车”.
我觉得这个你可以看看韩寒写的《杂的文》,里面有描述磁悬浮列车。叫《上海的磁悬浮》,非常露骨的讽刺,写的深有同感,也有你 找的内容
1.费用太高,1)海磁悬浮33公里造价89亿人民币。
2)日本已经造出18.4公里的山梨磁悬浮试验线,时速可达500公里,日本政府计划造东京到大阪的磁悬浮500公里,如果工程上马,将
3)耗资7.7兆日元,相当于5500亿人民币。
4)目前在建的京沪高速铁路,1318公里,耗资2200亿,已经是中国自建...
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1.费用太高,1)海磁悬浮33公里造价89亿人民币。
2)日本已经造出18.4公里的山梨磁悬浮试验线,时速可达500公里,日本政府计划造东京到大阪的磁悬浮500公里,如果工程上马,将
3)耗资7.7兆日元,相当于5500亿人民币。
4)目前在建的京沪高速铁路,1318公里,耗资2200亿,已经是中国自建国以来投资最大的一笔工程了。
2.噪音太大,由于空气的作用列车高速运行时产生巨大噪音。
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