作业帮为什么机车以恒定功率启动,他的加速度减小的速度越来越慢?大家看清楚,我问的是为什么“加速度”减小的速度越来越慢
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/30 02:03:57
xSKr@= p )*@ |1]\=[qfJju_2 nydVc 0w ~Q+E %q1 X8TѯrmH;N_ " zdxG' xӯ Bٓ'a[}9ۯ)bkA xO|w^diF_ 2&4ΤY9c-+/}3
M; } sEt22< )vyQ:ҿ?hrfDJ 1hiWϴF 8C=+|*-
RQ5p(ڡ(?&HJ f*rU{L1(ޔ %
gk3~/ZD /q
5 ߒ^}OSc*]Fp>|X(ak7\)MM 62x$/ /+Ӑ*9%3<4Z9yh̞iuW& 2/Nԯ
为什么机车以恒定功率启动,他的加速度减小的速度越来越慢?大家看清楚,我问的是为什么“加速度”减小的速度越来越慢
为什么机车以恒定功率启动,他的加速度减小的速度越来越慢?
大家看清楚,我问的是为什么“加速度”减小的速度越来越慢
为什么机车以恒定功率启动,他的加速度减小的速度越来越慢?大家看清楚,我问的是为什么“加速度”减小的速度越来越慢
我明白你要问什么了!看到你的问题,我很高兴,我自问对汽车比较了解,可我却从来没想过这个问题啊!惭愧惭愧!我想了想,大概是这样的!多余的我不讲,我只讲你需要的!首先你要明确,汽车加速时,所受的力可简化为环境阻力与发动机牵引力,正是因为牵引力比阻力大,车才能加速.好了,关键在这里,由P=FV得,当加速到达加速度渐变的阶段,V增长得,进而F减小得越来越慢,因此加速度当然就减小得越来越慢咯!关键是要用联系的观点看问题啊!速度的变在一定程度上与加速度的变是有关系的啊!
为什么机车以恒定功率启动,他的加速度减小的速度越来越慢?大家看清楚,我问的是为什么“加速度”减小的速度越来越慢
以恒定加速度启动的机车与以额定功率启动的机车其它条件不变时,
机车启动的问题.当以加速度恒定的a启动时,当实际功率达到额定功率时,为什么牵引力不会一下子就减小到和阻力相等,
机车启动有两种方式:1.以恒定功率启动;2.以恒定加速度启动,哪种启动方式达到最大速度较快,为什么?
机车为什么会有恒定加速度启动和恒定功率启动
机车以恒定加速度启动为什么会有变加速的过程
机车启动问题机车启动方法有两种,一种是恒定加速度启动,一种是直接以最大功率启动,那么没有加速度,没有力,他是怎么在启动瞬间就是最大功率的,
资料书上说 机车以恒定加速度启动为什么不能达到最大速度 还需额定功率加速
汽车以恒定功率启动为什么加速度减小得越来越慢?
机车启动问题中,机车以恒定功率启动,机车是怎么获得初始速度v的呢?
机车以恒定加速度启动时,为什么在匀加速运动一段时间后,会有一段加速度越来越小的运动?
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动,这是为什么呢?汽车行驶的最大速度vm=p/Ff,为什么呢?
汽车以恒定功率启动加速度变化为什么越来越慢
机车启动问题 怎么判断这辆车到底是恒定功率还是恒定加速度啊?
分为以恒定加速度启动和以额定功率启动
汽车以额定功率启动后做变加速运动,为什么说启动后加速度是逐渐减小的,..汽车以额定功率启动后做变加速运动,为什么说启动后加速度是逐渐减小的,加速度为0时,
当汽车以恒定功率启动时（1）机车启动后随着速度增大机车牵引力如何变化?（2）机车加速度如何变化?（3）当速度最大时记者的加速度为多少?牵引力与阻力的大小关系如何?此后机车会做什
以恒定功率启动机车瞬间,机车速度为0,由P=FV,F趋向于无限大,那为什么还能启动啊