液压油缸回落发抖的原因有哪些,
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/30 03:50:22
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回路中可能设计的液控单向阀,油缸回落时液控压力低了把回路中的单向阀关闭了,当液控压力升高时又打开了单向阀,形成油缸一降一停的发抖现象.这种最好在回路增加背压,来提高液控压力,使之稳定了.
是因为油中有气体
液压系统进入了空气
一般是在第一次注油的时候,上了压力之后就不会了,然后保证油箱中油要多
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