加速度恒定,如何最快通过一段路程?是先加速后减速快还是先加速后匀速快或者先加速后匀速再减速快?怎么判断?对末速度大小有限制,小于一直加速能达到的速度
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 06:29:24
加速度恒定,如何最快通过一段路程?是先加速后减速快还是先加速后匀速快或者先加速后匀速再减速快?怎么判断?对末速度大小有限制,小于一直加速能达到的速度
加速度恒定,如何最快通过一段路程?
是先加速后减速快还是先加速后匀速快或者先加速后匀速再减速快?
怎么判断?
对末速度大小有限制,小于一直加速能达到的速度
加速度恒定,如何最快通过一段路程?是先加速后减速快还是先加速后匀速快或者先加速后匀速再减速快?怎么判断?对末速度大小有限制,小于一直加速能达到的速度
如果初末速度都为零,画一个 v一t 图象,图线与横轴围成的面积即路程,同样的路程,看谁的时间短.
一直加速最快
我认为,应该是先加速后匀速!
因为,在一平面内,这样既可以节省能量又可以最先到达!
但,这要看路程的多少来判断!
(呵呵!我也说懵懂了)
一直加速
如果要求开始和结束时的速度都为0,则先以最大加速度a加速到某一速度,再以最大加速度a减速到0,此时恰好走完全程。如此时间最短。
若不限制,一直加速即可。
对第一种情况的证明:
设最大加速度a,最大速度V,路程s,假设存在匀速运动时间t。
则作出v-t图象(等腰梯形)。设匀加速时间r,则匀减也为r,总时间T=2r+t
由v-t图象。
a=v/r
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如果要求开始和结束时的速度都为0,则先以最大加速度a加速到某一速度,再以最大加速度a减速到0,此时恰好走完全程。如此时间最短。
若不限制,一直加速即可。
对第一种情况的证明:
设最大加速度a,最大速度V,路程s,假设存在匀速运动时间t。
则作出v-t图象(等腰梯形)。设匀加速时间r,则匀减也为r,总时间T=2r+t
由v-t图象。
a=v/r
所以r=v/a
rv+tv=s
v^2/a+tv=s
t=s/v-v/a
T=s/v-v/a+2v/a=s/v+v/a>=2跟下sa(基本不等式)
当s/v=a/v时,等号取得,此时,t=s/v-v/a=0
所以当匀速时间为0时,要求1下,完成时间最短。
收起
我认为第一种和第三种时间应该一样的