新航路的开辟对资本主义世界市场的形成有何意义

新航路的开辟对资本主义世界市场的形成有何意义
新航路的开辟对资本主义世界市场的形成有何意义

新航路的开辟对资本主义世界市场的形成有何意义
1.扩大了人类的视野：
1500年前不论在什么地方的人－欧洲人、中国人、穆斯林、美洲、澳大利亚人、非洲黑人等－都只有他们生活附近地区的认识,1500年新航路开辟后人类渐渐有了一个全球的视野,当然这个视野是西欧人先获得的.
2.促进了人种和动植物的全球性大交流：
1500前,高加索人主要分布在欧洲、北非、中东、印度；黑人主要在撒哈拉以南的非洲和少数几个太平洋岛屿上；蒙古人主要在东亚、中亚、西伯利亚、南北美洲.而1500年大航海后,旧大陆的人种开始涌向新大陆,在1500年后一个世纪左右,南北美洲的印第安人几乎灭亡了90％-95％,注意是由于欧洲殖民者的强迫劳动、屠杀,但最主要的是从旧大陆来到的疾病,印第安人对这些疾病（如天花）免疫性差.而取代印第安人的是欧洲来的白人和非洲的黑人,白人是来自欧洲的殖民者,黑人是来自非洲的黑奴.他们经过通婚,在美洲又形成了新的人种－印欧混血人、黑白混血人.美洲成了世界上人种最复杂的地区.其他地区的人种分布也有改变：南非有了荷兰白人定居者,一直到现在；西伯利亚被俄罗斯白人占领；澳大利亚也被白人占据.
与人种交流伴随的是动植物的交流
：新世界有了旧世界的牛、养、马和大麦、小麦、燕麦等；而新世界也有了从美洲来的土豆、玉米、西红柿等,还有两种重要的经济作物－烟草和棉花.现在世界上有1/3的农作物来自美洲.
3.促进了全球经济交流,形成了全球性经济,第一次大规模形成了国际化劳动分工.
三角航程就是全球经济的最好的一个例子.
西欧与东欧之间的贸易也是全球贸易的一个重要分支：西欧城市化、人口增长、大量农田变为牧场,这都刺激了西欧的粮食和原料的进口,东欧开始大量出口粮食和原料给西欧,而得到西欧的工业产品和美洲的商品.
西欧与亚洲的贸易在工业革命前,比与东欧/美洲的贸易要少得多.原因有二：第一、欧洲的工业家给政府施压,通过法律禁止进口亚洲诸国的棉织品,因为亚洲各国尤其是印度的棉织品物美价廉,抢了欧洲工业家的市场；第二、欧洲人很难找到亚洲人所需的商品,因为亚洲人对欧洲的商品不感兴趣.只有到了工业革命后,用机器生产的商品才充斥亚洲市场.
在工业革命前世界形成了这样一个分工：美洲和东欧提供原料,非洲提供劳动力,亚洲提供奢侈品,西欧指挥这个贸易,并越来越集中于工业生产.
4.给世界不同地区的土著居民带来了不同的后果
：
欧洲
,几乎都是积极影响,大量财富流入西欧,开始是给上层人士、资产阶级,后来越来越给普通大众带了福利和实惠,资本主义最先在西北欧出现（原来认为资本主义出现于意大利的说法有待商榷）.
非洲
,大量奴隶被贩卖到美洲,严重破坏了当地经济的发展,19世纪后在政治还瓜分了非洲,造成极大苦难及影响至今的社会发展缓慢问题.
美洲
,大量印第安人死亡,给当地种族生存带来困难.
亚洲
,消极影响较非洲和美洲小,但也造成了经济上依附西欧,政治上沦为殖民地和半殖民地的苦难.
经济文化发展程度不同是造成世界各不同结果的原因
：亚洲经济文化最为发达,能最大避免消极影响；非洲次之,但也能避免被灭族的后果,只是被政治瓜分；美洲最不发达,几乎被灭族!
5.改变了世界均势,形成了新的世界格局.
欧洲人开辟新航路,控制印度洋,从南面包围了伊斯兰世界,俄国人在西伯利亚的扩张从北面包围了伊斯兰世界,美洲的占领也给了西欧人抵抗伊斯兰的力量,基督教世界崛起了,曾经强大的伊斯兰世界衰落了.19世纪形成了以西欧为中心的新的世界格局,它统治了包括伊斯兰和儒家在内的整个世界.
6.促进了全球性的文化交流：
1500年后欧洲人对奥斯曼帝国、中国、印度的文化赞叹不已,而后者则对其不屑一顾.“西学东渐”：中国开始了解西方（通过西方传教士）,天文学、基督教传入中国；“东学西渐”：西方传教士开始翻译中国古代经典和文学、哲学著作,例如法国传教士冯秉仁翻译《通鉴纲目》为法文,命名《中国通史》,法国著名启蒙思想家伏尔泰服膺中国的孔孟仁义学说.
7.先把西欧,后把整个世界带入近代.
三大革命（科学革命、工业革命、政治革命）和三大主义（民族主义、自由主义、社会主义）先在西欧出现,使其进入近代.随着欧洲的扩张,又把这三大革命和三大主义带到世界每个角落,世界在它们的冲击下进入近代.

新航路的开辟使得欧洲区与亚洲、非洲、美洲的联系更为密切。世界开始练成一个整体。刺激了欧洲资本主义的产生和发展，为原始资本主义资产积累创造了条件

开启世界市场形成历程......

促进以欧洲为中心的世界市场雏形出现。