不同的匀速直线运动滑动摩擦力和牵引力骑摩托车时速度稳定在20KM/h和50km他们的摩擦力和牵引力还想等吗?怎么解释踩着恒定的油门摩托车保持匀速!踩着又一恒定的油门 又能保持匀速?难道

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/30 06:13:15
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不同的匀速直线运动滑动摩擦力和牵引力
骑摩托车时速度稳定在20KM/h和50km他们的摩擦力和牵引力还想等吗?
怎么解释踩着恒定的油门摩托车保持匀速!踩着又一恒定的油门 又能保持匀速?难道摩擦力和牵引力还想等吗?它们都是匀速直线运动滑动摩擦力应该等于牵引力呀!

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对滑动摩擦来讲,在不考虑其它因素时,只有在临界状态下,滑动摩擦力和牵引力才是相等的,其它情况下是不等的.
摩托车运动时是车轮的滚动,轮缘与地面的摩擦是静摩擦,不是滑动摩擦.
力矩（力偶）和通过转动中心的线性力都能使物体滚动,当通过转动中心的线性力（牵引力）使物体滚动时,滚动（静）摩擦力等于牵引力.
工程上,牵引力是指（牵引）能力,通常用功率来表示,一般不是指线性力.摩托车运动是力偶（力矩）作用,牵引作用的终端显示是车轮半径与轮缘处作用力的乘积.我们只能说,滚动（静）摩擦力等于轮缘处作用力,而‘滚动（静）摩擦力等于牵引力’这一说法是不当的.
由上可以看出,在不考虑其它因素时,在不同时速下,滚动（静）摩擦力都等于轮缘处作用力.
以上不清楚之处,请见本人网页的有关文章.

只要是运动，路面不变，压力不变，滑动摩擦力就不变。只要是匀速直线运动，摩擦力就等于牵引力。
至于它的速度不同，是因为摩托车的输出功率不一样。

是相等的,你去查一下摩擦力的公式,和你的速度是没有关系的
当速度稳定时,摩擦力 是等于 牵引力 的
当摩擦力 大于 牵引力,是做加速运动
当摩擦力 小于 牵引力,是做减速运动
当摩擦力 等于 牵引力,是做匀速运动

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