向心力判断问题如汽车行驶在拱形桥上,汽车越过桥顶对桥的压力?2飞机沿着抛物线路径做俯冲飞行,座椅对飞行员的支持力?第一个是重力减去向心力,第二个是重力加上向心力,到底怎么判断

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/25 19:10:58
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向心力判断问题如汽车行驶在拱形桥上,汽车越过桥顶对桥的压力?2飞机沿着抛物线路径做俯冲飞行,座椅对飞行员的支持力?第一个是重力减去向心力,第二个是重力加上向心力,到底怎么判断 汽车在拱形桥上运动的速度快慢与向心力有关系吗? 汽车在拱形桥上向心加速度来源 汽车在拱形桥上最高点:书上都说向心力是由重力和支持产生向心力,但是还有沿着半径指向圆心的摩擦力到哪里去了呢. 向心力的的方向问题是不是不管什么情况下,合力应该指向圆心的方向?如果汽车行驶在拱形桥上,向心力就是圆心方向的力(mg)减去另外一个力(支持力T).mg-T=mv2/r?都是向着圆心方向的力减去另外 在拱形桥上时,向心力=重力,汽车刚好对桥没有压力而腾空,为什么? 汽车过拱形桥有关牵引力的问题汽车匀速驶上拱形桥,在最高点受到由重力和支持力的合力提供的向心力,为什么忽略了牵引力和摩擦力?而不在最高点进行受力分析时则要考虑牵引力,为什么? 当汽车在拱桥的最高点时,重力大于支持力.难道是向心力加在了重力里面,可是向心力是重力与支持力的合力把?就是不明白呢个拱形桥问题,失重和超重. 汽车以匀速上拱形桥时,在拱形桥最高点对桥面的压力是不是最小? 向心力问题汽车在桥顶压力为什么是mg-向心力 汽车过拱形桥是为什么支持力等于重力减去向心力?一直不懂. 汽车过拱形桥是为什么支持力等于重力减去向心力?一直不懂. 一个汽车以30m/s速度在拱形桥上行驶,为保证汽车安全,拱形桥最小半径为多少?如果汽车速度v>√gR,则汽车与桥无作用力,所以v30g=10,所以10R>900,所以R>90,即半径最小为90米。 汽车在倾斜弯道行驶向心力谁提供 汽车的摩擦力与汽车速度有无关系汽车在地球上行驶,根据向心力公式,那么一部分的重力就提供了向心力那么支持力就会减小,摩擦力和速度无关,是不是汽车摩擦力就减小? 汽车过拱形桥 失重状态 应该加速行驶还是减速行驶安全 当汽车通过拱形桥顶点的速度为10m/s时,车队桥顶的压力为车重的3/4,如果要使汽车在粗糙的桥面行驶至桥顶在这个式子里重力-支持力=向心力不受摩擦力就是没有支持力吗 汽车以10米每秒的速度在水平路面上匀速行驶时、对路面的压力为40000N.(g=10米每二次方秒)、求1、汽车的质量2、当汽车以同样的速率行驶过半径R=40米的拱形桥顶端时、汽车对桥面的压力为 为什么汽车在拱形桥最高点处重力大于支持力