内燃机吸气冲程的体积、压强、温度怎么变

内燃机吸气冲程的体积、压强、温度怎么变 内燃机一个工作循环的排气冲程,体积（ ） 压强（ ）,温度（ ） 内能（ ）.填如何变化 内燃机吸气冲程的动力是怎样来的 内燃机怎么在启动时点火靠吸气冲程吸气 为飞轮惯性带动 那汽车启动时飞轮没动就没惯性怎么完成吸气的 在内燃机一个工作循环的做功冲程中,燃料燃烧的气体,体积（ ）,压强（ ）.温度（ ）. 写如何变化.、还有内能的变化、（ ） 人呼吸的物理原理人呼气时,肺内体积怎么变,压强怎么变? 吸气时呢? 内燃机化学能转化为内能的冲程是不是吸气冲程呢? 吸气冲程内燃机都吸入什么 内燃机的四冲程与大气污染有直接关系的是( ) A、吸气冲程 B、压缩冲程 C、做功冲程 D、排气冲程 内燃机做功冲程结束时,燃气的压强和温度变化情况分别是减小还是增大, 内燃机中四个冲程中的吸气冲程是吸入空气和汽油的混合物是从哪里来的?如果是油箱.那油箱是怎么和内燃机连通的.希望有图示. 老师您好,请问汽油内燃机,吸气冲程和压缩冲程是谁给的启动力?别告诉我说是惯性,我说的是在内燃机还没发动的时候,第一次做吸气冲程,和第一次的压缩冲程. 温度体积压强间的关系温度越高体积怎么变？ 在内燃机的四个冲程中,什么冲程的压强最大? 内燃机为何活塞在吸气冲程由上向下运动 红磷燃烧消耗氧气,但温度升高,压强怎么变是不是空气的体积减小,压强减小,与温度没关系 内燃机的工作原理,四个冲程,辅助冲程四个冲程：吸气、压缩、做工、排气中,除了做工冲程是对外做功外,其他都是辅助冲程?什么是辅助冲程? 柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是