汽车在转弯的时候是怎么实现内外侧的的车轮的转速不同的,

汽车在转弯的时候是怎么实现内外侧的的车轮的转速不同的, 用3ds max做汽车转弯的动画,汽车前进时车轮是转动的,问题是转弯的时候,在车轮动画的设置会出现冲突,如何在车轮左右转弯时不影响车轮自身的旋转? 汽车差速器中,转弯的时候行星齿轮为什么会自转转弯的时候,行星齿轮自转,内侧车轮变慢,外侧车轮变快,它是怎么识别到转弯的呢?百度上说是最小消耗动能社么的,不了解啊…… 如何判断转弯轨迹?在驾驶汽车转弯的过程中如何把握车轮的轨迹? 高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力说法正确的是 A．汽车在任何速度时,车轮都不受横 汽车转向时转角差最近我在思考一个问题就是,汽车在转向的时候,内侧的轮子和外侧的轮子按说受到有方向盘给的力是一样的,可是外侧的轮子比内侧的轮子转弯半径大,也就是说内侧的轮子的 7.铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于 ,则：(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压； (B)外轨对外侧车轮 7.铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于 ,则：(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压；(B)外轨对外侧车轮轮 汽车理论：悬架在侧倾时车轮外倾角的变化正对着看图..为什么书中所指的汽车左侧是外侧车轮,而右侧是内侧车轮?书中也没给任何说明...直接就表明左侧是外侧车轮,右侧是内侧车轮...有点 汽车在匀速转弯的时候会不会发生形变? 生活中的圆周运动---火车玩到转弯问题火车玩到转弯的时候,为什么是外侧的车轮的轮缘挤压外轨,使外轨发生弹性形变,外轨对轮缘的弹力就是使说车转弯的向心力?我是这么想的：转弯的时候 铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于根号下grtanθ ,则A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压；B.外轨对外侧车 若火车按规定速率转弯时,内、外轨对车轮皆无侧压力,则火车以较小速率转弯时我觉得内轨外轨都有侧压力吧?因为轨道是卡在车轮之间的 请问汽车转弯的时候方向盘为什么需要回正完成转弯后,车上和车轮难道不是直的吗,我想象中转弯后车身和车轮都是直的,我觉得虽然打方向盘的时候车轮歪了,但是后来转弯过后应该变直了吧 什么是汽车纵轴线,关于转弯半径怎么定义?是指从转动中心到汽车纵轴线吧?为什么百度百科说转弯半径是转动中心到外侧车轮距离呢? 汽车在转弯时的半径怎么计算啊? 汽车在水平面上转弯时,静摩擦力怎么提供的? 为什么汽车在高速行驶的时候,我们看见车轮转动的方向是反向的?