高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力说法正确的是 A.汽车在任何速度时,车轮都不受横
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/26 04:45:42
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高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力说法正确的是 A.汽车在任何速度时,车轮都不受横
高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力说法正确的是 A.汽车在任何速度时,车轮都不受横向摩擦力B.汽车小于某一速度时,车轮不受横向摩擦力C.汽车大于某一速度时,车轮不受横向摩擦力D.汽车等于某一速度时,车轮不受横向摩擦力
高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力说法正确的是 A.汽车在任何速度时,车轮都不受横
圆周运动的运用.跟骑自行车转弯时要倾斜的道理一样.当汽车横向摩擦力与倾斜路面的重力的分力大小相等(而这方向相反)时,不受摩擦力,这种状况只有在某一车速是存在,低于这个车速,重力分力大于离心力,大于这个车速重力分力小于离心力,地面都有横向摩擦力
高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力说法正确的是 A.汽车在任何速度时,车轮都不受横
赛车的外侧和内侧车轮之间的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走了多远
公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处( )A.路面外侧高内侧低B.车
赛车的外侧与内侧车轮相距两米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外则车轮比内侧多走了多远?
光合磷酸化发生的场所是类囊体膜的外侧还是内侧?
为什么两船并行会撞?为什么船内侧的水的流速比外侧快?我知道答案应为两船外侧压强大于船内侧的压强,因为船内侧的水的流速快.我考试也是这么答的.但我始终搞不明白为什么船内侧的水
赛车的外侧和内侧车轮之间的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走了多少米?(列式计算)
赛车的外侧和内侧车轮的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走多远?注:不要r、π、b,要数字快
机动车通过连续弯道驾驶时,应尽量靠弯道的内侧行驶对不对
茎卷须生长素外侧多于内侧?为什么?
为什么运动员在跑过弯道时身体要向内侧倾斜
我们骑摩托车或自行车以较大速度通过弯道时,车身一般会向弯道内侧倾斜,为什么?
某赛车(汽车)的左、右轮子距离为2米,因此当汽车拐弯时外侧轮子比内侧轮子多走了一段路.(1)赛车沿跑道行走一圈时,外轮比内轮多走多少米?(2)在下面的训练场上(弯道部分为半圆),
某赛车(汽车)的左、右轮子距离为2米,因此当汽车拐弯时外侧轮子比内侧轮子多走了一段路.(1)赛车沿跑道行走一圈时,外轮比内轮多走都少米?(2)在下面的训练场上(弯道部分为半圆)
一公路的水平弯道半径为R,路面的外侧高出内侧,并与水平面夹角为θ.要使汽车通过该段路面时而不引起侧向摩擦力,则汽车的速率为√(Rgtanθ).为什么是tanθ啊?应该是sin才对啊,想不通.
寒冷的冬天,玻璃窗上常常会有“冰花”,问“冰花”在玻璃窗的内侧还是外侧?我是初一的,这道题在教辅材料上的答案都是内侧,但科学老师说在外侧,原因是如“冰花”在内侧就会因温度较高
汽车转向时转角差最近我在思考一个问题就是,汽车在转向的时候,内侧的轮子和外侧的轮子按说受到有方向盘给的力是一样的,可是外侧的轮子比内侧的轮子转弯半径大,也就是说内侧的轮子的
某赛车(汽车)的左、右轮子距离为2米,因此当汽车拐弯时外侧轮子比内侧轮子多走了一段路.在下面的训练场上(弯道部分为半圆),赛车按图中所示方向跑了一圈后,左、右两个轮子跑的路