从流体力学的角度讲,火车头的外形越接近流线型,运行中的阻力就越小,但是大部分火车头都不是流线型而只有动车的车头是流线型.这是为什么呢?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/09 06:11:34
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从流体力学的角度讲,火车头的外形越接近流线型,运行中的阻力就越小,但是大部分火车头都不是流线型而只有动车的车头是流线型.这是为什么呢?
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