感性负载并电容提高功率因数,所并电容值为什么不能过大?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/29 04:02:48
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感性负载并电容提高功率因数,所并电容值为什么不能过大?
提高感性电路的功率因数通常采用的措施是A.在感性负载的两端并接电容 B.给感性负载串联电容 C.串联电容或并接电容都可以 D.并联电阻、电容
将电容与感性负载串联,能否既提高功率因数又保证感性负载正常工作?
请问感性负载并联电容后,是提高了总的功率因数还是负载本身的功率因数,
在感性负载两端并联电容是提高负载功率因数还是线路的功率因数
既然提高功率因数并不会改变感性负载的有功功率,那并联一个电容又有何意义呢?难道就是为了减小输电线的压降?
为什么用并联电容的方法能提高感性负载的功率因数?串联电容行不行?为什么
感性负载并电容为了提高功率因素,而电动机改发电机,为什么还要并电容呢?
感性电路并上电容后为什么功率因数会增大
感性负载并联电容后可以提高电路的功率因数,为什么不采用串联电容的方法提高感性负载的功率因数?
为什么感性负载在并联电容后,可以提高线路功率因数
为什么感性负载并联电容可以提高功率因数?其物理实质是什么?
为了提高功率因数,是否可以讲电容与感性负载串联?为什么?
电容并入后,感性负载支路电流是否改变?为什么不用串联电容的方法提高功率因数?
在感性负载两端并联电容可以提高线路功率因数,是否并联越大,功率因数就提的约高
电路分析中有关正弦电路功率的问题,某单口网络当负载功率为30KW时,功率因数为0.6(感性),负载电压为220V,若使得负载功率因数提高到0.9,则并联电容为多大?
在感性负载两端并联电容可以提高线路功率因数,是否并联的电容容量大,功率因数就提得越高?
电感性负载采用串联电容的方法可提高功率因数,那么电源提供的无功功率是否有变化,为什么?