关于汽车以恒定功率运行的问题我知道一种情况是匀速直线,还有就是加速度减小的加速运动,可是我在想为什么不可能是加速度增加的呢,先来看推理所需要的公式P=FV F-f=ma.一般研究都把f视为

关于汽车以恒定功率运行的问题我知道一种情况是匀速直线,还有就是加速度减小的加速运动,可是我在想为什么不可能是加速度增加的呢,先来看推理所需要的公式P=FV F-f=ma.一般研究都把f视为 关于汽车恒定功率加速的问题当汽车以恒定功率加速到最大时,然后减小牵引力,使牵引力＜阻力,根据P=FV,所以V增大, 汽车以恒定功率运动, 关于功率公式P=FV的问题?在此公式中,P=FV,假设一运动物体（如汽车）以恒定功率运行,若F越大,则V越小,可是F越大,V也应该越大才是啊.why? 最近我们复习到了汽车启动的问题,其中有一种是以恒功率启动我的问题是,恒定的功率启动 根据p＝fv 牵引力减少 根据公式不难理解.但是在实际是怎样实现的?不是功率越大速度就越大吗?以 关于汽车以恒定功率启动问题假设汽车质量m,所受阻力恒定为f,以额定功率P启动.条件就这么多.求：从速度0起动,v－t（速度关于时间）的函数.并简附过程.向回答问题的网友们致敬! 高中物理题（关于恒定功率与恒定牵引力启动的问题）汽车在一条直线公路上从静止开始行驶,一次以额定功率加速到最大速度,另一次先以恒定牵引力加速,后达到最大速度,一下说法正确的是 汽车启动功率问题为什么汽车启动后,当功率恒定时,汽车要在运行一段时间后,速度才达到最大? 汽车以恒定功率和恒定加速度的方式启动,有什么不一样 22-7/ 汽车在某一段直线路面上以恒定的功率加速运动.当其速度为4m/s时的加速度为a,当其速度为8m/s时的加速度为a/4,则汽车运行时能达到的最大速度为（）m/s?（设行驶时所受阻力恒定）12我做 一道以额定功率启动的机车运动问题,据说要用微积分解释!汽车质量为m，它以额定功率P启动，经过t后仍然为加速状态，此时还未达到匀速运行，已知该过程中受到阻力恒定为f，请问此时机 汽车以恒定的功率匀速运动,突然功率降低一半,牵引力如何变化 汽车以恒定功率运动时的问题一辆汽车质量为4000千克,以恒定功率从静止开始沿平直公路启动,经20秒到达最大行驶速度15米每秒,设汽车所受阻力为车重的0.05倍,求:(1)汽车的牵引功率 (2)汽车从 汽车以恒定功率启动时,a-t图像是如何弯曲的,请不要用微积分解答,我知道加速度是逐渐减小到,那么斜率怎么变呢,是减小得越来越快还是越来越慢呢? 关于汽车功率与提速问题.1、所谓功率恒定,具体是怎么操作的?固定油门?2、牵引力恒定,即匀加速启动,又是怎么操作的?3、如果油门不变,换挡会提速吗? 汽车恒定功率启动, 以恒定功率启动的汽车,F增大V会减小吗 大哥大姐来看下汽车在水平路面上行驶,在下列情况下可以判断汽车的牵引力功率保持恒定的是?A牵引力恒定 B速度与阻力恒定 C加速度恒定且不为零 D加速度与阻力恒定 我要知道分析