机翼上方和下方受到空气速度和压强的具体情况同上

机翼上方和下方受到空气速度和压强的具体情况同上 所以机翼下方受到空气的压强( )上方压强,就产生了空气对机翼的升力,当此力( )飞机的重力时,飞机就上升 为什么机翼上方的空气必须在和下方空气相同的时间内走过上边的路程呢? 为什么空气流过机翼上方的速度快,流过下方的速度慢 飞机能够在空气中水平飞行的原因是什么A.机翼下方空气流速比上方的大,压强小.B.机翼下方空气流速比上方的大,压强打.C.机翼上方空气流速比下方的大,压强小.D.机翼上方空气流速比下方的 关于伯努利定理为什么机翼上方的气流和下方的气流会同时从机翼前方到达后方呢?机翼上方行程长 下方行程短啊 飞机飞行时,由于机翼上下表面的___________不同,上方比下方空气流速_____________,压强下?2 为什么机翼上方空气流速大于下方有的人说：机翼上方是凸起的,下方是平的,空气在相同的时间内通过机翼时,上方必须多走凸起的那段距离,所以上方空气流速比下方快,压强小,下方流速慢,压 飞机机翼上方和下方分别是什么形状 飞机飞行时,由于机翼上下表面的_不同,上方比下方空气流速_,压强下方_,所以存在_,这就是机?E 飞机的机翼上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,在机翼的上下表面产生方向向＿的压强差,形成向上的升力. 机翼为什么上方压强比下方压强小 飞机在飞翔时,机翼上方空气流动快,压强比下方小,但是机翼最多受一个大气压的升力,飞机如何能飞起来呢?附带一个问题:机翼上方弯曲,路程大,为什么上方空气流动比下方快呢? 飞机起飞时为什么机翼上方空气流速大?(为什么机翼上下方空气汇合的时间会相同?) 关于飞机尾翼和赛车尾翼的问题飞机飞行时,机翼的形状决定了机翼上下表面流动的空气流速是不同的,右图表示机翼周围空气的流向．从机翼横截面的形状可知,其上方弯曲,下方近似于直线, 机翼上方下方空气所流过的时间为什么是一样的? 打乒乓球是,对于上旋球的解释正确的是a由于球的旋动使球上方的空气流速小,压强大.b由于球的旋动使球下方的空气流速大,压强小c球的上方和下方压强一样大d球转动很快.上下方的压强大小 空气流过飞机机翼时,气流被机翼分成上下两部分,是机翼上方的流速大,还是下方的流速大?为什么?