购新车需要注意什么

篇一：新手买车时应该注意哪些事项

新手买车时应该注意哪些事项

一.选车的注意事项

1、计算车价时不要忽略购车时所必须交纳的保险费、车船税等附加费用。

假如购车预算为10万，那么你所考虑的车型市场价就不能超过9万元。

2、如果不是急于购车，那就最好选择车辆价格较低，而且市场价格较平稳的时候。

3、从节油观点来看，汽车的自重与油耗成正比，小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1％。

4、相同品牌相同型号的车比较，自动挡的车不省钱，在城市里面行车经常会遇到红灯和行人横穿，所以手动排挡的车很麻烦，自动挡就轻松多了，但是轻松也要付出代价的，代价就是你要比别人多付一些汽油费。

5、子午线轮胎与斜交轮胎相比，耐磨性可以提高50％~100％，阻力降低20％~30％，而且可以节油6％~8％；真空胎在高速行驶时基本不会爆胎，安全性很好。

6、铝合金车轮的价格一般是钢轮的2~3倍左右，但使用效益也远高于钢轮：质量轻，省油；散热性能好，增加轮胎寿命；真圆度高，可以提高车轮运动精度，适合高速行驶；非常环保，可以100％回收。

7、零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营，直接售出或经专用运输工具送到经销商处，其行驶里程为零。不要选择已经行驶了一定里程的新车，因为送车司机常常会为了赶时间而超速行驶，造成发动机磨损严重，这种车最好不要买。

8、进口车从质量上看要优于国产车，但是其维修网点没有国产车多，维修费用也远高于国产车，所以还是国产车省钱。

9、汽车环保越来越受重视，环保法规将越来越严格。环保水平一般的车型淘汰速度将逐步加快。所以，如果想一步到位，在买车前就要考虑好环保性能，尽量买符合欧3、欧4排放的车型。

二.购车时的注意事项

1.查看新车手续

检查：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期(必须是一个月内生产的)。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。

2.注意各种凭证

(1) 购车发票

购车发票是最重要的证明，是上户时的凭证之一，您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

(2)车辆合格证。

合格证是另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。

(3) 三包服务卡。

汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)

(4) 车辆使用说明书。

用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。

(5) 其他文件或附件。

有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

3.“定金”与“订金”

如果购买某些紧俏车型，经销商处没有现车，往往还需要预订。通常需要同经销商签订一份《购车意向书》，并缴纳一定数量的定金（或订金）。然后，经销商将向汽车生产厂预订车型，并按照消费者的购车

在这里您需要注意的是：“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。

如果您在和经销商签订《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理，规定只能“一单一车”，而且不能更改购车人姓名。

如果您在车型的选择上还是犹豫不决，劝您还是先交一部分“订金”为好。为了防止出现问题，应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中。订金目前法律上没有明确规定，一般可理解为“预付款”，一方违约时，双方有约定的按照约定执行；如果无约定，经营者违约时，应无条件退款。

4.如何签订购车合同

1、注意易被经销商“忽略”的细节如交车时间、保养、维修等售后服务； 交车时间违约后，双方责任是否对等；免费保养以时间计，还是以里程计? 消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。

2、搭售保险不合法。 除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外，购车族有权选择购买何种保险，及选择保险公司的权利。

3、购车合同条款要齐全。

(1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素；

(2) 价款，应列明车辆交易的总价款（光车价或是包牌价），付款方式和期限；

(3) 车辆的交付方式和期限；

(4) 质量纠纷和异议的处理；

(5) 售后服务条款，应重点列明经销商应承担何种义务；

(6) 于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任，也需要详细约定；

(7) 争议的解决，应约定解决的方式，如仲裁、诉讼；合同的管辖地，如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点，都可以由双方约定为争议管辖地，如果约定不明，则适用《民事诉讼法》规定的条款。

(8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节，这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉，购车者应注意保护自己的权利，使双方权利义务对等。

三、提车时的注意事项

提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一个合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。

第一步：车身及外部检查

点火之前对档位认真检查。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机加点火油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机容易造成磨损。不利于磨合。 检查底盘

看车底盘，新车也有漏油的！趴下身看车辆底盘有没有机油点，有渍油的淘汰。

外观检查

先检查外观，外观检查很重要。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。注意车身缝隙和漆面。可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。

观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。

看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。

检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了；刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要；按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好；把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了；

检查车门

依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四个门子是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。大小一样的相同。注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻尼和密封不好。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。这样检查每一个车门的回复力。分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动； 检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音；必须仔细的把各个门窗密封条检查，观察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲。轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好。试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否； 查车身外部其它设备

坐进驾驶室检查，可以对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。

提车时注意看里程表公里读数：一般为8——10公里，看座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物，反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装能不能平整。挡泥板安装是不是牢固。 检查电动窗

首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升起，检查是否同步。逐一检查每一个车窗。升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动的声音或者共振的声音。 看车门踏板和门框、水槽的外观；玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)；各块玻璃是不是平整、透亮；前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变；用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂；； 检查空调和暖气

发动机工作时，保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。暖气是否暖和，冷风是否凉爽。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机待速影响如何。出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。 检查内饰

打开所有车门，检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。每个接缝位置都用手压按一下，确保不能听见结合不好的声音。表台上所有的按钮，拉杆都要仔细检查，看看是不是安装妥善。手掌轻轻拍打中控台不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板内饰板的检查。在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个。手指拉主内饰板边缘轻轻往外拉。看卡子是否安装好了。同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。

检查座椅

折叠推拉，电动功能是否正常。电机工作是否平稳有没有异响。用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松旷的声音。看小物件：所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好.。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。

检查后备箱

打开后备箱检查里面是否平整干净。检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。很重要的是检查密封条。用手顺着密封条方向滑动施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否完整。每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。备胎与4个轮胎规格应该一致。检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。三角指示牌、灭火器。一样也不能少，最好试用一下。

第二步：细节检查

好，经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常怠速。

打开机器盖子，观看里面是否干净。水箱散热片有无杂物、要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。看发电机、压缩机的皮带松紧度，发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。检查三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车电瓶看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。注意：新车电瓶接头一般是松的，这是因为经销商怕车辆放时间长了自然放电，选好车后一定要动手晃动一下，如果是松的，要让经销商拧紧。 工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至700-800转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。听发动机迨速声音。整体(转 载于:wWw.SmHaIDA.cOM 海达 范文 网:购新车需要注意什么)感是否很好，有没有凌乱细碎的感觉。用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。转动油门拉线滑轮。(注意温度)听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉。加速是否与你的动作灵敏同步。 拉出机油尺看机油颜色。熄火后，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰，油的颜色清亮的可以证明该车几乎没跑过。

看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。 启动后的静止检查

1、发动机待速：发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。

2、仪表盘：仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

3、方向盘：检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便、是否在各个位置都能够很好的控制。

4、变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）。倒车雷达的检查。

5、制动/离合/油门：制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。（此时请保持空档或驻车档）油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，且效果可靠。试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板保持一分钟，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油；

6、后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）

7、灯光：依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，

8、雨刷系统：喷一些玻璃水，各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。注意雨刷器开始位置和终止位置是否一样。

9、空调：空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。

10、音响/影音系统：检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好卡带、CD），注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。检查音响，将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者擦圈的声音。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。

以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等。如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。

上路检查，一般4S店都会让你把车开出去试试。这样你可以检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车。首先，你不能开的过于粗暴，因为汽车处于走和磨合。加速要循序渐进。换挡在2000转左右。速度不宜高于120KM/h。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，迨速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态。应该是平稳噪音沉闷但是不凌乱。凌乱的绝对不要。

起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，看看是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题。(当然这种判断需要一定的驾驶经验)感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火，太低容易磨损离合片)换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好。把手放在挡杆上感觉是否震动。震动是否有一定的规律，还是比较凌乱。停车，检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声。

缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，那种声音日后会很讨厌。试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题！

找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。如果有，说明门，或者窗，或者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题。

检查方向盘，匀速平面行驶放开方向盘，看车是否跑偏。(注意安全)检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，一松手又回来一点，那就是调校问题。聆听转向机是否有噪音。

行使中的检查

1、起步：起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。

2、加速：加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。

3、正常行驶：以不同车速（30、60、90 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

4、转向：行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h30km／h

篇二：买新车应注意什么

1、检查随车资料是否齐全完备。

2、确定是否是新到4S店的新车， 不少4S店因为车主急于提车，而又没有现车，往往会从别的4S店调拨一台车过来应付，调拨来的车往往是别的店挑剩下的，虽然不见得有问题，但往往心中不爽。

3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。

4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。

5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单（有的4S店会找出各种理由不让看），看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。正常情况下，三个月以内的车基本没问题，超过三个月甚至半年的，要费点工夫检查了。

6、转动钥匙检查行车电脑行车里程，一汽的存车场地相当大，部分新车进入存车场地需要七拐八绕才能存放到指点位置，50公里以内属于正常，最好挑选20公里以内的，有些车是厂家抽检车，可能会超过100公里。

7、观察轮胎胎毛，如果胎面（轮胎与地面的接触面）保留较多胎毛，说明基本未行驶；如果有部分胎毛，但侧面胎毛较多，也是新车；如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没了，侧面也基本无胎毛，说明该车已行驶较多里程，不要。

8、听发动机声音是否低沉，有无异响，震动抖动是否大，这要有一定的经验，一般人看不出来，如有可能，挑车时最好带有经验的人去。检查怠速状态，正常情况下，速腾的怠速在700转左右，坐在车内感觉整车的抖动性。另外让4S店把车提升起来，检查底盘是否有油迹和水分，观察发动机周围是否有油迹，防止漏油渗油。

9、检查整车外观和油漆，划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观，需要变换地点，例如室内和室外，因为光线对检查漆面是有影响的，并且要变换不同角度检查，如顺光和逆光检查。

10、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态，开启关闭柔顺悦耳，关闭后在应该在同一水平线上，玻璃升降有无异响，包括天窗。

11、打开引擎检查发动机舱，可能会有打叉和画圈现象，画圈的没问题，但是打叉的可能是第一次检测未通过的。检查电瓶连接线，有标记注明锁定位置，防止使用一段时间后电瓶打糊。

12、检查音响的各喇叭是否有声音，检查空调开启状态和各出风口，这些只要能正常启动，一般不会有问题。

13、检验避震器和悬挂，可用手按压车头和车尾，注意是按住，不是猛力敲，松开后，看其弹动次数，正常会有2～3次的震颤。

14、检查灯光，大灯、转向灯、刹车灯、仪表灯故障灯、车内阅读照明灯、倒车灯、雾灯等是否正常。

15、电脑检测整车电控状态，这一点，一般车主不要求4S店也会照做。

16、有可能的话最好试驾一下，油门、离合、刹车、换档平顺、发动机行驶声音等。

篇三：购买新车的时候要注意些什么

购买新车的时候要注意些什么？

首先要对车身客观、全面的了解，最直接、可靠的还是来自于广大车主的评价，不能轻信媒体和厂家的宣传。主要注意和挑选的方法，是从外到内；现将我的挑车步骤叙述如下“：

1、看外观，有无瑕疵；前机盖、车门的缝隙是否均匀；因为这些都是以后无法维修和改变的；

2、看车门及车窗是否开关灵活到位，内部操控按键是否灵敏、可靠、有效 ；

3、原地着车，打火时注意启动的时间，尤其是几辆车的比较；因为第二次时就是“热”车了；等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音；

4、试音响系统、灯光系统(包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)

5、调试空调系统；

6、试雨刷，前风挡清洁系统；

7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮(方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。

8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意

新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。

9、场地试车(有条件可试，这时候可能需要老司机)

10、检查随车工具。

验 车 前

1 发票 、2 出厂证 、3 保险单、4 保修单、5 说明书、6 排汽量、7 出厂年月、8 车架号、9 发动机号、10 里程表

发动机仓部分

1 检查水箱、副水箱冷却水液面及水管有无泄漏

2 检查引擎机油液面，油质

3 检查发电机，压缩机等皮带松紧度

4 检查电瓶电解液面，蓄电量

5 检查刹车总泵油液面及有无泄漏

6 检查雨刷洗涤壶液面、管路有无泄漏及喷水角度

7 检查各汽油管夹及各软管有无泄漏

8 检查电线接头插入及定位情况

9 检查变速箱油面

10 检查空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头有无泄漏 11 检查电动风扇（冷气及水箱）动作

12 发动车，听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳

13 启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200～1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击

声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。

14 注意发动机工况，汽车的发动机在做保养时需要做一样调整，那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致，这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好，可能产生车子在怠速附近无力，或是油耗过大，或是车子因积碳影响发动机各机件使用。

外观部分

1 检查漆面外观（刮伤，异色，斑点等），无划痕、凹陷 2 检查门缝、前后车灯缝隙是否均匀

3 检查引擎盖，车门，保险杠，行李箱（面差，间隙） 4 检查车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条

5 检查车门踏板及门框压条，水槽，外观

6 检查前后风档玻璃及门窗玻璃外观

7 检查轮胎：胎压（含备胎），胎纹，螺栓，螺帽之扭力 8 安装各轮毂饰盖

9 检查发动机盖及全车各锁功能及对准

10 坐进驾驶室，接通电源开关，检查刮水器（最好能检查自动感应雨刷是否不灵）、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。

车内部分

1 检查仪表板外观及功能

2 检查手刹拉杆作用

3 检查杂物箱外观及手套开关作用

4 里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，“零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，零公里并不是指里程表上显示的数字绝对为”0“，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是”零公里“。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的”零公里“，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来”蒙“消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系”零公里“新车。

5 门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观（刮伤，皱） 6 检查座椅安全带动作功能

篇四：购买新车应查看哪些手续-买新车注意事项

现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数，不要为图省事，把一切都交给经销商去办。

(一)检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。

二、提取新车时需仔细检查的项目

(一)验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。

(二)发动机部分

1.水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。

2.引擎机油液面，油质。

3.发电机，压缩机等皮带松紧度。

4.电瓶电解液面，蓄电量。

5.刹车总泵油液面及是否泄漏。

6.雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。

7.各汽油管夹及各软管有否泄漏。

8.电线接头插入及定位情况。

9.变速箱油面。

10.空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头是否泄漏。

11.电动风扇(冷气及水箱)作动。

12.发动车，听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。

13.启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。

14.注意发动机工况

汽车的发动机在做保养时需要做一样调整，那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致，这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好，可能产生车子在怠速附近无力，或是油耗过大，或是车子因积碳影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整，可以放心前往这家店。可以再让他们给空调的排水口加条管，免费的。

(三)外观部分

1.漆面外观(刮伤，异色，斑点等)，有无划痕、凹陷。

2.门缝、前后车灯缝隙是否均匀。

3.引擎盖，车门，保险杠，行李箱(面差，间隙)。

4.车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。

5.车门踏板及门框压条，水槽，外观。

6.前后风档玻璃及门窗玻璃外观。

7.轮胎：胎压(含备胎)，胎纹，螺栓，螺帽之扭力。

8.安装各轮毂饰盖。

9.发动机盖及全车各锁功能及对准。

10.坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。

(四)车内部分

1.仪表板外观及功能。

2.手刹拉杆作用。

3.杂物箱外观及手套开关作用。

4.里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。

5.门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观(刮伤，皱)。

6.座椅安全带动作功能。

7.电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

8.烟灰缸动作。

9.座椅外观及性能。

10.车顶把手，顶饰板及压(饰)条外观固定。

11.遮阳板，电(手)动后照镜作动及开关。

12.后座包裹板，音响喇叭座外观。

13.内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。

14.地毯平整，扣牢，定位。

15.检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

16.坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

(五)灯光及开关

1.大灯(远灯，近灯)。

2.方向灯，故障警告灯(前，后，左，右)。

3.车幅灯，尾灯，牌照灯。

4.雾灯及除雾线。

5.刹车灯(第三刹车灯)，倒车灯。

6.室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。

7.引擎室工作灯。

8.仪表照明警告及指示灯。

(六)空调及音响

1.A/C开关，风量开关。

2.冷热调节功能开关(热度，冷度)。

3.试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。

4.室内，室外通气开关动作及出风口作用。

5.音响(音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等)。

6.电子时钟时刻调整。 刚才看见坛子里有同学问停车对应挡位的问题，其实从大原则上来说D挡和N挡甚至P挡都不会有太大问题，不至于你用某挡位等车就会影响变速箱寿命

但是从变速箱原理上来说，有以下几点需要注意：

1、如果是早期AT爱信手自一体变速箱，换挡原理是液力变矩器，在D挡状态下，多余的能量基本上是被变速箱油吸收了，因此，如果长时间D挡停车，变速箱油温会升高，变速箱响应会下降，极端情况下会锁挡报警。在N挡情况下变速箱里液力变矩器内部并没有完全与动力断开，只能说不会像D挡那样，但是也会使油温升高，只是程度不明显，这也是自动挡在N挡不建议轰油的原因。个人觉得如果你心理上像舒服些，最好是在P挡下等红灯。

2、后期的DSG变速箱由于结构发生变化，在D挡下停车相当于手动挡车型的油门离合半联动，因此对于离合器片有一定程度的磨损，这也是为什么DSG车型D挡停车时的噪声要明显大于N挡的原因。而N挡时离合断开，不会有动力传递到从动轴，因此DSG车型N挡等车是可行的。P挡仅仅是在N挡基础上进一步对齿轮进行锁止，所以在坡度上停车要先踩死刹车，挂N挡，拉手刹，松刹车，再踩刹车挂入P挡，这样保证P挡状态下变速箱不受力，不然会出现下次发动变速箱咬死，挂不了挡的情况

篇五：新车购置需要注意哪些问题

新车购置后需要注意哪些问题

文章来源：美时美克空气净化有限公司

大多数新车主在购置完新车后，总会咨询很多关于车辆保养的问题。那么,车辆该如何保养呢？车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。

一般情况下，车友们购置新车后，会发现车内异味很重，经常是憋着一口气坐进驾驶室启动爱车，而后赶紧打开车窗往车外呼吸；或者是打开车窗后一路通风仍发现有很大异味。专业人士指出，新车购置后人的“健康”问题要比车辆的“健康”问题更先考虑。那么人的“健康”需要注意哪些问题呢？

首先，车内污染是影响人身体健康最大的“罪魁”之一。根据环境保护部官网发布的信息显示，车内空气污染主要有三大来源：一是来自于车内各种配件;二是来自于生产中使用的溶剂型油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆及涂料;三是来自于车内饰件材料，主要有塑料、纤维纺织、皮革、橡胶四大类材料。

由于国内还没有对车内空气质量作出强制性规定，专业人士还是建议消费者在购买汽车前后要做足“功课”。

购车前细挑选。消费者除了要关注汽车的舒适性和安全性，也要注意看不见的污染。即便是同一品牌的不同车型，其内饰污染性也不尽相同。相对来说，价位高的车型使用的材料污染性更低，也更环保。因此，消费在试坐前不妨闻闻车内的气味，如果异味过重就要谨慎选购了。

购车后勤开窗。车内空气保持流通有助于有害气体的挥发，尤其是在炎热的夏季，更要开窗保持通风。以免车饰因阳光暴晒加剧甲醛、苯等有害气体的释放。此外，购入新车后，应该立即拆除车内配件的塑料外包装，避免污染源被“闷”在车内，无法挥发。

车饰等丢一边。塑料、皮革、橡胶等材料制成的车饰或多或少都使用了黏合剂、添加剂，这些饰品不仅会加重新车内的异味，还会带来许多“隐形”污染，这一点对于初次购车的新手来说要特别注意。

巧用空气净化产品。消费者可以使用活性炭、安装空气净化机，比如安装沃讯V88、V9车载空气净化器等空气净化产品，以减少车内污染。活性炭是一种优良的吸附剂，能吸附空气中的

各种物质，以达到消毒除臭等目的。不过值得注意的是，活性炭在吸附饱和后须更换，约三个月更换一次。空气净化机通过不同的风速将负离子送到空气中，同时辅有循环风的过滤功能，对空气净化最有利。沃讯车载空气净化器是目前广大车主们的选择，其沃讯V88、V9车载空气净化器采用双风机、大滤网设计，能强劲清除车内细菌、祛除车内异味、降低PM2.5，保持车内空气清新效果优佳，是爱卡汽车空气净化效果评测中在众多国内外车载净化器中脱颖而出排名第一，还获得“前七分钟净化效果无人能敌”的美名。

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