秦老师cad教程全集

篇一：cad教程

AutoCAD绘图技巧 ,太强大了，工科的朋友一定要好好学学噢！ 来源： 秦忠虎的日志

1、如何替换找不到的原文字体？- 复制要替换的字库为将被替换的字库名，如：打开一幅图，提示未找到字体jd，你想用hztxt.shx替换它，那么你可以去找AutoCAD字体文件夹(font)把里面的hztxt.shx 复制一份，重新命名为jd.shx,然后在把XX.shx放到font里面，在重新打开此图就可以了。以后

如果你打开的图包含jd这样你机子里没有的字体，就再也不会不停的要你找字体替换了。 -

2、如何删除顽固图层？-

方法1：将无用的图层关闭，全选，COPY 粘贴至一新文件中，那些无用的图层就不会贴过来。如果曾经在这个不要的图层中定义过块,又在另一图层中插入了这个块,那么这个不要的图层是不能用这种方法删除的。 -

方法2： 选择需要留下的图形，然后选择文件菜单->输出->块文件，这样的块文件就是选中部分的图形了，如果这些图形中没有指定的层，这些层也不会被保存在新的图块图形中。 -

方法3：打开一个CAD文件，把要删的层先关闭，在图面上只留下你需要的可见图形，点文件-另存为，确定文件名，在文件类型栏选*.DXF格式，在弹出的对话窗口中点工具-选项-DXF选项，再在选择对象处打钩，点确定，接着点保存，就可选择保存对象了，把可见或要用的图形选上就可以确定保存了，完成后退出这个刚保存的文件，再打开来看看，你会发现你不想要的图层不见了。 -

方法4：用命令laytrans，可将需删除的图层影射为0层即可，这个方法可以删除具有实体对象或被其它块嵌套定义的图层。- -

3、打开旧图遇到异常错误而中断退出怎么办？ -

新建一个图形文件，而把旧图以图块形式插入即可。-

4、在 AUTOCAD中插入 EXCEL表格的方法。 -

复制EXCEL中的内容，然后在CAD中点编辑（EDIT）--选择性粘贴（PASTE SPECIAL）--AutoCAD图元--确定--选择插入点-插入后炸开即可。- -

5、在 Word文档中插入 AutoCAD图形的发法。 -

可以先将AutoCAD图形拷贝到剪贴板，再在Word文档中粘贴。须注意的是，由于AutoCAD默认背景颜色为黑色，而Word背景颜色为白色，首先应将AutoCAD图形背景颜色改成白色（工具-选项-显示-颜色）。另外，AutoCAD图形插入Word文档后，往往空边过大，效果

不理想，可以利用Word图片工具栏上的裁剪功能进行修整，空边过大问题即可解决。- -

6、将AutoCAD中的图形插入WORD中有时会发现圆变成了正多边形怎么办？ - 用VIEWRES命令，将它设得大一些，可改变图形质量。 -

7、将AutoCAD中的图形插入WORD时线宽问题。 - 当需要细线时，请使用小于等于0.25的线宽；当需要粗线时，设置大于0.25的线宽（大于0.25的线在Word里面打印时，打印出来的宽度大于0.5mm）。注意：必须在CAD里面激活线宽显示，如果从Word里面双击编辑过图片，请重新检查激活线宽。 当需要的线宽在0.25--0.5之间时，请使用多段线设置宽度。 -

8、AutoCAD在XP操作系统下打印时致命错误怎么办？ - 这跟AutoCAD 2002及以上版本使用打印戳记有关。在2000版时，增补的打印戳记功能就有很多的BUG，这个功能在2002版本后就直接做为AutoCAD功能。该功能在98操作系统中是完全没有问题的，但在有些XP系统中就会出错。所以在XP系统中昀好不要去开启该功能。如果你已经不幸开启了该功能而使AutoCAD在打印时出现致命错误，解决的方法只能是这样：在AutoCAD的根目录下找到AcPltStamp.arx文件，把它改为其它名称或删除掉，这样再进行打印就不会再出错了，但也少了打印戳记的功能，该方法对于2002版及2004版均有效。 -

9、在 AutoCAD2002中移动文字就出错是什么缘故？ -

移动文字时注意不要跨越尺寸线等文本，否则cad就会出现致命错误，取消正交绕过这些对象。 -

10、打开dwg文件时，系统弹出 “AutoCADMessage”对话框提示 “Drawingfileisnotvalid”，告诉用户文件不能打开怎么办？ - 这种情况下可以先退出打开操作，然后打开“File”菜单，选“DrawingUtilities/Recover”命令，或者在命令行直接用键盘输入“recover”，接着在“SelectFile”对话框中输入要恢复的文件，确认后系统开始执行恢复文件操作。 -

11、在多行文字（ mtext）命令中使用 Word97编辑文本。 -

Mtext多行文字编辑器是AutoCADR14中的新增功能，它提供了Windows文字处理软件所具备的界面和工作方式，它甚至可以利用Word97的强大功能编辑文本，这一功能可以用如下方法实现：打开"Tools"菜单选"Preferences"命令，"Preferences"对话框弹出后，打开"Files/TextEditor，Dictionary， andFontFileName/TextEditorApplication/Internal"，双击"Internal"，出现"Selectafile"对话框，接着找到"Winword.exe"应用程序文件，击"打开"钮，

昀后单击"OK"返回。完成以上设置后，用户如再使用mtext命令时系统将自动调用我们熟悉的Word97应用程序，为AutoCAD中的文本锦上添花。-

12、AutoCAD图导入 photoshop的方法。 - 这已经是一个很古老的问题了，解决的方法就是"虚拟打印"！下面一步步的来（为方便大家，采取中英文对照，括号里面是英文版）： -

1) 打开"文件(file)"菜单下的"打印机管理器(plottermanager）"。-

2) 运行"打印机添加向导（Add-A-Plotter Wizard）。 - 3) 点击"下一步（next)"，在右边的选项中选择"我的电脑（MyComputer)",继续"下一步"，进入"打印机型号（Plotter Model)"选择页面。 - 4) 在左边的"厂商（Manufacturers)"中选择"光栅文件格式（Raster File Formats)"，这是我们可以看到在右边的"型号（Model)"中列出了很多种我们熟悉的图形格式，我习惯于使用JPG格式，选择"独立的JPEG编组（Independent JPEG Group JFIF)"，点击"下一步（next)"，直到完成。这样我们以后就可以将CAD图形输出位JPG格式了。接下来我们来看看该如何使用它。 - 5) 用CAD做好一幅图后，我们打开"文件(file)"菜单下的"打印（plotter...)"。在打印对话框中，在打印机类型中选择我们刚刚装好的"Independent JPEG Group JFIF"，在下面的"打印到文件（plot to file)"里添上生成的文件名称和路径，这个文件就是一个可以再photoshop中编辑的图形了。在页面设置中选择一个我们需要的尺寸，其他的就和使用真正的打印机方法是一样的。点击打印后，等几秒钟，图形就生成了。 注：系统默认的页面尺寸只有1280*1600，这个尺寸并不能满足我们的需要。我们可以在打印机的属性中自定义我们所需要的尺寸。 Enjoy!补充：如果cad是2004或更高版本，就不用自己装打印机了，在打印设备中有一个"PublishToWeb JPG.pc3"的打印机，直接用就行了-

6) 补充曾老师的一点，如果你想导出纯黑色线形记得要在出图的同时把所有颜色的笔号都改为7号色，这样就可以导出纯黑色的图了，记得要在PS里把模式改为RGB，这样图象会更清晰。 -

13、修改完ACAD.PGP文件后，不必重新启动AUTOCAD立刻加载刚刚修改过的 ACAD.PGP文件的方法。-

键入REINIT命令，钩选PGP，再确定。 -

14、从备份文件中恢复图形-

首先要使文件显示其扩展名（打开我的电脑在工具--文件夹选项--查看-把隐藏已知文件的扩展名前面的钩去掉）；其次要显示所有文件（打开我的电脑在工具--文件夹选项--查看-隐藏文件和文件夹-选显示所有文件和文件夹）；再次找到备份文件（它的位置可以在工具-选项-文件-临时图形文件位置查到），将其重命名为".DWG"格式；昀后用打开其他CAD文件的方法将其打开即可。 -

15、解决AutoCAD2005不能注册的方法- 去掉文件和文件夹的隐藏性。 删除 C:\Documents and Settings\All Users\Application Data\Autodesk\Software Licenses\B2260000.dat -

16、acad.pgp文件的修改- XP：到c:\\Documents and Settings\自己的用户名\Application Data\Autodesk\AutoCAD 2004\R16.0\chs\Support\acad.pgp.修改就行了。 98：到c：\\windows\Application Data\Autodesk\AutoCAD 2004\R16.0\chs\Support\acad.pgp. -

17、AUTOCAD中的工具栏不见了怎么办？-

点工具--选项--配置--重置；也可用命令MENULOAD，然后点击浏览，选择ACAD.MNC加载即可。 -

18、如何关闭CAD中的*BAK文件？- 1) 工具--选项，选"打开和保存"选项卡，再在对话框中将"每次保存均创建备份"即"CREAT BACKUP COPY WITH EACH SAVES"前的对钩去掉。 2) 也可以用命令ISAVEBAK,将ISAVEBAK的系统变量修改为0，系统变量为1时，每次保存都会创建"*BAK"备份文件。- -

19、如何调整AUTOCAD中绘图区左下方显示坐标的框？-

按F6键切换。或者将COORDS的系统变量修改为1或者2。系统变量为0时，是指用定点设备指定点时更新坐标显示。系统变量为1时，是指不断更新坐标显示。系统变量为2时，是指不断更新坐标显示，当需要距离和角度时，显示到上一点的距离和角度。 -

20、绘图时没有虚线框显示怎么办？-

修改系统变量DRAGMODE，推荐修改为AUTO。系统变量为ON时，再选定要拖动的对象后，仅当在命令行中输入DRAG后才在拖动时显示对象的轮廓；系统变量为OFF时，在拖动时不显示对象的轮廓；系统变量位AUTO时，在拖动时总是显示对象的轮廓。 File"菜单，选"DrawingUtilities/Recover"命令，或者在命令行直接用键盘输入"recover"，接着在"SelectFile"对话框中输入要恢复的文件，确认后系统开始执行恢复文件操作。 -

21、选取对象时拖动鼠标产生的虚框变为实框且选取后留下两个交叉的点怎么办？- 将BLIPMODE的系统变量修改为OFF即可。 -

22、命令中的对话框变为命令提示行怎么办？- 将CMDDIA的系统变量修改为1。系统变量为0时，为命令行；系统变量为1时，为对话框。-

23、如何给AutoCAD工具条添加命令及相应图标？ - 以CAD 2004为例 CAD的工具条并没有显示所有可用命令，在需要时用户要自己添加。例如绘图工具条中默认没有多线命令（mline），就要自己添加。 做法如下： 视图－>工具栏－>命令选项卡，选中绘图右侧窗口显示相应命令 这时找到"多线"，点左键把它脱出，若不放到任何已有工具条中， 则它以单独工具条出现；否则成为已有工具条一员。 这时又发现刚拖出的"多线"命令没有图标！就要为他添加图标。做法如下： 把命令拖出后，不要关闭自定义窗口，单击"多线"命令，在弹出的面板的右下角，给它选择相应的图标！ 这时，我们还可以发现，cad允许我们给每个命令自定义图标。这样作个个性化工具条就变得easy了！昀后，要删除命令，重复以上操作，把要删除命令拖回，然后在确认要求中选"是"就行了。 -

24、怎么修改CAD的快捷键？-

CAD2002及以下，直接修改其SUPPORT目录下的ACAD.PGP文件即可。 CAD2004是在工具-自定义-编辑自定义文件-程序参数（ACAD.PGP）处 。 --

25、在AutoCAD中有时有交叉点标记在鼠标点击处产生怎么办？-

用BLIPMODE命令，在提示行下输入OFF可消除它。 -

26、怎样控制命令行回显是否产生？-

将CMDECHO系统变量改为0或1。 -

27、快速查出系统变量的方法？-

要记住多达两三百个变量有一定难度，可以用以下方法查出是哪个变量出了差错。为叙述方便，将有问题的文件命名为文件1，新建一个文件命名为文件2（昀好新建，因为那样所有变量都是默认值，也可以用没问题的文件），分别在两文件中运行SETVAR，然后选？列出变量，将变量拷到Excel，比较变量中哪些不一样，这样可以大大减少查询变量的时间。举例：假设一个图其中变量ANGBASE设为90，那若用程序生成文本的话，所有文本中的字都会旋转90。现用setvar命令将变量列出，然后将所有变量复制－粘贴到一个Excel文件B列。新建一个文件，再用setvar命令将变量列出，将所有变量复制－粘贴到Excel文件A列，在Excel文件文件C1格输入"＝IF(A1=B1,0,1)"下拉单元格算出所有行的值，然后对C列按递减排列，这样，值不相同的变量就集中在前几列，再分析这些变量，很快就能查出是ANGBASE变量的设置有问题 -

篇二：cad大作业

中国矿业大学矿业工程学院

实验报告

课程名称 计 算 机 辅助 设 计 大 作 业

姓名 秦 飞 扬 班级 交运11-2班 学号成绩教师

畸形道路交叉口图形过程简述报告

一、绘制目的和依据

经过了本学期共计48个学时的学习《交通工程CAD基础教程》 ，我已经掌握了图形绘制的基本方法，命令的使用，文字、标注的添加等基本操作规程，根据教学大纲的要求，本门课程最终采取考察的方式，即绘制一幅与运输有关的设计图。几乎大家都知道，在城市道路交通中，道路交叉口的设计是非常重要的，也是难点之一，因为交叉口是一个影响道路通过能力、行车安全、行车速度的瓶颈，只有合理的设置交叉口的布置形式，才有可能实现城市道路交通的安全顺畅。本次作业，，我选用的是绘制畸形交叉平交路口的设计图。

二、绘制内容和步骤

1.打开AutoCAD2010，选用经典模式，在“文件”菜单中选择“页面设置管理器”然后进行页面设置，设置ISOA3（420.00×297.00毫米）

2.设置图层

在进行绘图工作之前还建立所需图层，本图中需要的图层有：道路标线、道路中心线、导流岛、分隔带、标注、中心双黄线等。 在”格式“菜单选择”图层“，进行所需图层新建，结果如下所示：

3.图形的基本绘制

⑴．首先，绘制的是基本的一些线条，线路的宽度为均为26米，是双向四车道的三交叉路口。其中每道机动车道的宽度为3.75米，非机动车道宽度为3.5米，分隔带的宽度为2米。绘制不同的线条，有可能需要不同的图层，这是在绘制过程中需要注意的，而在绘制的过程中，还会用到绘制直线、圆弧、圆、定位点这些基本的绘制方法命令，还会用到删除、偏移、修剪、分解等编辑命令，使得得到所要呈现的图形。

绘制好的基本路线如下图所示：

⑵．绘制方向标

在绘制方向标过程，先绘制两个方向标，一个是直行的，另一个是右转的。然后再两个的基础上，进行阵列、复制、移动、旋转等操作，得到所有的方向标线，部分标线如下所示：

⑶ 绘制斑马线和导流岛

在此过程中，通过偏移等方法，先绘制好所需的格子和导流岛的轮廓图形，然后进行图案填充。得到如下所示的图形。

至此图形的基本绘制过程结束，得到了交叉路口的图形，剩下的就是进行

尺寸标注和文字标注。

4.尺寸的标注

进行尺寸标注，先要进行标注前的设置，修改标注的样式，使得标注清晰明了，大小适宜。

得到标注后的图形如下所示：

篇三：记秦建生老师的先进事迹

记秦建生老师的先进事迹

撰稿人 张瑞英

爱凡杰初中部的秦建生老师，是我校年龄最大的一位教师，没有谁能不知道他，更没有谁不为之伸出大拇指而赞叹！他曾被评为河北省优秀教师，多次荣获沙河市先进工作者、优秀共产党员称号。他始终以一个优秀教师的标准，严格要求自己，他几十年如一日，爱岗敬业，无私奉献，老师们无不为他的所作所为而感动，大家都在说：“秦老师是我们学习的好榜样”。下面对秦老师的事迹作一个简单介绍。

秦老师虽有丰富的教学经验，但仍备课认真仔细；讲课精益求精；辅导任劳任怨；批改一丝不苟，他在每个教学环节上从来都没有马虎过。

他没有早自习，但经常5点多就坐在办公室批改作业。他没有晚自习的时候，也总见他工作在办公室。他深入了解学生实际，对学困生经常进行面对面的批改，一遍又一遍地给学生进行讲解；对请假缺课的学生，他主动找学生补课。在课下，秦老师也从来没有闲下来的时候，他的身边总是围绕着一群带有种种疑难问题的学生。学生们说“秦老师就像是陀螺一般，一会儿在这讲解，一会儿在那辅导，好像从来都停不下来，他精力充沛，从来没说过累！” 学生们对秦老师感情深厚，佩服有加，九三班的董帅闯同学在作文中是这样写道：“我们的物理老师，真是一位好老师，他不仅有严谨的教学态度，还有过硬的教学技术和丰富的经验。在课堂上，秦老师就好像一位百战百胜的将军，一堂新课就像一场战争，秦老师以环环相扣的教学顺序为纲，以他丰富的教学经验为棒。他给我们的每一个提示，都引领我们展开思绪的翅膀，在真理的海洋中自由翱翔。当我们在解题中遇到困难时，秦老师微微一笑，我们无不为秦老师的奇思妙想而为之一叹。物理基础知识学会是一回事，而应用则又是

一回事。面对繁冗的物理题，同学们都是在脑中艰难的构想，而在老师的讲解下，一道道难题犹如抽丝剥茧般，一步步地分析，最后形成了一副简单明了的示意图。这不禁让我们坚信物理也不难，只要一用秦老师的方法，一切都不是难事”。看！学生们对秦老师有着多么高的评价呀？

秦老师虽年龄最大，但他无论做什么事情，总是跑在最前面，劳动中他不怕脏累、积极肯干，在开学初的一次劳动中，腿扭伤了，一连好几天，走路都很困难，就这，秦老师连吭都没有吭过一声，照常上课、备课、看作业、值班。

学校搞课堂教学改革，他积极参与，认真研读课改资料，深入学习并领会课改精神，在课堂上及早实施，为了写好新标准教案，他主动跑到校长办公室去请教，他的教案写得比任何人都仔细认真。

自老师们买了电脑以来，秦老师刻苦学习，勤学，好问，现已经能熟练地利用白板进行上课，他的电脑里储存了许多教学资料、课件、教学视频，他高兴地说：“高科技就是好，上课电脑离不了”。

秦老师每学期都主动为青年老师上示范课，前几天他的公开课 《电能、电功》，较好地体现了“三疑三探”的教学模式，他先把预设的问题写在侧面黑板上：1、电能的来源？2、用电工作过程的实质？3、电能的单位？4、电能的计量、计量仪器？5、电能表的四个重要参数？6、电功、电功的计算公式？让学生围绕着这些重点问题自学，结合学生提出的问题，再放到各小组进行讨论，然后让学生再把小组没有解决的疑难问题提出，再放到全班进行展示、讨论，学生讨论的很激烈，对于争论不休的问题，老师出面解决。大家充分动口、动手、动脑，真正调动了学生学习的积极性，学生联想丰富，联系到了很多生活实际问题，甚至有些问题让老师都无能解答。这节课秦老师还结合电脑课件进

行了白板教学，增大了知识容量，活跃了课堂气氛，使学生轻松愉悦地学到了知识，教学效果很好。

这几天正赶上天气寒冷，由于气温下降，秦老师的腿受了风寒，痛的他连走路都一瘸一拐的，老师们都劝秦老师休息几天，可秦老师说：“课程这么紧，可不能请假”！他不但没有请假，而且还是加班加点的干，找大夫扎针治疗，也是利用中午休息时间去的。也怪了，走路时疼得他直咧嘴，坐在那里也总用手扶着腰，可他说：“只要站在讲台上，一讲课就觉不到痛了”。腰痛半个多月了，他不但一节?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuwozuowen/" target="_blank" class="keylink">我裁簧偕希一棺芗影嗉拥愕毓ぷ鳌Ｕ婵晌健巴夜ぷ靼　薄?/p>

对于秦老师的一言一行，我们每位教师也都看在眼里，佩服在心上，因他在各个方面都为我们树立了榜样，我们一定要学习他爱岗敬业、无私奉献的工作精神；我们要像他一样，把握好课标，努力钻研教材，备好每一节课，上好每一节课；要抓准教材的重点、难点、知识点，提高教学质量，使每一节课都变为高效课堂。

初中部：张瑞英

2014年11月12号

篇四：某机内翼4500站位面肋的CAD设计

沈阳航空航天大学

课程设计

某型民机内翼4500站位面翼肋的CAD三维设计

班 级 04030501

学 号 2010040305018

学 院 航空航天工程学部

专 业 飞行器制造工程

学 生 姓 名 石遥

指 导 教 师 李威

2013年12月4日

课 程 设 计 任 务 书

课 程 设 计 任 务 书

摘要

通过综合各种资料与知识：首先复习冲压工艺学、飞机制造技术基础、飞机构造学等过去学过的内容，把以往的知识糅合在一起，捋清设计思路；其次结合本学期的飞机CAD（CATIA V5R20）软件操作与理念，以及飞机设计手册（第十册），参考秦老师给的航空工业设计标准；最后在给定的时间内通过自己的分析和设计并通过CATIA软件展示出来。这次课程设计目的在于培养飞机设计思路和对于桁孔零件标准的理解和体会。

关键字：CATIA、翼肋、标准、建模

目录

一、绪论 2

1.1 CATIA简介............................................................................................. 2

1.2数字化技术发展及前景......................................................................... 3

二、任务分析 4

三、结合CATIA的翼肋建模 5

1. 翼型选择 ............................................................................................... 5 2. 树形图的建立和编号 ........................................................................... 5 3.

4.

5.

6.

7.

8.

9. 基准选取 ............................................................................................... 6 翼肋拉伸成型 ....................................................................................... 7 留出梁腹板的位置 ............................................................................... 8 对前后肋倒圆角和抽壳并制作减轻孔 ............................................. 10 绘制桁条孔 ......................................................................................... 11 角片的制作 ......................................................................................... 12 打止裂孔与装配图 ............................................................................. 14 10. 工程图 ................................................................................................. 15

四、总结17 参考文献 17

篇五：电路CAD课程设计

电路CAD课程设计报告

课题名称 ： 汽车尾灯控制电路设计 姓 名 ： 秦榛榛

(转 载 于:wWW.smHAida.cOM 海达范文网:秦老师cad教程全集)

学 号 ： 0809131092

院、系、部： 电气工程系

专 业 ： 08通信工程

指导老师 ：

09—10学年第二学期第十四周

目 录

一．设计任务及要求 二．总体设计思路及功能描述

三．各部分电路具体设计原理图及方案详细说明 四、汽车尾灯总电路图及PCB 五、主电路仿真 六、元件清单 七、设计心得体会 八、设计参考文献

汽车尾灯控制电路设计

一．设计任务及要求 设计任务：

设计一个汽车尾灯控制电路，了解汽车尾灯的工作原理和设计方法。并生成PCB板。 要 求：

汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光二极管模拟)，用作汽车行驶状态的方向指示标志。

1. 当在汽车正常运行时指示灯全灭。

2．在右转弯时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮。 3. 在左转弯时，左侧3个指示灯按左循环顺序点亮。 4. 在临时刹车时，所有指示灯同时点亮。

表1-1汽车尾灯和汽车运行状态关系表二．总体设计思路及功能描述（附框图）

分析以上设计任务，由于汽车正常运行、左转弯、右转弯、刹车时，所有灯点亮的次序和是否点亮时不同的，所以用74138译码器对输入的信号进行译码，从而得到一个低电平输

出，再由这个低电平控制一个计数器74161，计数器输出为高电平时就点亮不同的尾灯（这里用发光二极管模拟），从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下，各指示灯与给定条件间的关系，即逻辑功能表1-2所示。汽车尾灯控制电路设计总体框图如图（1）所示。

图（1）汽车尾灯控制电路设计总体框图如

三．各部分电路具体设计原理图及方案详细说明

1．时钟信号源设计： （1）设计说明：

由于汽车尾灯的点亮时给人的不同信息及该车将要发生的动作，所以汽车的尾灯在闪烁的时候不能超过一定的频率，但是频率也不能太小，所以我们在设计的时候是采用的555定时器设计一个脉冲产生源，占空比约为50%，它产生的频率F约为2HZ。然后通过计数器就能控制汽车尾灯在循环点亮的时候时间间隔约为0.5S，这样就能让人很清楚的明白该车的动作以采取相应的动作从而避免交通事故的产生。

（2）设计计算公式：

高电平时间： Tph=（R1+R2）C 低电平时间： Tpl=0.7R2C

占 空 比： D= Tph = R2 Tph+Tph R1+2R2

(3)设计最后图形如下图所示： 高电平时间 Tph=250.0ms 低电平时间 Tpl=213.9ms 占 空 比 D=53.8% 频 率 F=2.158 （4）连线图及仿真波形图 连线图

仿真图如下

波形图如下

分析：根据图示与预期结果一样，故设计正确。 2. 主体电路设计： （1）设计说明：

实现的主要功能是通过开关控制从而实现汽车尾灯的点亮方式。根据表1-2具体实现如下：

当S1S0=00的时候汽车处在正常行驶，尾灯完全处于熄灭状态，所以通过74138译码后为“11111110”不做任何处理。 当S1S0=01的时候汽车左转，所以汽车尾灯的左面三个灯按照D4→D4D5→D4D5D6→全灭→D1??顺序循环点亮，具体实现是通过74138对“001”译码为“11111101”然后通过译码后的低电平Y1通过一个非门控制计数器74160的ET和EP端开始计数，从而控制灯的点亮方式，计数范围为0000（全灭）→0001（D4点亮）→0010（D4D5点亮）→0011（D4D5D6点亮）→0100（异步清零）→0000??循环计数。通过一些门控制实现循环点亮的过程。由于计数脉冲是由555定时器产生的频率约为2HZ的方波，所以循环点亮这个过程需要的时间约为0.5*4。

当S1S0=10的时候汽车右转，所以汽车尾灯右面三个灯按照D3→D3D2→D3D2D1→全灭→D3??顺序循环点亮，具体实现是通过74138对“010”译码为“11111011”然后通过译码后低电平Y2通过一个非门控制计数器74160的ET和EP端开始计数，从而控制灯的点亮方式，计数范围0000（全灭）→0001（D3点亮）→0010（D3D2点亮）→0011（D3D2D1点亮）→0100异步清零）→0000??循环计数。通过相应的门控制就实现了循环点亮的这个过程。由于计数脉冲是由555定时器产生的频率约为2HZ的方波，所以循环点亮这个过程需要的时间约为0.5*4。

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