印度洋的载重量（吃水线）的深度为什么比北大西洋的深请用初二的物理知识解答

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/08 02:11:20
印度洋的载重量（吃水线）的深度为什么比北大西洋的深请用初二的物理知识解答
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印度洋的载重量（吃水线）的深度为什么比北大西洋的深请用初二的物理知识解答
印度洋的载重量（吃水线）的深度为什么比北大西洋的深请用初二的物理知识解答

印度洋的载重量（吃水线）的深度为什么比北大西洋的深请用初二的物理知识解答
答：应为印度洋与北大西洋的纬度差异造成两地区的重力加速度（即g）不同,
一般的,纬度越大重力加速度越大.故北大西洋的重力加速度大于印度洋的
重力加速.又因重力加速度越小,吃水线越深.所以印度洋的载重量的深度
比北大西洋的深.

印度洋的海水含盐度比大西洋低，所以水的密度比较低，根据V=m除以柔，排水量当然要大一些。故吃水线深不是印度洋的海水密度大吗大西洋密度大。海洋的密度是主要由水中矿物质含量决定，与温度也有关系，但影响不大。因为大西洋的大部分在南半球副热带高压控制下，降雨量少，蒸发大，所以密度大。太平洋和印度洋在赤道区域，有大量降雨，所以密度小，北冰洋年气温较低，蒸发量少，所以密度也小。不是热带印度洋海水密度大。 应...

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印度洋的海水含盐度比大西洋低，所以水的密度比较低，根据V=m除以柔，排水量当然要大一些。故吃水线深

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印度洋海水的密度比北大西洋海水的密度小，船在两处同时漂浮，所以印度洋的浮力等于船的重力等于北大西洋的浮力，即印度洋的浮力等于北大西洋的浮力，在浮力相等的情况下，根据阿基米德原理，由于印度洋海水的密度比北大西洋海水的密度小，所以船在印度洋中排开海水的体积大于在北大西洋中船排开海水的体积。因此吃水线深度也深一些。...

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印度洋海水的密度比北大西洋海水的密度小，船在两处同时漂浮，所以印度洋的浮力等于船的重力等于北大西洋的浮力，即印度洋的浮力等于北大西洋的浮力，在浮力相等的情况下，根据阿基米德原理，由于印度洋海水的密度比北大西洋海水的密度小，所以船在印度洋中排开海水的体积大于在北大西洋中船排开海水的体积。因此吃水线深度也深一些。

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同意ppcgc的答案 应该用海水密度问题解释，因为密度因素占主要部分，海水密度越高，吃水线越浅 。北大西洋海是低纬度地区，靠近赤道，受太阳直射角，气候炎热，带动海水蒸发快，海水里的杂质含量就高（这句话应该能理解吧） 所以密度相对高纬度的印度洋海水水密度要高，所以吃水线要深，所以，北大西洋海水密度比印度洋海水密度高...

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同意ppcgc的答案 应该用海水密度问题解释，因为密度因素占主要部分，海水密度越高，吃水线越浅 。北大西洋海是低纬度地区，靠近赤道，受太阳直射角，气候炎热，带动海水蒸发快，海水里的杂质含量就高（这句话应该能理解吧） 所以密度相对高纬度的印度洋海水水密度要高，所以吃水线要深，所以，北大西洋海水密度比印度洋海水密度高

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印度洋的载重量（吃水线）的深度为什么比北大西洋的深请用初二的物理知识解答 船的吃水线是哪段? 吃水线的变化 印度洋平均深度约3897米,大西洋平均深度约3629米,求印度洋和大西洋的平均深度的比值.（精确到0.1） 在淡水中航行时的吃水线,夏季在海水中的吃水线,冬季在海水中航行的吃水线,应如何排列?为什么? 重力 吃水线如果,地球重力减少一半,这一条质量不变的船的吃水线深度和原来有没变化? 印度洋的海水为什么比太平洋的密度大? 轮船的底部（吃水线以下）一般要涂成黄色吗? 轮船的底部（吃水线以下）一般要涂成黄色吗? 太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋的平均深度各是多少米 轮船吃水线的单位?详细一点最好 航空母舰吃水线以下是什么形状的 直升机载重量排行榜 （载重量排名前十的直升机） 请解答下面的提问：世界四大洋（太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋）的平均深度各是多少? 北印度洋的季风洋流 轮船在海面以上3000平方米,载货后的吃水线深度增加2米,求轮船所载货物的重力?(海水的密度为1.03×1000) 军舰途径北印度洋时顺风顺水（北夏南冬） 2.北印度洋西行的军舰顺风顺水（北冬南夏） 这两个差别不大,为什么季节不一致? 为什么太平洋的水温高于印度洋