从通行的便利来看 隋朝赵州桥在造桥技术上的创新设计采用a 单孔石拱 b平拱 c 多索斜拉 d 多孔曲拱

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 16:33:10
从通行的便利来看 隋朝赵州桥在造桥技术上的创新设计采用a 单孔石拱  b平拱  c 多索斜拉 d 多孔曲拱
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从通行的便利来看 隋朝赵州桥在造桥技术上的创新设计采用a 单孔石拱 b平拱 c 多索斜拉 d 多孔曲拱
从通行的便利来看 隋朝赵州桥在造桥技术上的创新设计采用
a 单孔石拱 b平拱 c 多索斜拉 d 多孔曲拱

从通行的便利来看 隋朝赵州桥在造桥技术上的创新设计采用a 单孔石拱 b平拱 c 多索斜拉 d 多孔曲拱
B平拱 不是半个圆,而只是圆弧的一段,拱的弧矢和跨度相比要小的多,这样的拱称"平拱".
低桥面和大跨度的双重目的,桥面过渡平稳,车辆行人非常方便,而且还具有用料省、施工方便等优点.

从通行的便利来看 隋朝赵州桥在造桥技术上的创新设计采用a 单孔石拱 b平拱 c 多索斜拉 d 多孔曲拱 从通行的便利上看,隋朝赵州桥在造桥技术上的创新设计采用( ) a.单孔石拱 b平拱 c多锁斜拉 d多孔曲拱 隋朝赵州桥的设计者是 : 隋朝赵州桥的设计者是 为什么赵州桥是隋朝的 从造桥的结构来看 除了拱桥外 还有什么桥 历史上的隋朝赵州桥是谁设计的? 隋朝修建京杭大运河技术上的困难 赵州桥:隋朝()设计主持建造的,是( ) 隋朝之后的朝代,修缮过赵州桥吗? 永远的赵州桥①赵州桥真正的名字是安济桥.它构思巧妙,科学性高,今天的造桥工艺总能在赵州桥上找到影子.②现代桥梁有梁桥、拱桥和吊桥3类.它们承受物体的受力情况是:梁桥主要受弯; 阅读《永远的赵州桥》①赵州桥真正的名字是安济桥.它构思巧妙,科学性高,今天的造桥工艺总能在赵州桥上找到影子.②现代桥梁有梁桥、拱桥和吊桥3类.它们承受物体的受力情况是:梁桥主 明朝和宋朝从经济,科学技术上来看谁更发达? 造桥的材料 长城 隋朝大运河 赵州桥 故宫 概括一句话长城 隋朝大运河 赵州桥 故宫 就其地位和作用各用一句话的概括评价 1.隋朝开凿的大运河,在历史上的最大作用是 A.巩固隋朝统治 B.沟通五大水系 C.促进南北经济交流 D.便利了南北交通 晕死了标准答案是D,weishenme? 万里长城、赵州桥都是我国古代的伟大工程,它是隋朝时建造的.修改病句 赵州桥是隋朝的工匠李春设计和建造的()是对还是错