氮氧增压的工作原理是什么?

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/11/20 11:49:57

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氮氧增压的工作原理是什么?
氮氧增压的工作原理是什么?

氮氧增压的工作原理是什么?
氮气加速系统 NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM,即氮气加速系统.是由美国HOLLEY公司开发生产的产品.在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中,为了在瞬间提高大比率马力,利用的液态氮氧化物系统正是NOS.其实,早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS,战争结束后才逐渐被用于直线加速赛.NOS的工作原理是把二氧化氮(N2O),即俗称的笑气(LAUGH GAS)高压形成液态后装入钢瓶中,然后在引擎内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（其可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温）,以此增加燃料燃烧的完整度,提升马力.由于NOS提供了额外的助燃能力（氧气量大）所以安装NOS后还要对应增加燃油喷量与之配合,"要想马儿跑,就要马儿多吃草."燃料就是引擎的草,引擎的动力也因此得到进一步的提升.NOS与涡轮增压、机械增压一样,都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力,不同的是NOS是直接利用氧化物,而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的.也许有人会问为什么不直接使用氧气而用一氧化二氮呢?那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性（高温和爆炸力）,所以极少直接使用氧气.改装店建议NOS系统每次使用时间不可超过1分钟,但其实按照系统开关要尽油门才开启来看,一般也就几秒的使用时间就可令转速超6000而令电脑自动断油

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氮气增压就是一般所谓的NOS，而NOS则是由"NitrousOxide System",缩写而来,不过NOS究竟是什么呢?简单的说，就是一种将一氧化二氮(N20)强制灌入引擎中的系统。要使引擎产生更大的动力，就要让引擎吸入更多空气，并且搭配上适当比例的燃油，藉此产生更高的油气爆发效率，turbo或Super Charger这一类增压系统，即是用增压器来将空气压缩后送入引擎，才得以在排气量不变的情况下，令引擎产生更大的动力。NOS改装的基本原理也是如此，只不过NOS的结构上简单许多，而且NOS并非只是单纯的压缩空气，而是透过前面提到的一氧化二氮令引擎发挥更大效率。

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