作业帮为什么汽车制动蹄上的摩擦片为什么前短后长或前长后短?一般来说,鼓式的制动器会有两个制动蹄片,每个制动蹄片上都会各自铆上一片摩擦片,摩擦片与制动鼓紧密接触就可以达到制动效果.
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/29 07:29:32
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为什么汽车制动蹄上的摩擦片为什么前短后长或前长后短?一般来说,鼓式的制动器会有两个制动蹄片,每个制动蹄片上都会各自铆上一片摩擦片,摩擦片与制动鼓紧密接触就可以达到制动效果.
为什么汽车制动蹄上的摩擦片为什么前短后长或前长后短?
一般来说,鼓式的制动器会有两个制动蹄片,每个制动蹄片上都会各自铆上一片摩擦片,摩擦片与制动鼓紧密接触就可以达到制动效果.我是在做练习时,遇到这样的题目的,虽然有答案,却不甚理解,原题是这样：
2.液力张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是（ A ）.
A、前长后短 B、前后等长 C、前短后长
3.自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（ C ）.
A、前长后短 B、前后等长 C、前短后长
为什么汽车制动蹄上的摩擦片为什么前短后长或前长后短?一般来说,鼓式的制动器会有两个制动蹄片,每个制动蹄片上都会各自铆上一片摩擦片,摩擦片与制动鼓紧密接触就可以达到制动效果.
鼓刹?有吗?据我所知道的是一样的.
为什么汽车制动蹄上的摩擦片为什么前短后长或前长后短?一般来说,鼓式的制动器会有两个制动蹄片,每个制动蹄片上都会各自铆上一片摩擦片,摩擦片与制动鼓紧密接触就可以达到制动效果.
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