我国第一部磁悬浮列车已经在上海投入使用,如图所示是磁悬浮的原理,下面的圆柱是柱形磁铁,上面使用高温超导材料制成的超导圆环,将超导圆环放在柱形磁铁上,它就能在磁力的作用下悬浮
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/02 19:19:01
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我国第一部磁悬浮列车已经在上海投入使用,如图所示是磁悬浮的原理,下面的圆柱是柱形磁铁,上面使用高温超导材料制成的超导圆环,将超导圆环放在柱形磁铁上,它就能在磁力的作用下悬浮
我国第一部磁悬浮列车已经在上海投入使用,如图
所示是磁悬浮的原理,下面的圆柱是柱形磁铁,上面使用高温超导材料制成的超导圆环,将超导圆环放在柱形磁铁上,它就能在磁力的作用下悬浮在磁铁上方,请判断下列说法正确的是( )
(A)在超导环放入磁场的过程中,就会产生感应电流,稳定后,感应电流消失
(B)在超导环放入磁场的过程中,就会产生感应电流,稳定后,感应电流仍然存在
(C)若柱形磁铁的N极向上,超导环中的感应电流的磁场N极向下
(D)超导环中没有感应电流,而是预先通好的电流产生磁场和柱形磁铁形成磁悬浮
正确答案是BC.C明白,B不明白其原理,简要说明即可,
我国第一部磁悬浮列车已经在上海投入使用,如图所示是磁悬浮的原理,下面的圆柱是柱形磁铁,上面使用高温超导材料制成的超导圆环,将超导圆环放在柱形磁铁上,它就能在磁力的作用下悬浮
你可以这样想啊,要是电流不存在的话,超导圆环怎么可能一直悬浮在磁铁上方呢?还有,超导是零电阻的,所以电流产生后,没有损耗,所以就会一直存在.应该是这样的,只要他一直是处于超导状态,电流就不会被损耗,就会永远存在
超导圆环原本位于无磁的环境中,放入磁场中,有了磁通量,从无到有,自然有感应电流;
超导体是没有电阻的,你可以这样理解,电流是由电子运动形成的,没电阻相当于对运动的电子没阻力,电子自然一直运动下去,且速度不变,电流也就不变...
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超导圆环原本位于无磁的环境中,放入磁场中,有了磁通量,从无到有,自然有感应电流;
超导体是没有电阻的,你可以这样理解,电流是由电子运动形成的,没电阻相当于对运动的电子没阻力,电子自然一直运动下去,且速度不变,电流也就不变
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超导环进入磁场,磁通量发生变化,产生感应电流。如果是普通的金属环就有电阻,电阻本质是导体的电子会快速运动并相互碰撞,而相互碰撞就会消耗一部分能量,这部分能量转变为热能消耗掉了,使电能在通过导体后能量有所减少,所以最终电能会全转化成热能。在这里正因为是超导环,没电阻,电流便不会消失。...
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超导环进入磁场,磁通量发生变化,产生感应电流。如果是普通的金属环就有电阻,电阻本质是导体的电子会快速运动并相互碰撞,而相互碰撞就会消耗一部分能量,这部分能量转变为热能消耗掉了,使电能在通过导体后能量有所减少,所以最终电能会全转化成热能。在这里正因为是超导环,没电阻,电流便不会消失。
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超导体电阻为零 故电流不会消失
超导体:
1911年,荷兰科学家卡末林—昂内斯((Heike Kamerlingh-Onnes)用液氦冷却汞,当温度下降到4.2K时,水银的
电阻完全消失
,这种现象称为超导电性,此温度称为临界温度。根据临界温度的不同,超导材料可以被分为:高温超导材料和低温超导材料...
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超导体电阻为零 故电流不会消失
超导体:
1911年,荷兰科学家卡末林—昂内斯((Heike Kamerlingh-Onnes)用液氦冷却汞,当温度下降到4.2K时,水银的
电阻完全消失
,这种现象称为超导电性,此温度称为临界温度。根据临界温度的不同,超导材料可以被分为:高温超导材料和低温超导材料
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