摩托车减速和加速问题本人是摩托车初学者,希望有经验的骑士帮忙解决一些疑问1、高速档位行使时,前面遇到红灯,需立即减速至停止,但不熄火,换挡、离合、油门等应如何协调操作,握紧离合

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/26 06:18:05
摩托车减速和加速问题本人是摩托车初学者,希望有经验的骑士帮忙解决一些疑问1、高速档位行使时,前面遇到红灯,需立即减速至停止,但不熄火,换挡、离合、油门等应如何协调操作,握紧离合
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摩托车减速和加速问题本人是摩托车初学者,希望有经验的骑士帮忙解决一些疑问1、高速档位行使时,前面遇到红灯,需立即减速至停止,但不熄火,换挡、离合、油门等应如何协调操作,握紧离合
摩托车减速和加速问题
本人是摩托车初学者,希望有经验的骑士帮忙解决一些疑问
1、高速档位行使时,前面遇到红灯,需立即减速至停止,但不熄火,换挡、离合、油门等应如何协调操作,握紧离合时可以连续减档么?如5挡连续减至1挡
2、进入弯道前的减速应如何操作?后如何加速出弯?
3、正常行使中,高档位换到低档位,是应加点油门后握离合换挡?还是应该减油门后握 离合换挡?
4、中速行使中,要换到更高的档位,换挡前是要加油门还是减油门?后再握离合换挡
5、如何熄火停车?我自己理解的是,松油门,降档位至空档,逐步制动后关闭电源
问题较多还较弱智,希望体谅下我这个悟性不高的初学者,给以尽肯能详细的操作步骤,
谢谢两位热心朋友的回答,但你们说的换挡方法好像不一样,一个说先加点油,一个说减点油,是不是可以这样理解,即换挡前稍加和稍减油门都行,看具体情况,换挡后都应加点油门吧?
还有补充一下第一个问题,如果现在是4挡行使,遇红灯要减至1档,是应该退档至3再2再1,还是应该先挂5再0再1,哪个好些;或者是可否退至2挡再起步,还是退至1挡再起步好;可否不退低档,绿灯亮时直接松离合起步?
呵呵,我总怕停不住车,

摩托车减速和加速问题本人是摩托车初学者,希望有经验的骑士帮忙解决一些疑问1、高速档位行使时,前面遇到红灯,需立即减速至停止,但不熄火,换挡、离合、油门等应如何协调操作,握紧离合
1.需要急停时松油门握紧离合器然后踩脚刹 适当带点前刹就可以了,车不会熄火 .可以连续退档,但是不推荐!
2.入弯前应先判断弯度的大小,太大的话需要换低速档 松点油门.出弯的速度取决于你入弯的速度和你压把的弧度了,太快入弯会导致你的APEX点太靠外, 弧度越大就越危险,找到合适的速度入弯才能保证最佳速度出弯.
3.高速挡换低速挡的时候 先松油门然后握离合器同时退档.
4.低速挡换高速的时候也是这样 先松油门在加挡.
5.停车的话这样没问题 你也可以选择不退档直接松油门同时握紧离合器 按熄火开关就好!
补充问题
关于换挡给油还是松油的问题取决于你当前给油的程度~一般情况下当前给的油是大于你换挡时需要的油门的.换挡结束需要给油门 不然很容易熄火!
需要急停的话 不推荐你直接冲5挡换到空档再给一档 由于5挡的齿轮很大速度也较快 瞬间换到1挡的话 1挡的齿轮受到的阻力也瞬间变大 很容易造成发动机故障!当然如果你的车子是国际挡的话5挡是无法挂到空挡的,只有循环挡的车子可以!

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