翻译两个前苏联时期人名А.К. Серова 翻译这个人名,下面是介绍供参考,不用翻译太仔细.Серов Анатолий Константинович (1910-1939) – советский военный лётчик, комбр

翻译两个前苏联时期人名А.К. Серова 翻译这个人名,下面是介绍供参考,不用翻译太仔细.Серов Анатолий Константинович (1910-1939) – советский военный лётчик, комбр
翻译两个前苏联时期人名
А.К. Серова 翻译这个人名,下面是介绍供参考,不用翻译太仔细.
Серов Анатолий Константинович (1910-1939) – советский военный лётчик, комбриг, Герой Советского Союза. Служил в истребительной авиации, был лётчиком-испытателем. Добровольцем участвовал в борьбе с фашизмом в Испании (1937-1938 гг.), командуя истребительным авиаотрядом, затем эскадрильей. Участвовал в 40 воздушных боях, лично сбил 8 самолётов противника. С 1938 г. был начальником Главной лётной инспекции ВВС Красной Армии. Награжден орденом Ленина и двумя орденами Красного Знамени.
На марке изображен портрет А.К. Серова, самолет И-15.
В.С. Гризодубовой 翻译这个人名,下面是介绍供参考,不用翻译太仔细
Гризодубова Валентина Степановна (1910-1993) – советская летчица, полковник, Герой Советского Союза, Герой Социалистического Труда. В 1938 г. женский экипаж под командованием Гризодубовой (2-й пилот П.Д. Осипенко, штурман М.М. Раскова) на самолете «Родина» (АНТ-37) совершил беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток, установив женский мировой рекорд дальности полета (за 26 ч 29 мин преодолено 6450 км).
Во время Великой Отечественной войны в 1942-1944 гг. Гризодубова командовала полком авиации дальнего действия, совершила свыше 200 боевых вылетов. С 1946 г. в отставке, работала в гражданской авиации.
На марке изображен портрет В.С. Гризодубовой, самолет АНТ-37.

翻译两个前苏联时期人名А.К. Серова 翻译这个人名,下面是介绍供参考,不用翻译太仔细.Серов Анатолий Константинович (1910-1939) – советский военный лётчик, комбр
谢洛夫.安纳托利.康斯坦西诺维奇（1910-1939）-苏联军事飞行员,苏维埃英雄.曾服役于歼击机飞行队,任试飞员.于1937-1938年志愿参加西班牙反法西斯斗争,先在中队服役,然后在空军大队.参加了40次空中战斗,亲自击毙8名敌方飞行员.从1938年起任 红军飞行监察总长.荣获列宁勋章和两枚红旗勋章.邮票上为谢洛夫的肖像和N-15飞机.
格利热杜波娃.瓦伦蒂娜.斯捷潘诺夫娜（1910-1993）-苏联女飞行员,上校,苏维埃英雄,社会主义劳动模范.在1938年,“祖国”号飞机的女乘务员在格利热杜波娃的指挥下（第二飞行员п.д.奥斯宾科,领航员м.м. 拉斯科娃）完成了从莫斯科到远东的直航,创立了女性飞行距离的世界记录（在26小时29分钟飞行6450公里）.在卫国战争期间（1942-1944年）,格利热杜波娃指挥远距离行动空军团,完成了超过200次战斗飞行.1946年退役,就职于民航.在邮票上是格利热杜波娃的肖像和飞机AHT-37.