作业帮量力环校正系数如何计算
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/14 21:17:14
量力环校正系数如何计算
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“买得起,养不起.”成了一部分私家车主的口头禅.而最近关于油价的传闻更是让车主们苦不堪言,大多数车主选择价格便宜的低标号汽油.一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升等问题.车主之所以这样做的理由是养成消费太高.这里我为大家推荐些养车绝招,免花冤枉钱.买了爱车,当然值得庆幸.但是对爱车的保养,更要科学.否则,要花“冤枉钱”.十三大秘笈,使您的爱车光亮如新.一.不要过于追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油.加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到,汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号).二.润滑油要买实惠的除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销.汽车行驶5000公里基本上就需要更换了.作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性.不过现在润滑油的品牌越来越多,可谓“乱花渐欲迷人眼”.于是,有不少车主干脆手一挥：就选进口的,还得是最贵的.很多车主在挑选润滑油时认 为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好.其实这样大可不必.进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多.所以一 味花高价追求名牌也十分没有必要.润滑油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油,也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上.诸如夏利、桑塔纳这样大众化的轿车,使用国产普通润滑油足矣,没必要非得用进口高档润滑油,要根据车的技术要求和使用条件“量力而 行”.三.科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间.保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能.用车初期主要是正常保养,费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些.科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使你节省保养费用和修理费用.不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整.对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下,毕竟经销商也是要赚钱的.一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期.四.自己更换简单部件空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保持流入引擎内的空气都比较洁净,而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性.一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次,1万公里进行一下检查,雨刷需要每六个月至一年更换一次.可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得.五.加满你的油箱油箱经常不加满的现象并不少见,一些车主常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油.其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损.更换一个燃油泵需好几百元,用这种方法控制用油实在是因小失大.六.洗车打蜡每月一次过度洗车打蜡反而会让车漆亮度逐渐退化,若不是必需,建议你每月清洗一次也就足够了,打蜡时要选用去污力偏向中性的清洁剂以及不含研磨剂成分的车蜡.七.不要购买“超额保险”和“不足额保险”许多车主在购买车险时,经常会购买“超额保险”和“不足额保险”.超额保险,即保险限额高于保险标的的实际价值,如购买一辆价值12万元的轿 车,购买价格为15万元,投保了金额30万元的盗窃险,若发生全损,获得的赔偿也只能是12万元.另外,不足额保险,则是投保限额低于保险标的实际价值,这种情况会“按比例赔付”,仍如上例,若今年投保限额为5万元,比实际价值低7万元,在发生全损时,只会赔 偿5／7乘以