什么是汽车轴荷?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/30 12:21:17
什么是汽车轴荷?
xT]sV;TIIf\-/i_(L@ { $_/ݫ%$/mgA{v9{w/c[.˪9QB;-f]ם gyGDMHUlUYS<bFK_ʔ^t:֬6GURwza;c(.k[~=pnm:}<6_j/0.~L6,:qcO) ՛ԩ[,U8Yk\1 m`Ӵ(#KWL㌬)Qq!ʼnmm-a(Տyve#\,ik#m _C0

什么是汽车轴荷?
什么是汽车轴荷?

什么是汽车轴荷?
轴荷就是车轴所承受的载荷.举个例子:一辆汽车自重6吨,装了8吨货物,当其静止停在那里,它的轴就承受了6+8=14吨的载荷.当其轴的设计和安装不合理时,其轴荷就得不到平均分配,而使轴的某一部分承受过多的载荷,从而对轴的使用寿命产生影响.轴荷(前后)的载重质量在车辆的合格证上都有标明.但是实际生活中,往往的载重量都要比这个大,但是请勿超过极限载重.\x0d汽车上任何参数都不是单独存在的,它都会与其它参数对应,直接影响到汽车行驶性能、安全性能和经济性能.轴荷分配在汽车设计的过程中一般要考虑到以下三个方面:力使轮胎均匀磨损、满足汽车主要性能的需要,还要顾及汽车的布置形式.汽车设计者考虑汽车负载状态,是依据有关国家标准执行的.一般来说,FF车空车负荷前、后轴轴荷分配为61∶39,满载负荷前、后轴轴荷分配为51∶49.轴距的长短还对轴荷分配、传动轴夹角有影响.轴距过短会使车厢长度不足或后悬过长,汽车上坡、制动和加速时轴荷转移过大,是汽车制动性或操纵稳定性变坏,车身纵向角振动增大,对汽车平顺性不利,万向节传动轴的夹角增大.具体的轴荷分配要根据发动机的安装位置还有汽车的驱动形式来决定.