为什么要限制道岔的侧向过岔速度?有何具体规定
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/28 09:33:58
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为什么要限制道岔的侧向过岔速度?有何具体规定
为什么要限制道岔的侧向过岔速度?有何具体规定
为什么要限制道岔的侧向过岔速度?有何具体规定
车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的最窄处到辙叉心的最尖端之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间.车轮通过此处时,有可能因走错辙叉槽而引起脱轨,这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度.
过岔速度取决于这段线路所使用的道岔型号
老的线路一般都是用的是9号或者12号道岔,9号道岔侧向最高30KM/h,12号是45
目前在提速改造后很多道岔都改成了18号或者38号可动心道岔,比如18号可动心道岔,最高正线通过速度160,侧向通过80,38号侧向通过最高可以达到140KM/h
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道岔侧向通过最大速度 ,侧向通过是什么意思
道岔环节和岔间环节有哪些异同点
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渡线道岔与单开道岔的区别请问铁路上的渡线道岔与单开道岔分别是什么意思、有什么区别?最好有图就更好懂了
铁路上道岔、轨道电路中有哪些部位是工电结合的,要具体一些,工电结合我指的是工务与电务对轨道电路和道岔的维护时都得注意的地方
按照作业标准规范:如何更换道岔护轨,注意事项,及其更换后的合格标准 P50五号单开道岔
为什么火车转弯速度过小或过大时内外轨不可以同时受到压力,还有什么事侧向?
城市国的土地面积有何限制?
道岔捣固车道岔作业超高加载怎么选择
请问为什么铁路桥上无一例外地都装的有护轨啊?他和道岔那里的护轨功能有什么不同啊?能说的具体点吗?我认为,装护轨是为了防止轮对滑下轨道,在道岔处让轮对进入相应的股道,但为什么所
问:50-9#道岔,尖轨是左曲右直,请问是左开道岔还是右开道岔?
复式交分道岔和渡线道岔的区别在哪?百度搜索了一下,知道:交叉渡线是有四个单开道岔和一个菱形交叉组成,在站场使用的比较多.交分道岔是线路交叉的时候而形成的特殊道岔.帮忙看看这
铁路上道岔可以设置在曲线上的吧?道岔一般设置在直线上,那因地形地貌限制,可以设在曲线弯道上吗?
指数函数中对底数有何限制?为什么作此限制?
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火车转弯时规定速度为v0,那么为什么当实际速度v大于v0时,外轨道对轮缘有侧向压力?