作业帮铁路道岔的定位和反位我在铁路上做线路工,经常会听到将道岔扳到定位或是将道岔扳到反位,请问师傅们什么是道岔的定位和反位?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/27 19:02:42
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铁路道岔的定位和反位我在铁路上做线路工,经常会听到将道岔扳到定位或是将道岔扳到反位,请问师傅们什么是道岔的定位和反位?
铁路道岔的定位和反位
我在铁路上做线路工,经常会听到将道岔扳到定位或是将道岔扳到反位,请问师傅们什么是道岔的定位和反位?
铁路道岔的定位和反位我在铁路上做线路工,经常会听到将道岔扳到定位或是将道岔扳到反位,请问师傅们什么是道岔的定位和反位?
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,经常保持的位置为定位.
《技规》第187条
道岔的定位规定如下：
1.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置；
2.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置；
3.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）,为正线开通的位置；
4.引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置；
5.其他由车站负责管理的道岔,由车站规定.
道岔的定位,应在《站细》内记明.
集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外）,可不保持定位.
段管线道岔的定位,由各段自行规定.
铁路道岔的定位和反位我在铁路上做线路工,经常会听到将道岔扳到定位或是将道岔扳到反位,请问师傅们什么是道岔的定位和反位?
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