双涡轮增压什么意思
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 20:42:09
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双涡轮增压什么意思
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双涡轮增压有几种形式.1:一个高压涡轮和一个低压涡轮,低转是低压涡轮工作,高转则是两个涡轮一起工作,这样兼顾了低Turbo Lag和高转高输出的要求.这种增压装置严格说来叫序列式双涡轮增压器.
2:机械增压是利用发动机本身的动力,来带动一个压气机,但它在高速状态时损失动力较明显.而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力,推动风扇,进行间接增压.低速状态下排除的废气不能推动风扇,这也就产生了所谓的涡轮迟滞显现,这也是涡轮增压的通病.但在高速时动力增压显.有些车是机械涡轮双增压.达到互补.主要是VW在搞.它的1.4TSI就是这种增压方式.
3:一组涡轮负责一半数量的气缸的车,比如最经典的萨博的V6 就是俩增压器各负责3缸 大众V8的车 用K04两个 各负责4缸 在增压功能上和4缸的帕萨特用一个K04是一样的效果.再比如布加迪的W16引擎是一组双涡轮负责一套进气歧管,而W16有两套进气歧管,这就是说这台引擎总共有4个涡轮增压器.
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