狭义相对论:运动的火车中央闪光先到达车厢前后壁问题运动的火车,车上中央有一闪光设备,车上一人,地面一人.相对于车上的人是光同时到达车厢前后壁,相对于地面上的人来说,光先到后壁.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/15 16:08:41
![狭义相对论:运动的火车中央闪光先到达车厢前后壁问题运动的火车,车上中央有一闪光设备,车上一人,地面一人.相对于车上的人是光同时到达车厢前后壁,相对于地面上的人来说,光先到后壁.](/uploads/image/z/13839075-27-5.jpg?t=%E7%8B%AD%E4%B9%89%E7%9B%B8%E5%AF%B9%E8%AE%BA%EF%BC%9A%E8%BF%90%E5%8A%A8%E7%9A%84%E7%81%AB%E8%BD%A6%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%97%AA%E5%85%89%E5%85%88%E5%88%B0%E8%BE%BE%E8%BD%A6%E5%8E%A2%E5%89%8D%E5%90%8E%E5%A3%81%E9%97%AE%E9%A2%98%E8%BF%90%E5%8A%A8%E7%9A%84%E7%81%AB%E8%BD%A6%2C%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%9C%89%E4%B8%80%E9%97%AA%E5%85%89%E8%AE%BE%E5%A4%87%2C%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E4%B8%80%E4%BA%BA%2C%E5%9C%B0%E9%9D%A2%E4%B8%80%E4%BA%BA.%E7%9B%B8%E5%AF%B9%E4%BA%8E%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BA%BA%E6%98%AF%E5%85%89%E5%90%8C%E6%97%B6%E5%88%B0%E8%BE%BE%E8%BD%A6%E5%8E%A2%E5%89%8D%E5%90%8E%E5%A3%81%2C%E7%9B%B8%E5%AF%B9%E4%BA%8E%E5%9C%B0%E9%9D%A2%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BA%BA%E6%9D%A5%E8%AF%B4%2C%E5%85%89%E5%85%88%E5%88%B0%E5%90%8E%E5%A3%81.)
狭义相对论:运动的火车中央闪光先到达车厢前后壁问题运动的火车,车上中央有一闪光设备,车上一人,地面一人.相对于车上的人是光同时到达车厢前后壁,相对于地面上的人来说,光先到后壁.
狭义相对论:运动的火车中央闪光先到达车厢前后壁问题
运动的火车,车上中央有一闪光设备,车上一人,地面一人.相对于车上的人是光同时到达车厢前后壁,相对于地面上的人来说,光先到后壁.
我的问题是:事实是什么样的?
如果火车的前后壁各有一个精度十分高的感光设备,能够感受到闪光设备发出的光到达感光设备的时刻.问:前后壁的两感光设备的结果有没有时间差?这样就可以验证事实是什么样的了.
运动的火车,车上中央有一闪光设备,车上一人,地面一人.相对于车上的人是光同时到达车厢前后壁,相对于地面上的人来说,光先到后壁.
我的问题是:事实是什么样的?
如果火车的前后壁各有一个精度十分高的感光设备,能够感受到闪光设备发出的光到达感光设备的时刻.问:前后壁的两感光设备的结果有没有时间差?这样就可以验证事实是什么样的了.
狭义相对论:运动的火车中央闪光先到达车厢前后壁问题运动的火车,车上中央有一闪光设备,车上一人,地面一人.相对于车上的人是光同时到达车厢前后壁,相对于地面上的人来说,光先到后壁.
事实就是:同时是相对的,对于分别到达前后壁这两个事件,车上观测是同时的,地上观测不同时.至于安装感光设备,只是观测的一种手段,不影响结论.设想你在车上将两感光设备的时间调到同步,在地上观测这两设备时间也不是同步的.
如果车上装传感器,结果还是同时,除非地面装传感器,检查车上等到达等于前后避位置和距离的点的光抵达时间才能验证地面
事实是光同时到达车的前后壁。
原因:根据相对论,光速恒定不变,其速度不因为参照物的选定而改变。所以不论车是运动或静止,只要光源在车的正中央,光一定是同时到达车的前后壁。
是没有时间差的,我们所说的先后只是计算上显示的结果,事实上你是无法比较两个时钟的时间精度的,因为在不同参考系里面无法比较,若把时钟放在同一个参考系,因为加速减速原因,他们又会回到同步了。