火车钢轨为什么会产生冷作硬化效应

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/26 10:24:51
火车钢轨为什么会产生冷作硬化效应
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火车钢轨为什么会产生冷作硬化效应
火车钢轨为什么会产生冷作硬化效应

火车钢轨为什么会产生冷作硬化效应
钢材在常温或再结晶温度以下的加工,能显著提高强度和硬度,降低塑性和冲击韧性,称为冷作硬化.（把钢材加热后控制在再结晶温度以上进行轧制加工的工艺称为热轧.而在再结晶温度以下,包括常温下进行扎制加工的工艺称为冷轧.钢材热轧具有良好的塑性,容易成型,成型后钢材没有内应力,便于下面工序加工.钢材冷轧具有冷加工硬化的特性.由于冷轧具有较好的机械性能,很多直接使用的钢材都使用冷轧钢材.） 金属在冷态塑形变形中,使金属的强化指标,如屈服点、硬度等提高,塑形指标如伸长率降低的现象成为冷作硬化.

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