作业帮关于落水车逃生和物理问题那有人说 先等水进满车,然后再逃生,虽然内外水压相同了,但在水中一切都比我们想象中麻烦N倍.注意,他说“虽然内外水压相同”,我看科教10说是水压差才会导致打
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/05 21:39:33
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关于落水车逃生和物理问题那有人说 先等水进满车,然后再逃生,虽然内外水压相同了,但在水中一切都比我们想象中麻烦N倍.注意,他说“虽然内外水压相同”,我看科教10说是水压差才会导致打
关于落水车逃生和物理问题
那有人说 先等水进满车,然后再逃生,虽然内外水压相同了,但在水中一切都比我们想象中麻烦N倍.
注意,他说“虽然内外水压相同”,我看科教10说是水压差才会导致打不开车,那即使当水浸满车,可是水压差还是会有的啊,我画了个图,H还是存在的啊,这种方案可行吗?还是我想错了?
关于落水车逃生和物理问题那有人说 先等水进满车,然后再逃生,虽然内外水压相同了,但在水中一切都比我们想象中麻烦N倍.注意,他说“虽然内外水压相同”,我看科教10说是水压差才会导致打
内外水都是连通的,所以计算深度都应从自由液面计算,也就是水面.所以水满后内外压力等（开始主面要面积不等,压力不等）.不过实际操作还是破窗最好.
水压还存在，但是水压差不存在。
不过科教10也扯淡，水浸满车，你不就淹死了么？他当你是机器人呢！
一楼回答是正解。楼主，你作的图，H坐标不应该压在车顶位置，而是与车窗玻璃形成平衡时，此时车内与水压力相当持平，仅剩阻力，此时打开车门是适宜的时候。还是不懂哦，什么是“而是与车窗玻璃形成平衡时，此时车内与水压力相当持平”？就是汽车落水时，车内、外水压很大，此时打开车门有一定的难度，要等车内水位上升到车窗那刻，此时车内外压力相对减小，这时打开车门是较合适。你做的图，把车当做“潜水艇”啦，呵呵。问题是，...
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一楼回答是正解。楼主，你作的图，H坐标不应该压在车顶位置，而是与车窗玻璃形成平衡时，此时车内与水压力相当持平，仅剩阻力，此时打开车门是适宜的时候。
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关于落水车逃生和物理问题那有人说 先等水进满车,然后再逃生,虽然内外水压相同了,但在水中一切都比我们想象中麻烦N倍.注意,他说“虽然内外水压相同”,我看科教10说是水压差才会导致打
车落水人员该如何逃生 落水自救步骤详解
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汽车落水如何逃生
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